Примерно через шесть месяцев интенсивной разработки BMW M4 GT4 празднует свою виртуальную премьеру на платформе Sim Racing iRacing в июне. Чтобы обеспечить соответствие спортивного автомобиля BMW M самым высоким стандартам реализма, разработчики iRacing работают с инженерами BMW Motorsport так интенсивно, как если бы это был настоящий гоночный автомобиль.
BMW M4 GT4 — (фото BMW)
Это произойдет через несколько дней. Затем BMW M4 GT4 празднует свою премьеру на платформе iRacing как еще один современный гоночный автомобиль BMW после BMW M8 GTE. Когда в июне пользователи соревнуются в своих первых гонках на BMW M4 GT4, между разработчиками iRacing и инженерами BMW Motorsport наступает этап интенсивного сотрудничества. «Мне не терпится начать», — говорит Кевин Боббит, директор по маркетингу iRacing, и подчеркивает: «Открытость, которую BMW Motorsport продемонстрировала нам в этом проекте, просто фантастическая. Пути координации были очень короткими, и по их приверженности было видно, что проект действительно важен для них. ”
SIM Racing уже некоторое время является одним из столпов портфолио BMW Motorsport. Ответственные лица осознали потенциал виртуальных гонок до того, как во время нынешнего перерыва произошел бум реальных гонок. «BMW Motorsport знает разницу между обычной гоночной игрой и настоящим гоночным симулятором и ценит их ценность, — говорит Боббитт. «Такая реалистичная симуляция также кое-что дает производителю, потому что гораздо больше людей могут протестировать автомобили и, в лучшем случае, даже купить их».
Рудольф Диттрих, руководитель отдела разработки транспортных средств, отвечает за подразделение SIM Racing в BMW Motorsport. Это подтверждает сильную клиентоориентированность, на которой основан проект BMW M4 GT4. «Мы хотим дать нашим командам клиентов возможность виртуально испытать BMW M4 GT4», — говорит он, объясняя преимущества: «Вы можете загружать и использовать свои собственные проекты автомобилей со своими спонсорами. Ваши водители также могут тренироваться индивидуально с автомобилем во время текущего перерыва. И, возможно, потенциальные новые клиенты также почувствуют вкус виртуального теста и подумают о вождении BMW M4 GT4 в реальности. ”
Так работает сотрудничество между BMW Motorsport и iRacing
Обязательным условием максимальной достоверности является максимальное сходство виртуального транспортного средства со своим реальным аналогом. В BMW M4 GT4 это было общим стремлением BMW Motorsport и iRacing. Что вам нужно для этого? «Нам нужны три вещи от автомобиля: лазерное сканирование, данные CAD и фотографии для справки», — объясняет Брайан Симпсон, старший арт-менеджер iRacing. «В этом отношении работать с BMW Motorsport было легко, потому что мы получили именно те данные, которые нам были нужны. Мне не нужно было самостоятельно проводить обширные исследования, как в случае с другими транспортными средствами, я мог просто использовать предоставленный материал. ”
Диттрих объясняет процесс передачи данных: «Все начинается с лицензионного соглашения, которое служит основой для обмена конфиденциальными данными. Затем разработчики получают два пакета данных по несколько гигабайт: данные САПР со всеми характеристиками деталей автомобиля. Это точно такие же данные, которые получает от нас поставщик для изготовления реального компонента. Кроме того, iRacing отсканировал реальное транспортное средство, в данном случае BMW M4 GT4 от Turner Motorsport. Второй большой пакет данных содержит всю информацию о динамике движения. Мы используем один и тот же набор данных, например, для моделирования времени прохождения круга или для работы нашего симулятора BMW Motorsport. К ним относятся кривые демпфирования, кривые работы двигателя, кинематика осей, распределение веса,
Стив Рейсс: «Первые отзывы очень положительные»
Первое впечатление, что эта прозрачность себя оправдала. «Чем больше реальных данных о транспортном средстве мы получаем, тем ближе мы подходим к реальной динамике вождения. В случае с нашим BMW M4 GT4 первые отзывы людей, которые ездили на настоящем автомобиле, очень положительные», — говорит Стив Рейсс, старший инженер по динамике транспортных средств в iRacing.
Конечно, динамика вождения играет решающую роль в удовлетворенности пользователей. Но даже мельчайшие детали имеют решающее значение для реалистичности. «В первую очередь наши конструкторы разбирают предоставленные данные и используют их для изготовления базовой машины. Когда у нас это есть, важны такие детали, как вращающиеся колеса, дисплеи и многое другое», — объясняет Симпсон. «BMW Motorsport невероятен в этом отношении. Нам даже прислали информацию о ситуациях, в которых горят лампочки на руле и что при этом показывается на дисплее. Какие кнопки когда нажимает водитель и что при этом происходит? Мне очень нравится прорабатывать эти объявления до мельчайших деталей. ”
Первое крупное гоночное событие для BMW M4 GT4 запланировано на 13 июня.
В конце шестимесячного периода разработки BMW Motorsport одобрила виртуальный автомобиль. Это ничуть не уступает реальности. «Идея состоит в том, чтобы снять виртуальный автомобиль так же, как настоящий», — говорит Диттрих. «Это касается внешнего вида, поведения при вождении и таких деталей, как прокладка кабелей в салоне, освещение или текстура приборной панели. Ведь именно мы несем полную ответственность за то, чтобы виртуальный BMW M4 GT4 соответствовал всем требованиям, которые мы и наши клиенты предъявляем к настоящему гоночному автомобилю. ”
Для виртуальных клиентов 3-часовая гонка H&R из серии на выносливость Digital Nürburgring с двигателем VCO 13 июня станет первым крупным событием, в котором они смогут соревноваться на BMW M4 GT4. Как только автомобиль будет выставлен на продажу на iRacing, гонщики Sim Racers и, конечно же, команды клиентов BMW, участвующие в Sim Racing, смогут загрузить его, оснастить своим индивидуальным дизайном и тщательно протестировать.