Volkswagen постепенно открывает свои заводы в Китае и, таким образом, запускает предварительное производство своего будущего внедорожника, запланированного на 2022 год. Он должен называться ID.6 и будет основан на концепции ID Roomzz, представленной в 2019 году.
Китайский завод Volkswagen недавно вновь открылся, и бренд воспользовался возможностью, чтобы начать предварительное производство своего будущего Volkswagen ID.6.
Volkswagen планирует выпустить в ближайшие несколько лет полную линейку электромобилей: компактный (ID.3), среднеразмерный внедорожник (ID.4), фургон (ID. Buzz), седан (ID. Vizzion) , семейный универсал (ИД. Space Vizzion), внедорожник (ИД.1), городской внедорожник (ИД.2) и т.д. Изначально все они будут базироваться на электрической модульной платформе МЭБ (кроме ИД.1 и ID.2, который будет делать это на самой дешевой записи MEB).
Однако к этому широкому диапазону следует добавить еще один элемент: производственную версию идентификатора прототипа. Roomzz, большой электрический внедорожник, будет производиться в Китае. Эта модель, окончательное название которой может быть ID.6, будет представлена в течение 2021 года и поступит в продажу в Китае в том же году, а в 2022 году появится в Европе и США.
Теперь же Volkswagen объявил о начале предсерийного производства автомобиля в Китае. Еще под родовым названием «Lounge SUVe» первые экземпляры внедорожника начали выпускать на одном из заводов немецкого бренда в азиатской стране, что не означает, что приход модели близок (помните что в 2018 году уже были шпионские фото предсерийного ID.3 на открытой дороге).
Фольксваген ID. Roomzz — это концептуальная модель, которая закладывает основу для будущего ID.6.
Главной достопримечательностью ID.6 станет просторный семиместный салон, который позволит ему преодолевать расстояния относительно своих младших братьев ID.4 и его версии купе ID.5. Основным конкурентом новой модели Volkswagen будет Tesla Model X, хотя цена ID.6 будет заметно ниже, вероятно, на уровне Model Y.
Несмотря на то, что ID.6 и Model X будут иметь одинаковые размеры, разница в цене будет обусловлена их противоположной философией: если первая будет моделью общего стиля, несмотря на ее большие размеры, то вторая — автомобиль очень технологический, ориентированный на аудиторию, ищущую роскошь и премиальный подход. В линейке Volkswagen газовым эквивалентом ID.6 будет Atlas, огромный внедорожник, продаваемый в США, с более простой внутренней отделкой, чем у меньшего Touareg.
ID Фольксваген. Представление концепции Roomzz в 2019 году
Первоначально ID.6 будет доступен только с полным приводом, его трансмиссия состоит из двух электродвигателей: один мощностью 300 л.с. (225 кВт), а другой – 410 л.с. (300 кВт). Кроме того, он будет доступен с двумя вариантами аккумуляторов; 77 кВтч и 111 кВтч, с запасом хода 450 км или 280 миль и 600 км или 373 мили. Volkswagen претендует на автономное вождение 4-го уровня для концепта Roomzz, получит ли его серийная модель?
