Что делать, когда шина ломается в дыру в пути? Кто они подают в суть?

Что делать, когда шина ломается в дыру в пути? Кто они подают в суть?

Что делать, если попал в яму на дороге?

Доброе утро, дорожный читатель.

Каждый год, в начале весны, владельцы автомобилей наблюдают одинаковую картину. На дорогах, которые были несколько месяцев назад в хорошем состоянии, существует огромное количество новых выбоин и дыр. Этот процесс образования отверстий вызван множеством воды на дороге и обсуждался в отдельной статье.

Однако сегодня мы расскажем о том, какой водитель должен делать, когда его машина едет в кучу, пронзительный круг или другой ущерб:

Наиболее распространенным повреждением автомобиля после отверстия в дороге пронзит шину. Во втором месте есть поврежденная колесная обода. Ущерб для суспензии и кузова автомобиля менее распространены.

Является ли попадание в яму ДТП?

Прежде всего, подумайте, что правильное отверстие в дороге. Пункт 1.2 Правила дорожного движения:

“Автокатастрофа”. – событие, которое происходит Во время поездки по пути транспортное средство и с его участием, в котором люди были убиты или ранены, Транспортные средства, установки и товары повреждены или нанесены ущерб Авария не рассматривается как ДТП.

Поскольку транспортное средство было в движении до воздействия на ворса, и в результате было повреждено механически, воздействие на шипение – это автомобильная авария. Поэтому вы не должны вызывать полицейский из соседства, поскольку это происходит в случае снегопада, но дорожная полиция, чтобы зарегистрировать ущерб.

Оформление документов при попадании в яму

Если машина была повреждена механически, и вы хотите принести деньги позже для ремонта автомобиля от дорожных строителей, вы должны обратить особое внимание на регистрацию аварии. Это доказательства, собранные сразу после аварии, позвольте вам рассчитывать на успешное заключение.

В этом случае невозможно провести несчастный случай независимо, потому что только 1 автомобиль участвует. Поэтому дорожная полиция должна быть обобщена в первую очередь. Вы можете сделать это, позвонив на номер 102 с вашего мобильного телефона.

До прибытия полицейской машины у вас будет достаточно времени на независимые сбора доказательств:

1. Если есть свидетели несчастных случаев, быстро сохраните их координаты. Свидетели обычно отличаются очень быстро, поэтому через несколько минут вы не сможете их найти.

2. Сделайте фотографии сцены. Фотографии должны записывать:

Адрес пространства события (фото автомобиля на фоне названия улицы и массив с домашним номером); Транспортное средство с лицензионной табличкой; Видимый ущерб транспортным средству; Дыра в дороге, которая вызвала аварию; Никаких дорожных знаков и барьеров предупреждает о выбоинах.

Затем подождите, пока поступление полиции завершить формальности, связанные с аварией.

При выполнении документов убедитесь, что сотрудник отмечает наличие отверстия в проезжей части на схеме, а также его размером. Кроме того, не следует отметить барьеры и предупреждающие признаки.

Обратите внимание, требования к размеру сдвига на дороге регулируются ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги и улицы. Требования к действующему государству допустимы под безопасность движения. Методы контроля»:

5.2.4. Поверхность не может иметь дефектов в виде отверстий, урегулирования, катушек и других повреждений (см. Приложение А, таблицу А.1), которая должна быть отремонтирована на датах, указанных в таблице 5.3.

В ГОСТ есть целый стол, который определяет максимальные размеры повреждений.

Например, для одного отверстия, гаечный ключ или прорывные максимальные размеры: длина – 15 см, глубина – 5 см, поверхность 0,06 м 2.

Если автомобиль был поврежден в выборе, который в то же время длиннее 15 см, глубже 5 см и имеет площадь более 0,06 м 2, шансы на победу в суде с менеджером дороги очень велики.

С кем судиться, если пробил колесо на дороге?

Первый шаг – определить организацию, ответственную за поддержание дороги. Эта информация проще всего попасть непосредственно от полицейского на обочине дороги, который проводит пост-аварии.

Полицейский трафик должен подготовить доклад для организации, ответственной за поддержание дорог под арт. 12 34 (1) Коллективного трудового договора, и судья наложит соответствующий штраф:

Статья 12.34 Несоблюдение требований безопасности дорожного движения при строительстве, переоборудовании, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений

1. несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер, направленных на своевременное устранение препятствий в дорожном движении, временное ограничение или приостановление движения транспортных средств на определенных участках дорог в случаях, когда использование этих участков угрожает безопасности дорожного движения

влекут административные санкции к должностным лицам, ответственным за состояние автомобильных дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей Для юридических лиц – от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.

Однако для водителя важен не сам билет, а реквизиты ответственной организации.

Проведение независимой экспертизы

Для возмещения затрат на ремонт необходимо провести независимую техническую экспертизу повреждений автомобиля. Заключение эксперта определит стоимость ремонта.

Обращаем ваше внимание, что на экспертизу должен быть приглашен представитель компании-ответчика.

Это должно быть сделано в письменной форме, например, заказным письмом. Неважно, приедет представитель на проверку или нет. Главное – сообщить им об исследовании.

Добровольное возмещение ущерба

После получения результатов тестирования вы можете отправить досудебное заявление о добровольной компенсации в организацию ответчика.

В письме должны быть копии документов, связанных с происшествием, и копия результатов независимой экспертизы. На этом этапе следует требовать компенсации не только затрат на ремонт, но и затрат на заключение независимого эксперта.

На практике вы редко получите добровольную компенсацию за ущерб, причиненный выбоинами на дороге. Так что не расстраивайтесь, если вам откажут или ничего не получат на этом этапе.

Взыскание стоимости ремонта через суд

При подаче заявления в суд автовладелец должен уплатить госпошлину:

1) при предъявлении иска о денежном иске, административный денежный иск подлежит оценке, если размер иска

до 20 000 рублей – 4 процента от цены претензии, но не менее 400 рублей;
от 20 001 руб. до 100 000 руб. – 800 руб. плюс 3 процента от суммы иска свыше 20 000 руб.
100 001 руб. До 200 000 руб. – 3200 руб. Плюс 2% от суммы свыше 100 000 руб.
от 200 001 руб. до 1 000 000 руб. – 5200 руб. плюс 1% от суммы свыше 200 000 руб.
свыше 1 000 000 рублей – 13 200 рублей плюс 0,5% от суммы свыше 1 000 000 рублей, но не более 60 000 рублей;

Затем эта сумма будет взыскана с обвиняемого, но вам придется заплатить ее самостоятельно в суде.

Для взыскания стоимости ремонта автомобиля в суд должны быть представлены документы, относящиеся к ДТП и результаты проверок независимым экспертом.

Практика показывает, что водители, попавшие в аварию, а затем решившие обратиться в суд, в большинстве случаев взыскивают деньги за ремонт автомобиля. Т. е. справедливость можно восстановить материально.

Однако имейте в виду, что этот процесс может занять значительное время, которое будет потрачено на посещение разных организаций. Поэтому, если повреждения незначительные, а ремонт недорогой, нет смысла тратить время на судебные разбирательства.

Как избежать попадания в яму?

На практике у водителя есть возможность взыскать деньги за ремонт транспортного средства с дорожных властей, но гораздо проще принять меры, чтобы избежать повреждения транспортного средства:

В первую очередь будьте осторожны при езде весной. Это время года, когда образуется много выбоин. Если дорога залита водой, снизьте скорость до минимума. Это также относится к известным дорогам. Яма может появиться за день, и если очень быстро в нее наехать, можно не только проколоть шину, но даже колесо сломать. Низкая скорость минимизирует ущерб. Не пытайтесь избегать ям на дороге в последнюю минуту. Если водитель поворачивает рулевое колесо в сторону до того, как удариться о неровности, он «нагружает» колесо, которое ударяется о неровности. Это значительно увеличивает силу удара и может повредить шину. Лучше проехать прямо в яму, чем неправильно нагружать одно колесо.

Соблюдение этих простых правил обеспечит безопасность вашего автомобиля. Однако, если вы попали в беду и ваш автомобиль повредился на выбоине, смело звоните в ГАИ и обращайтесь в суд.

VNOPS › Блог › $$ Пробили колеса в яме? Что делать? Личный опыт! $$

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ВСЕ, НАЖМИТЕ ПОДПИСАТЬСЯ НА МОЙ БЛОГ И АВТО

В июле со мной и моей машиной случилась неприятная ситуация! Я ехал по нереально крутой и ровной дороге с ограничением скорости и попал в аварию, без знаков и огней, яма была шириной 6 метров, длиной почти метр и глубиной 15 см (дорожные рабочие решили уехать, потому что шел дождь! В результате повредил 4 шины, 4 диска, кончились счетчики, сломался рычаг и т. Д.

Еще 5 машин попали в яму, но только я ждал ГАИ. Мы позвонили в ГИБДД в 23-40 и ждали до 4 утра, когда все дороги были совершенно пусты. (Помог звонок на горячую линию, пришло сразу 4 команды).

Если вы попали в аналогичную ситуацию и зашли в Яндекс: что делать, если я проткнул колесо в яме? Что делать, если я проткнул колесо в яме? Что делать, если я по неосторожности проколол колесо в яме дорожников? (МОЖЕТ БЫТЬ, моя ссылка появилась, и вы ее уже просматривали), тогда читайте дальше.

ЧИТАЙ НИЖЕ.

1 Давайте задокументируем эту аварию. Вызвать ГАИ и измерить проезжую часть и днище рулеткой с точностью до мм, для большей надежности сфотографировать место ДТП и яму, показать ДТП ВНИМАНИЕ! Глубина котлована обязательна! Нет глубины – нет денег! Для наглядности прилагаю его схему.

2 В ГАИ. Едем на показ и пишем оправдание, можно взять свидетелей. Ждем справку и забираем обратно. ПОЖАЛУЙСТА, ВНИМАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ СВОИ СЕРТИФИКАТЫ, ВАС МОЖЕТ БЫТЬ ВИНОВАТ!

3 На пути к выздоровлению и оценке. Вызвать эвакуатор и отвезти машину в сервис, по дороге можно поискать специалиста по материальному ущербу, позвонить и позвонить ему в ближайшее время (допустим, авария произошла на 4-й день, и вы позвоните специалист на 6 день, за 1 день найдем ответственного за дорогу и напишем ей уведомление) ЗАПРОСИТЕ WRAKER У WRAKER

4 Ищите виноватых. Ищем организацию, отвечающую за дорогу, в моем случае это Дорожное управление №4. Сходите в скромный офис и напишите им уведомление об осмотре автомобиля.

5 Обследование и дефектология. На техосмотр обычно не приезжают. Осмотрите машину со специалистом по ремонту, если вам сказали, что вы не можете сюда приехать, не дайте себя обмануть. Сфотографируйте все поврежденное (помятый бампер, бамперы, стойки, шины, диски и т. Д.!). Ждем окончания теста, а кроме того, запрашиваем на сайте перечень дефектов и специальную форму люфта рулевой тяги, состоящую из 16 листов (там написано, что люфт рулевой тяги очень опасен и т. Д.) .и должен быть подписан в ДЭУ! попадал в авто с небольшим пробегом, в моем случае полоса начала стучать при ударе!

6 Бери все документы и пиши иск!

7 Пробная версия. Всего может быть до 3 прослушиваний! Ты не хочешь? Скорее всего, они предложат вам расчет с DEU, вычтут 30 000 из общей суммы (если она превышает 200 000) и согласны на это. Вам решать, подписывать или подавать в суд!

ЧЕМ ВЫ РИСКУЕТЕСЬ?
И риск заключается в том, что в новом законе на портале Гидидд инспекторы нарисуют свою схему аварии, которую оспорить не всегда возможно, а она вам нужна? Но когда вы продаете машину, это играет огромную роль! Моя машина сбита со всех 4 сторон, предположительно с двух сторон вмятина (без сноски, днище не определено, только поврежденная машина в 4 местах! Вы пытаетесь доказать «дилеру», что попали в яму на дороге?