Совместное предприятие Volkswagen Group и шведского производителя аккумуляторов Northvolt AB продолжает набирать обороты. В частности, было решено, что здание и инфраструктура совместного завода «Northvolt Zwei» по производству литий-ионных аккумуляторных элементов будут построены самим Volkswagen, чтобы использовать синергию в Зальцгиттере на базе существующего Центра передового опыта для Батарейные ячейки. Инвестиции для этого составляют около 450 миллионов евро. Затем завод арендуется у совместного предприятия. Производство аккумуляторных элементов должно начаться там в начале 2024 года, а производственная мощность должна первоначально составить 16 гигаватт-часов.
«Мы стратегически оптимально согласовываем Volkswagen Group с ключевой будущей темой аккумуляторов», — говорит д-р Штефан Зоммер, член правления Volkswagen Group по компонентам и закупкам и член наблюдательного совета Northvolt AB. «Помимо очень хорошего покрытия внешними поставщиками, мы постоянно наращиваем дополнительные мощности».
Volkswagen и Northvolt создали совместное предприятие в сентябре 2019 года для подготовки к серийному производству литий-ионных аккумуляторов в Германии. Строительство зданий и инфраструктуры Volkswagen — следующее стратегическое направление. Начало строительных работ на площадке запланировано на этот год.
«Производство аккумуляторных батарей в Зальцгиттере — важный шаг на пути перехода к электронной мобильности, — говорит Томас Шмалл, генеральный директор Volkswagen Group Components. «С производством и Центром передового опыта по аккумуляторным батареям мы объединяем компетенции в Зальцгиттере и, таким образом, стимулируем дальнейшее развитие аккумуляторных элементов, разрабатываем новые стандарты и можем передавать их непосредственно в производство».
В рамках своей стратегии электрификации Volkswagen Group наращивает технологический опыт в области производства аккумуляторных элементов. Кроме того, Группа поддерживает отношения со стратегическими поставщиками для обеспечения поставок аккумуляторов во все регионы мира. Сегодня это LG Chem, Samsung и SKI для Европы, а также CATL для Китая и Европы. SKI также будет поставлять аккумуляторные батареи на рынок США. Только для Европы Volkswagen ожидает годовой спрос на более чем 150 гигаватт-часов с 2025 года.
