Что такое перекресток – определение в правилах дорожного движения, правила пересечения перекрестков различной конфигурации | Грубый; NS

Что такое перекрёсток — определение в ПДД, правила переезда перекрёстков разной конфигурации

Перекресток является одним из основных элементов дорожной инфраструктуры, поскольку является пересечением различных дорог, проходимость которых строго регулируется правилами дорожного движения. В этом обзоре описываются типы перекрестков и способы их правильного проезда.

Регулируемый перекресток Непрерывный перекресток Равное пересечение С круговым движением С трамвайными линиями Неравномерный Со светофором

Карусель на перекрестке

Понятие «Перекрёсток» по ПДД

Правила дорожного движения определяют это понятие следующим образом: место, где дороги пересекаются, пересекаются или расходятся в одной плоскости и которое ограничено воображаемыми прямыми линиями, соединяющими противоположные концы изогнутой проезжей части, которые находятся на наибольшем расстоянии друг от друга. Это определение не распространяется на все выходы из помещений различных организаций и предприятий.

Виды перекрёстков

Перекрестки дорог могут иметь следующие конфигурации:

Переходы Т-образные; Y-образный; Х-образный; круговой.

Т-образные перекрестки, хотя и простые, имеют свои подводные камни, поскольку у них нет круговых перекрестков с одной стороны. Это затрудняет полное определение границ перекрестка.

Y-образные пересечения могут сходиться под острыми углами до тупых, поэтому ширина полосы отчуждения определяется в каждом конкретном случае.

Х-образные переходы – это четырехсторонние переходы. В идеале это две перпендикулярные дороги, но угол схождения может быть самым разным.

Круговые перекрестки являются наиболее сложными, так как количество дорог, прилегающих к кругу, может быть разным. Этот тип пересечения более подробно обсуждается ниже.

Общие правила проезда

В зависимости от типа перекрестка регламентируются и правила его преодоления. Поэтому важно, чтобы водитель правильно распознавал тип перекрестка при приближении к такому месту.

Рекомендуемая литература:

Обгон на перекрестке: может быть, а может и нет Правила кругового движения Правила объезда: кто должен пройти первым? Что такое перекресток на перекрестке

Регулируемого перекрёстка

Перекресток проще всего пересечь, так как он четко обозначен светофорами или диспетчерами движения. Все знаки и разметка являются второстепенными для регулируемых перекрестков. Ограничений на движение при разрешенных светофорах нет.

Если вы поворачиваете налево со стрелкой (непрерывно или с фиксированным интервалом), вы должны позволить транспортным средствам, идущим прямо на зеленый свет, проехать. Пешеходы и велосипедисты, переходящие автомагистраль на «свой» зеленый свет, также могут переходить дорогу.
При повороте налево разрешите прямому движению всех встречных транспортных средств. То же самое относится к автомобилям, поворачивающим направо из-за препятствия движению справа.

Важный! Если есть светофор, его сигналы имеют приоритет над светофором.

Нерегулируемого перекрёстка

Как видно из названия, на таком перекрестке следует соблюдать знаки, дорожную разметку и то же правило «правая рука на препятствии». К нерегулируемым перекресткам также относятся те, на которых временно отключены светофоры и нет представителя дорожной полиции, который бы руководил движением в случае форс-мажорных обстоятельств.

Равнозначных

На равных дорогах действуют следующие правила – уступить дорогу автомобилю, идущему справа. Здесь может возникнуть конфликт: машины, идущие со всех сторон, одновременно повернут налево.
Вы это знаете? Первый в мире светофор на перекрестке установили в 1914 году в Кливленде, США. Это не было автоматом – им управлял полицейский из ближайшей будки.
В таких случаях дорожные службы устанавливают регулирующие знаки («Уступите дорогу», «Стоп»).

С круговым движением

С ноября 2017 года контролировать движение стало намного проще. Кольцо считается главной дорогой, поэтому любое транспортное средство, въезжающее на него, должно позволять проехать другому транспортному средству, уже находящемуся на нем.
Вы это знаете? Круиз-контроль – опция который ищут все потенциальные покупатели автомобилей, был изобретен Ральфом Тильссоном. Его изобрел слепой инженер-механик Ральф Титор.

Благодаря такому логическому решению был создан единый алгоритм распределения транспортных потоков на столь сложном участке дороги.

С трамвайными путями

Трамвай как рельсовый транспорт имеет ряд преимуществ при пересечении перекрестков. Часто перед переездом или сразу после него есть остановки, где потенциальные пассажиры могут быть серьезно нарушены движением.

У трамвая нет преимущества:

на выходе из трамвайного депо; при включении зеленой стрелки, когда запрещен основной свет; Подъезжаем к второстепенной дороге с мигающим желтым светофором.

Неравнозначных

При приближении к переезду на второстепенной дороге водитель должен пропустить транспортное средство, когда оно приближается к основной дороге. Направление движения в этом случае не имеет значения.

Важный! При изменении направления движения по главной дороге все водители, движущиеся по ней, должны соблюдать правила обгона на перекрестке со знаком равенства. То же самое и с второстепенными дорогами.

Со светофором

Как упоминалось выше, эффективные светофоры четко показывают дорогу на перекрестке. В этом случае разногласий нет. Однако, если по какой-либо причине устройство не работает (например, это часто случается после шторма), следует использовать дорожные знаки и разметку.

Тонкости кругового движения на перекрёстке

У кругового движения есть нюансы:

Индикатор включать не нужно – сначала нужно пропустить тех, кто уже едет по кругу, а потом – при выезде есть преимущество; сигнал поворота включается только при смене полосы движения; При правостороннем движении круговая развязка является правосторонним движением, при левостороннем движении – левосторонним движением; Знак с круговым движением является лишь указателем направления и не дает вам полосы проезда; Если в таких местах есть переход, водитель обязан разрешить переход всем пешеходам.

Проезд через перекресток – очень важная часть дорожного движения. Внимание и неукоснительное соблюдение всех правил избавят автомобилистов от хлопот и хлопот – как финансовых, так и медицинских.

Перекресток или выезд с прилегающей территории (неоднозначности ПДД)

Переход или выход из прилегающей территории? Попробуем разобраться в этом вопросе вместе, ведь различия не только в значениях, но и в правилах прохождения. Запрещается движение задним ходом на перекрестках при выезде с прилегающей территории. Кроме того, правила проезда через перекресток равной важности отличаются от правил проезда через перекрестки с прилегающими участками. Выходы из прилегающих территорий не перекрывают дорожные знаки.

Знаки 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30 используются от места, где установлен знак, до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах, если нет перекрестка, до конца проезжей части. Площадь застройки. Действие знаков не прерывается в точках выезда с прилегающих территорий и на пересечении (плацдарме) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми отсутствуют соответствующие знаки.

Знак 4.1.1, установленный в начале участка дороги, продолжается до следующего перекрестка. Знак не запрещает правый поворот во дворы и другие прилегающие территории.

«Перекресток» означает место, где дороги пересекаются, пересекаются или разветвляются на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими, соответственно, противоположное, наиболее удаленное от центра перекрестка начало кривых дороги. Выезды из прилегающих территорий не считаются перекрестками.

«Прилегающая территория» – это территория, непосредственно примыкающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения (дворы, жилые районы, автостоянки, заправочные станции, предприятия и т. Д.). Прилегающие земли используются в соответствии с настоящим Положением.

На фото первый поворот во двор (прилегающая территория), затем перекресток.

Знаки перекрестка:

Светофоры Т.1 и Т.1.d следует использовать на перекрестках в случае одновременного проезда транспортных средств во всех разрешенных направлениях от этого подхода до перекрестка и на регулируемых пешеходных переходах между перекрестками;

Дополнительные информационные знаки (знаки): 8.13 «Направление главной дороги». Указывает направление главной дороги на перекрестке;

Предупреждающие знаки: 1.6. «Пересечение равноценных дорог» следует устанавливать на подъездных путях к пересечению равноценных дорог, где расстояние перекрестка за пределами населенного пункта составляет менее 150 м, а в населенных пунктах – менее чем 50 м.

Дорожные знаки, разрешающие отвод, не обязательно будут указывать на то, что вы находитесь перед перекрестком:

2.1 «Главная дорога». Дорога, по которой право проезда имеет право проезда на перекрестках с нерегулируемым правовым статусом.

2.4 «Уступите дорогу». Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам на поперечной дороге и, в случае установки знака 8.13, на главной дороге.

2.5 «Запрещено ездить без остановки». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией или, в противном случае, перед краем пересекающейся проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам на переходе или, если есть знак 8.13, на главной дороге.

2.3.1 «Перекресток с второстепенной дорогой». «Вторичное дорожное сообщение». Подключение с правой стороны – 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, с левой стороны – 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

На фото ниже пример соседней дороги и наличие знака 2.1 «Главная дорога».

Однако перекрестки в населенных пунктах не всегда обозначаются знаками движения.

ГОСТ Р 52289-2004 (Технические условия на системы организации дорожного движения. Правила использования дорожных знаков, дорожной разметки, светофоров, дорожных заграждений и навигационных устройств).

5.3.2 Знак 2.1 «Главная дорога» должен быть установлен в начале участка дороги с полосой отвода на перекрестках с полосой отвода.
В населенных пунктах перед каждым перекрестком главной дороги следует ставить знак. Знак размером 350 х 350 мм может быть установлен перед нерегулируемыми перекрестками, где главная дорога идет прямо, а пересекающаяся дорога имеет не более четырех полос движения.
В населенных пунктах не разрешается размещать знак на противоположной стороне перекрестка до соединения второстепенной дороги с главной дорогой.

5.3.5 Знаки 2.1, 2.3.1–2.3.7 нельзя размещать на классных перекрестках, а также на пересечениях грунтовых дорог и на пересечениях съездов с прилегающих территорий, если все эти знаки могут быть четко идентифицированы водителями. транспортных средств, движущихся по дороге, в основном днем и ночью.

5.3.6 Знак 2.4 «Уступка» используется для обозначения того, что водители транспортных средств должны уступать дорогу транспортным средствам, идущим впереди, и, при наличии знака 8.13, транспортным средствам на главной дороге.

Знак следует размещать на съездах с грунтовой дороги на асфальтированную, а также на съездах с прилегающих территорий, где прилегающие дорожные знаки могут быть замечены транспортными средствами, выезжающими с главной дороги днем и ночью.

5.3.7 Знак 2.5 «Запрещается маневрировать без остановки». Он используется для указания водителю транспортного средства остановиться и уступить дорогу транспортным средствам на дороге, по которой должен быть пересечен переход, и, при наличии знака 8.13, транспортным средствам на главной дороге. .,

Знак 2.5 следует устанавливать вместо знака 2.4, если на дороге, которую предстоит пересечь, нет видимости встречных транспортных средств.

Пример перекрестка. Но при приближении нет персонажей.

Выезд из соседней области, без различия.

Что делать в ситуации, когда вы не можете четко определить, приближаетесь ли мы пересечением или на соседний выход? Вероятно, лучший ответ будет смотреть на правильные признаки. К сожалению, мы не всегда правильно определим, что опережает нас.

Совет выглядит следующим образом:

Двигаясь по пути, в присутствии запрета персонажей: 3.16 «Минимальное расстояние», 3,20 «Обгон запрещено», 3.22 «Обгонные грузовики запрещено», 3.24 «Максимально допустимая скорость», 3.26 «Отзывный сигнал запрещен», 3.27 «Остановка запрещена», 3. 28 “парковка запрещена”, 3.29 “парковка запрещена в нечетных днях месяца”, 3.30 “парковка запрещена в четные дни месяца”, лучше перейти к пересечению с Дорога, указанная дорожными знаками с приоритетом путешествий, и нет никаких сомнений в том, что впереди есть пересечение. Помните, что:

Признаки персонажей 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30 проходят от места для установки отметки на ближайшее перекрестие позади него, а в жилье, в отсутствие пересечения – до конца имущества. Работа персонажей не прервана в местах отъезда из соседних участков и на перекрестках (узлах) с полем, лесными дорогами и другими вторичными дорогами, обращенными к любым подходящим персонажам.

При прохождении через перекрестку, где вы не можете четко утверждать, что оно на главной дороге, лучше распознать, что он находится на пересечении эквивалентных дорог, а также в конкретных случаях на вторичном пути. Помните, конечно, чтобы убедиться, что у вас есть приоритет для передачи от других направлений.

Перед тем, как принять решение о том, чтобы сделать пошив маневрирования на пересечении, если он не может быть указан, если это пересечение или соседний выход, стоит убедиться, что достаточно места, чтобы маневрировать обратно в один падение. Если есть сомнения относительно возможности маневра, вам лучше найти другое место.