BMW создала дополнительные площади для производства компонентов электропривода на заводе в Дингольфинге. Были снесены производственные и складские помещения, сохранившиеся со времен Hans Glas GmbH, и построено двухэтажное здание № 33 с полезной площадью 10,000 XNUMX квадратных метров. По данным компании, была инвестирована «средняя двузначная миллионная сумма».
Завод BMW Group в Дингольфинге является крупнейшей производственной площадкой BMW Group в Европе.
Помимо колесных пар для электротрансмиссий BMW i3 и E-Mini, в новом корпусе будут производиться и другие комплектующие для электроприводов пятого поколения, которые в будущем будут устанавливаться на новые электрифицированные модели — на iX3 ( производство в Китае), i4 (Мюнхен) и iNext (Дингольфинг с 2021 г.). Электронные компоненты производятся в Нижней Баварии с 2013 года. Тем временем Дингольфинг также стал «центром компетенции по производству электроприводов». В общей сложности около 2500 сотрудников в настоящее время работают в этой части завода BMW в Дингольфингере (2.10), которые, помимо осей, колесных пар и осевых приводов, также производят детали шасси и компоненты электрификации для моделей i.
По данным компании, новое здание было построено примерно за 14 месяцев и будет иметь первую зеленую крышу в сети заводов Dingolfing. Как раз шла посевная.
Завод BMW Group в Дингольфинге
Завод BMW Group в Дингольфинге представляет собой сеть заводов BMW на территории Дингольфинга общей площадью около 280 га. Завод BMW Group в Дингольфинге является крупнейшей производственной базой BMW Group в Европе.
История
Истоки завода BMW Group в Дингольфинге восходят к бывшей компании Hans Glas GmbH, которая базировалась в Дингольфинге с 1905 года. После поглощения Hans Glas GmbH компанией BMW AG в 1967 году Goggomobil производился до 1969 года. 9 сентября 1970 года в 02.40 был заложен первый камень в фундамент сегодняшнего автомобильного завода; 5 сентября 27 года здесь с конвейера сошла первая BMW 1973-й серии. С тех пор завод в Дингольфинге выпустил более одиннадцати миллионов автомобилей BMW.
Интересные факты
Завод в Дингольфинге — одна из 31 производственной площадки BMW Group по всему миру и крупнейшее производственное предприятие компании в Европе. Ежедневно здесь на автозаводе сходит с конвейера около 1,500 автомобилей BMW 3, 4, 5, 6, 7 и 8 серий. Всего в 285,000 году завод выпустил около 2019 XNUMX автомобилей.
Помимо автомобилей, в Дингольфинге также производятся компоненты транспортных средств, такие как штампованные детали или шасси и системы привода. Центр компетенций Группы по производству электроприводов расположен на заводе компонентов. Отсюда автомобильные заводы BMW Group по всему миру снабжаются электродвигателями и высоковольтными батареями для производства подключаемых гибридов и чисто электрических моделей. Это производство электроприводов в настоящее время значительно расширяется, и ожидается, что в среднесрочной перспективе число сотрудников возрастет до 2,000 человек.
Производство нового купе и кабриолета BMW 8 серии на заводе BMW Group в Дингольфинге.
Кроме того, на площадке изготавливаются каркасы кузовов для всех моделей Rolls-Royce. Так называемый динамический центр, крупный складской и погрузочно-разгрузочный центр, являющийся сердцем центральной послепродажной логистики BMW Group, снабжает дилерские организации BMW и MINI по всему миру оригинальными запчастями и аксессуарами BMW.
Гибридные варианты BMW 5 и 7 серий уже производятся на конвейере в смеси с дизельными и бензиновыми моделями. BMW iNEXT станет первой полностью электрической моделью производства Dingolfing, которая будет запущена в 2021 году.
В настоящее время на предприятии в Нижней Баварии работает около 18,000 800 человек. С дополнительными 15 стажерами в XNUMX стажировках Dingolfing также является крупнейшей обучающей компанией в BMW Group.
Особенностью этого завода является пригородный автобусный транспорт, который доставляет в Дингольфинг работников из значительной части Нижней Баварии, части Верхнего Пфальца и Верхней Баварии. Это было введено для снижения транспортной нагрузки в небольшом городке Дингольфинг с населением 18,000 300 человек. До 2,500 автобусов обслуживают 13,000 остановок в день и доставляют в Дингольфинг 43,000 128 сотрудников. Они преодолевают XNUMX XNUMX километров в день. Самая дальняя автобусная остановка находится в Яндельсбрунне. На XNUMX километров автобус едет около часа сорока минут.