Mazda Motor Corporation объявила о продажах и финансовых результатах за финансовый год, закончившийся 31 марта 2020 года. В период с апреля 2019 года по март 2020 года японский производитель автомобилей продал около 1,419,000 XNUMX XNUMX автомобилей по всему миру. Это соответствует снижению на девять процентов по сравнению с тем же периодом предыдущего года.
Mazda MX-30, полностью электрический автомобиль — (фото: Mazda)
Нынешняя пандемия COVID-19 существенно повлияла на продажи автомобилей компании в большинстве регионов. В Европе (включая Россию), несмотря на вспышку коронавируса в четвертом квартале, сохранился уровень предыдущего финансового года. 264,000 1.4 проданных единиц представляют собой снижение всего на два процента по сравнению с предыдущим годом, рыночная доля осталась стабильной на уровне 64,000 процента. Германия остается крупнейшим рынком Mazda в Европе с XNUMX XNUMX единиц (минус пять процентов).
Mazda столкнулась с серьезным спадом в других регионах: продажи в Японии (202,000 397,000 проданных автомобилей) и Северной Америке (14 212,000 единиц) упали на шесть процентов в годовом исчислении, а продажи в Китае упали на XNUMX процентов до XNUMX XNUMX единиц.
«Mazda продолжает свою историю успеха в Европе, особенно с двумя новыми моделями Mazda3 и Mazda CX-30, которые уже входят в состав автомобилей Mazda следующего поколения, — сказал Акира Марумото, президент Mazda Motor Corporation. «Несмотря на текущую пандемию, Mazda Europe внесла значительный вклад в наш бизнес в прошлом финансовом году. Мы по-прежнему привержены европейскому рынку и нашей дилерской сети. с нетерпением ждем первого электромобиля Mazda, Mazda MX-30, который мы запустим в Европе в конце этого года.
На фоне увеличения инвестиций в разработку новых технологий и мер по повышению прибыльности Mazda Motor Corporation в прошлом финансовом году добилась продаж в размере 3.430 трлн иен (28.3 млрд евро). В результате операционная прибыль составила 43.6 млрд иен (360 млн евро), а чистая прибыль — 12.1 млрд иен (100 млн евро). Акционерам будет выплачиваться годовой дивиденд в размере 35 иен на акцию.
Влияние пандемии COVID-19 на спрос, цепочки поставок и производство автомобилей в настоящее время невозможно достоверно оценить. Поэтому Mazda изначально отказывается от прогноза прибыли на новый финансовый год, который заканчивается в марте 2021 года. Mazda продолжит следить за экономической ситуацией, оценивать влияние на бизнес и делать финансовый прогноз позднее.
