Автопроизводитель VW хочет сократить около 5000 рабочих мест на своем основном заводе в Ганновере в подразделении Volkswagen Commercial Vehicles (VWN) и перенести часть своего производства в Польшу. «Еще одним рычагом нашего плана по сокращению затрат является сокращение рабочей силы с 15,000 10,000 до XNUMX XNUMX сотрудников за счет естественных колебаний в Ганновере», — сказал глава Volkswagen Commercial Vehicles (VWN) Томас Седран отраслевой газете Automobilwoche.
Поэтому коммерческие автомобили для коммерческих клиентов в будущем должны производиться в Польше или поступать от нового партнера Ford. Производство более дорогих автомобилей, таких как фургоны премиум-класса или, с 2022 года, полностью электрические автомобили ID, останется в Ганновере.
Седран подчеркнул, что производственный совет одобрил планы, «показав, что в Германии просто невозможно производить коммерческие автомобили за 20,000 10,000 евро, не останавливая их». Напротив, хорошо оборудованные автомобили открывают перспективы для примерно 2029 XNUMX сотрудников в Ганновере. «В то же время у нас есть гарантия работы до конца XNUMX года. Все это, конечно, согласовано с производственным советом», — сказал Седран.
VWN уже производит модели Caddy, Transporter и Crafter в Польше. Там же производят электромобили. В прошлом году с конвейера польских заводов VW сошло около 270,000 XNUMX автомобилей.
