Топ-10 технологических проектов для автомобилей будущего – Zetsila

Топ-10 технологических проектов для автомобилей будущего – Zetsila

ТОП-10 проектов технологий будущего для автомобилей

Главная »Топ-10 технологических проектов для автомобилей будущего

Последние технологические разработки доказывают, что нет ничего невозможного. Например, автомобили с автоматическим управлением, которые впервые были представлены директорами фильма «Назад в будущее», в настоящее время тестируются и создаются брендами Tesla и Google. Есть определенные технологии, которые в настоящее время проходят проверку на «правильность». Пример из реальной жизни – виртуальная реальность. Появление таких технологий быстро приближает переход к умным автомобилям. На данный момент виртуальная реальность больше ассоциируется с играми, чем с игровыми мирами и другими. Но время уже рассматривает технологии как двигатель успеха.

ТОП-10 автомобильных технологий будущего

Gaming Realms, создатель Spin Genie, показывает, что высококачественные технологии стали прочной основой для будущего прогресса. Кроме того, многие эксперты прогнозируют ключевое значение новых технологий в разработке интеллектуальных автомобилей и всей транспортной отрасли.

Приближается время, когда уроки вождения станут цифровыми, а виртуальное вождение станет обычным явлением. Однако, помимо виртуальных технологий, есть и другие революционные разработки на будущее. Давайте взглянем на 10 лучших технологий для умных автомобилей, которых можно ожидать в ближайшем будущем.

Проект #1 – Контроль машины жестами

Известная компания Audi сделала возможным феномен голосовой системы управления автомобилем, впервые представив одну из своих концептуальных моделей в 2011 году. Теперь на подходе еще одно интригующее нововведение – улучшенное управление жестами.

Эра сенсорных экранов начинается в дизайне BMW и Audi и обещает закончиться во всех автомобилях без исключения.

Биометрические датчики и сенсорные экраны теперь широко используются в смартфонах и могут быть интегрированы в конструкцию умных автомобилей в ближайшем будущем. Audi и Mercedes-Benz разрабатывают автомобили, в которых будет использоваться эта технология.

Проект #2 – Информационное лобовое стекло

Этот будущий проект направлен на расширение функциональности умных автомобилей за счет использования передовых технологий отображения реальности. Это касается отображения информации прямо на лобовом стекле.

Отображение информации на лобовом стекле – этот метод считается основным кандидатом для реализации в конструкциях автомобилей следующего поколения.

Полезную информацию, такую ​​как дорожные карты, можно легко просматривать, не отрывая глаз от дороги.

Проект #3 — Обновления для приложений и прошивки

Уже можно представить автомобили с автоматизацией, способные запускать специализированные приложения, являющиеся прототипами приложений для смартфонов. Можно было бы проверять информацию со смартфонов на дисплее лобового стекла автомобиля.

Информировать водителя через дисплей смартфона не нужно. Вся информация будет отображаться прямо на лобовом стекле.

Программные драйверы обеспечат постоянное подключение к электронной почте, чат-платформам и цифровым картам. Фактически, автомобили будущего станут комнатой на колесах, что позволит владельцам ощутить тот же уровень комфорта, который доступен дома.

Проект #4 – Листовые солнечные батареи

Электромобили способствуют созданию экологически чистой окружающей среды на городских улицах. Так что есть надежда на создание тонких солнечных панелей, которые будут питать автомобиль. Такая система позволит избежать длительной зарядки автомобилей в точках зарядки.

Этот автомобиль вполне можно было бы назвать транспортным средством на солнечных батареях, учитывая структуру кузова, изображающую генератор энергии.

Вместо этого солнце сможет двигать машину днем. Панели из листового металла станут частью внешних элементов кузова автомобиля. Поскольку солнечные панели из листового металла тонкие и гибкие, производителям не придется идти на компромисс в отношении эстетики формы автомобиля.

Проект #5 – Коммуникации легкового автомобиля

Будущее умных автомобилей обещает позволить автомобилям общаться друг с другом. Общение будет заключаться в отправке информации, которая поможет сократить трафик и избежать пробок.

Перспективы межмашинного общения, кажется, затягиваются. Предлагается ограничить технологическое развитие радиотехнологиями в пользу сотовых сетей 5G.

Эта технология также направлена ​​на повышение безопасности дорожного движения за счет снижения риска столкновений автомобилей. Этот новый тип связи значительно повысит безопасность дорожного движения, эффективность и качество вождения.

Проект #6 — Уведомление и советы

Цифровые уведомления для умных советов по экономии топлива, а также уведомления о близлежащих заправочных станциях обещают большие успехи в технологиях умных автомобилей в будущем. Эта консультативная система поможет водителям максимально эффективно использовать время в дороге.

Соединение по Bluetooth со смартфоном позволяет отображать различную информацию – карты, музыку, SMS, звонки и т. Д. Все отображается на прозрачном экране.

Эта технология также может помочь избежать несчастных случаев, вызванных механическими проблемами. Когда автомобильная система немедленно уведомляет водителя о неисправных деталях, такой подход оказывается очень эффективным.

Проект #7 — Полная интеграция смартфонов

Технологии подключения смартфонов к умным автомобилям уже освоены. Однако по-прежнему существуют ограничения на доступ к данным. Однако инженеры надеются вскоре увидеть новые возможности громкой связи.

Тогда водители автомобилей смогут управлять своими смартфонами с помощью голосовых команд или хотя бы кнопок на рулевом колесе. Эксперты прогнозируют, что в ближайшее время в приборных панелях автомобилей появится интегрированная система.

Проект #8 — Самостоятельно восстанавливающаяся краска

Этот продукт уже коммерчески доступен, но еще не поразил сообщество автомобильных потребителей. Эта технология позволяет волшебным образом удалить царапины на поверхности за считанные минуты, придавая автомобилю привлекательный вид на долгое время.

Самовосстанавливающаяся автомобильная краска станет реальностью в ближайшие годы. Эксперименты в этом направлении уже ведутся.

Исследования подтвердили возможность самовосстановления краски в автомобилях будущего. Nissan проявляет большой интерес к самовосстанавливающейся краске для умных автомобилей, а LG уже использует эту краску на своих смартфонах, так что прогресс очевиден. Конечно, глубокие царапины такой краской не отремонтировать на 100%, но в целом машина будет выглядеть чистой и свежей на расстоянии.

Проект #9 — Комплексное отслеживание

Страховые компании и органы власти требуют определенных сборов, связанных с использованием легковых автомобилей. Благодаря комплексному устройству отслеживания транспортных средств страховые компании смогут отслеживать информацию в режиме реального времени. Датчики слежения смогут быть интегрированы с камерами на приборной панели, благодаря чему все возможные события в дороге будут фиксироваться.

Проект #10 — Мониторинг здоровья

Хотя смартфоны и другие носимые устройства способны получать информацию о состоянии здоровья пользователя, ожидается, что умные автомобили также будут оснащены этой технологией. Датчики можно закрепить на ремне безопасности или на руле.

Mercedes-Benz Health Monitoring будет следить не только за здоровьем водителя, но и за самим автомобилем.

Таким образом, вы можете довольно реалистично организовать статистику слежения за водителем. Конечно, технология мониторинга состояния здоровья направлена ​​на немедленную помощь водителям в решении их медицинских проблем. Технологически оснащенный автомобиль сможет сразу оценить ситуацию и известить врачей.

Заключительный штрих

Таким мы видим прогресс в автомобильной промышленности, когда в ближайшие год-два появятся отдельные области. Дальнейшее развитие интеллектуальных устройств обещает быть еще более интенсивным. Примеры значительного прогресса уже существуют.

КРАТКИЙ БРИФИНГ

Zetsila – публикация интересных и полезных материалов для общественности. Новости из области технологий, исследований, экспериментов мирового масштаба. Социальная многопрофильная информация – СМИ.

Будущее10 технологий
Технология Future10
будущего

машины

будущее Автопилот, управление жестами, дополненная реальность, спущенные шины и многое другое Артем Лучко, 21 октября 2013 г.

65371

Стало известно, что новое поколение Nissan Qashqai может получить электрическую версию автомобиля. Инженеры автомобильной промышленности регулярно представляют новые технологии и устройства для обеспечения большей безопасности, комфорта или хотя бы для развлечения водителей. Рассказываем о разработках будущего, которые тестируются на дорогах сегодня.

2
Текст

Уже известно, что Nissan Qashqai следующего поколения может получить электрическую версию автомобиля. Автомобильные инженеры регулярно демонстрируют новые технологии и устройства, которые призваны обеспечить большую безопасность, комфорт или, по крайней мере, развлечь водителей. Рассказываем о перспективных решениях, которые уже сегодня проходят проверку на дороге.

Машины
с функцией автопилота

В течение последних 5 лет все ведущие производители автомобилей в мире разрабатывали автономные автомобили. Ford представил концепт-кар, который можно парковать самостоятельно. Audi, BMW, Nissan, Honda, GM и Mercedes регулярно сообщают, что их прототипы беспилотных автомобилей проходят испытания за тысячи миль. Volvo представила в Гётеборге свою модель, которая благодаря датчикам, GPS и другим технологиям практически исключает вероятность аварий. Toyota недавно объявила, что пополнит ряды производителей беспилотных автомобилей, а Tesla Motors объявила, что представит свой первый дрон в течение трех лет.

“Googlemobile
в действии

Google считается одним из лидеров отрасли. Система компании использует информацию, собранную Google Street View, видеокамерами, датчиком LIDAR на крыше, радаром в передней части автомобиля и датчиком, прикрепленным к одному из задних колес.

Брайан Реймер

демонстрация лидарного датчика,

«Люди могут смириться и справиться с людьми, которые делают ошибки, но мы не умеем мириться с ошибками роботов, — сказал эксперт по транспорту Брайан Реймер из Массачусетского технологического института. — Сколько людей согласились бы попасть на самолёт без пилота, даже если известно, что половину времени пилоты сидят в кабине без дела, просто наблюдая за автоматикой?»

который используется в автомобилях Google

Большинство компаний заявляют, что эти автомобили будут доступны водителям к 2022 году. Что изменится с их приходом? Во-первых, машины-роботы спасут жизни. Компьютер, заменяющий человека-водителя, сможет одновременно следить за всеми объектами на дороге и быстро реагировать на чрезвычайные ситуации. Но готовы ли люди полностью доверить управление машине?

Эксперт по транспорту Массачусетского технологического института

То, что компьютерный водитель безопаснее, чем водитель-человек, должно быть доказано тысячи раз, прежде чем законодатели предоставят полную свободу автомобилям с автопилотом. На данный момент испытания таких автомобилей на дорогах общего пользования разрешены правилами Японии и трех штатов США (Калифорния, Флорида и Невада). Ожидается, что Великобритания попадет в этот список к концу года.

Панели кузова, накапливающие энергию

Exxon Mobil прогнозирует, что к 2040 году половина всех новых автомобилей, сходящих с конвейера, будет с гибридным приводом. Однако у гибридных автомобилей есть одна проблема: батареи, питающие электродвигатель, громоздкие и тяжелые, даже с учетом нынешнего развития литий-ионных аккумуляторов.

В Европе группа из девяти автопроизводителей в настоящее время тестирует панели кузова, которые могут накапливать энергию и заряжаться быстрее, чем обычные батареи. Они сделаны из полимерного углеродного волокна и смолы, прочные, но гибкие. Благодаря развитию вес автомобилей можно уменьшить на 15%.

Умные часы Nissan

Умные часы Nismo Watch позволяют водителям быстро подводить итоги работы своего автомобиля, следить за своим здоровьем (включая частоту сердечных сокращений и температуру тела) и читать обновления из социальных сетей. В настоящее время он доступен только как концептуальная модель. Пока неизвестно, когда часы появятся на рынке и появятся ли они вообще. Однако формат часов выглядит довольно интересно. Пока вы можете смотреть только фильм о часах Nismo.

HUD (Head-Up Display) и дополненная реальность

Первоначально разработанная для военной авиации, эта технология позволяет отображать навигационную и пилотскую информацию, а также другую важную информацию на лобовом стекле реактивных истребителей и вертолетов. Однако в последнее время эта система все чаще используется в автомобильной промышленности. Дисплей на лобовом стекле позволяет водителю сосредоточиться на дороге, не отвлекаясь на приборную панель. В настоящее время этой техникой уже оснащено около 2% автомобилей (пока на лобовом стекле самое скромное отображение индикаторов скорости в виде монохромных цифр).

Компания представила видео, в котором сотрудник BMW использует очки Google Glass, чтобы осмотреть двигатель, определить, какие детали необходимо заменить, а затем предоставить пошаговые инструкции по его ремонту.

Ожидается, что к 2022 году серийные автомобили будут оснащены полноцветными системами на лобовом стекле с высоким разрешением, которые отслеживают ходовые качества и все показатели текущего состояния системы автомобиля. День, когда «дополненная реальность» с подробной навигационной информацией, номерами домов, названиями улиц и стрелками, показывающими, где повернуть и по какой полосе двигаться, тоже рядом. Этот же дисплей можно использовать для работы в Интернете, просмотра фильмов и других развлечений, но только когда автомобиль стоит на месте. Подобную систему уже внедрили несколько компаний: Harman Interactive и BMW. Последние также предлагают использование дополненной реальности в автомеханике. Компания представила видео, в котором сотрудник BMW использует устройство, похожее на Google Glass, чтобы осмотреть двигатель, определить, какие детали необходимо заменить, а затем предоставить пошаговые инструкции по его ремонту.

Дополненную реальность могут использовать и пассажиры автомобилей. Toyota представила концептуальную систему, которая использует сенсорный экран для увеличения объектов вне автомобиля, их идентификации и оценки расстояния до них.

Безвоздушные шины

Корпорация Bridgestone разработала непневматические (безвоздушные) шины, которые могут стать экологически чистой альтернативой обычным шинам. Специальная конструкция шины из термопластичной смолы выдерживает вес автомобиля благодаря изогнутым спицам.

Умные фары

Ночное вождение в дождь или снег может быть затруднено не только из-за мокрой и скользкой дороги, но и из-за того, что фары автомобиля освещают не дорогу, а капли или снежинки. Ученые из Университета Карнеги-Меллона разработали систему фар, объединяющую камеру, проектор, делительную призму и процессор, которая чудесным образом уменьшает количество капель в поле зрения водителя. Камера обнаруживает капли, процессор определяет их будущее местоположение, а проектор «обходит» частицы, освещая только то, что находится за ними. Весь процесс занимает примерно 13 миллисекунд.

Инженеры BMW разработали лазерные фары, которые в 1000 раз ярче, чем светодиодные (в настоящее время только половина этой яркости используется для снижения энергопотребления), и систему, которая освещает пешеходов на пути автомобиля. Вместо противотуманных фар устанавливаются фары Dynamic LightSpot, которые управляются системой, аналогичной адаптивным поворотным фарам. Используя инфракрасные датчики и камеры, система распознает людей по температуре их тела и фигуре, а затем освещает их одним световым лучом. Благодаря наличию двух фар система может направлять световые лучи сразу за двух пешеходов.

Контроль жестов

Тема управления жестами в последнее время у всех на слуху. Вы, конечно, не умеете водить с поднятыми руками, но открыть окно или включить обогрев, не касаясь приборной панели, вполне реально.

Прошлым летом Microsoft подала патент на смартфон в автомобиле для управления жестами, распознаваемыми фронтальной камерой. Например, поднесите руку к уху, чтобы звук стал громче, поднесите палец ко рту, чтобы он стал тише, а поднесите палец к подбородку – появится панель поиска.
Google зарегистрировал технологию, которая позволяет использовать жесты для управления вспомогательными системами автомобиля. Например, вы можете открыть окно ладонью вниз и провести пальцем влево и вправо, чтобы изменить радиостанцию ​​на приемнике.

В начале этого года Hyundai представила свой концепт-кар HCD-14 с умными вещами, интегрированными функциями управления взглядом и жестами. В автомобиле есть проекционный дисплей (подробнее об этом ниже), цифровая приборная панель и пара установленных на рулевом колесе камер, отслеживающих зрение водителя. Как только водитель смотрит на панель климат-контроля, активацию мобильного телефона или информационно-развлекательную систему, компьютер активирует соответствующую опцию, после чего водитель может использовать жесты (поднятие и опускание руки, указание пальцем, поворот по и против часовой стрелки. ), чтобы регулировать температуру в салоне, пролистайте список контактов и просмотрите браузер.

Воздушная подушка,

что предотвращает попадание автомобиля в аварию

С тех пор, как в автомобили стали устанавливать первые подушки безопасности, они стали «размножаться»: появились боковые подушки безопасности, подушки безопасности для коленей, ремни безопасности и т. Д. Mercedes работает над новой подушкой безопасности, которая раскрывается снизу автомобиля и способна ее остановить. перед ним. авария, когда датчики обнаруживают надвигающийся удар. Надувной «мешок» имеет специальное покрытие, обеспечивающее прочное сцепление с дорожным покрытием. Сумка способна отклонить машину до 8 см.

Разработка Apple

Apple не хочет добавлять iCar в свой список продуктов, но не отказывается от сотрудничества с другими компаниями. Весной этого года на автосалоне в Шанхае был представлен их совместный с Volkswagen продукт – iBeetle, первый серийный автомобиль, интегрированный с мобильным устройством. В автомобиле есть специальная станция для iPhone, с помощью которой вы можете управлять ключевыми процессами во время поездки – от музыки до маршрута, специально разработанного для экономии времени или топлива, в зависимости от того, что вы предпочитаете. Модель для iPhone 5 еще предстоит разработать.

Машины, которые общаются друг с другом

Автопроизводители и правительство США работают над разработкой технологии, которая позволила бы автомобилям в будущем «общаться» друг с другом – передавать и получать информацию о местоположении, скорости и направлении, чтобы сохранять безопасное расстояние.