Как включить электронную блокировку дифференциала на Ford F-150
Опубликовано:Рубрика:Ford F-150Автор:Крылов Андрей
Дифференциал с электронной блокировкой может обеспечить дополнительную тягу, если ваш автомобиль застрянет. Вы можете активировать дифференциал электронным способом и переключать его на лету в диапазоне рабочих скоростей, который составляет 20 миль в час (30 км/ч). Электронный дифференциал автоматически отключается, когда скорость автомобиля превышает 25 миль в час (41 км/ч), и снова включается, когда скорость автомобиля падает ниже 20 миль в час (30 км/ч). Он также будет включаться в зависимости от определенных выбранных режимов движения.
Дифференциал с электронной блокировкой предназначен для использования в грязи, камнях, песке или любых условиях бездорожья, где требуется максимальное сцепление с дорогой.
Чтобы активировать электронную блокировку дифференциала, нажмите ее кнопку в центре поворотного переключателя режимов движения.
Кнопка включения / выключения ELD на F-14 150-го поколения
Примечание: Дифференциал с электронной блокировкой может включаться или отключаться автоматически в зависимости от скорости, режима полного привода и выбранного режима привода.
Предупреждение
Дифференциал с электронной блокировкой предназначен только для бездорожья и не для использования на сухом асфальте. Использование электронной блокировки дифференциала на сухом асфальте приведет к повышенному износу шин, шуму и вибрации.
Дифференциал с электронной блокировкой может не включиться, если вы нажмете педаль акселератора во время попытки включения. На дисплее приборов может появиться сообщение, предлагающее отпустить педаль акселератора.
Если электронная блокировка дифференциала с трудом отключается, отпустите педаль акселератора и поверните рулевое колесо в противоположном направлении во время движения.
Какие модели F-150 имеют ELD?
Дифференциал с электронной блокировкой является частью внедорожного пакета FX4. Все комплектации, оснащенные 4×4, имеют ELD.
Андрей Крылов — практикующий автомеханик и автообозреватель с более чем 15-летним опытом работы в сервисных центрах. Он специализируется на компьютерной диагностике, поиске скрытых неисправностей и грамотном обслуживании автомобилей. На сайте делится понятными гайдами по ремонту, снятию и замене узлов, а также честными обзорами автотехники.
