Chevy Volt — надежный компаньон в дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей, и, как и любая другая машина, она иногда не может нормально работать. В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные причины вольтажа. поломка и как решить проблему.
Шевроле Вольт второго поколения – (фото Шевроле)
Наиболее распространенными причинами, препятствующими нормальному запуску вашего Volt, являются разряженная батарея брелка, разряженная высоковольтная батарея, разряженная батарея 12 В, забитый топливный фильтр, перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера или любая неисправность в электрической системе.
1. Разряженная высоковольтная батарея
Двигатель внутреннего сгорания не запустится в вашем Chevy Volt, если аккумулятор высокого напряжения вышел из строя. Из-за риска поражения электрическим током, поскольку батарея выдает более 300 вольт, рекомендуется, чтобы ее проверил профессиональный механик.
2. Разряженная батарея 12 В.
Хотя вспомогательная батарея 12 В в вольтах не отвечает за запуск двигателя, она поддерживает работу всей электрической системы, пока ваш автомобиль припаркован. Напряжение аккумулятора вашего Chevy Volt можно точно измерить с помощью мультиметра. Перед проверкой мультиметр настраивают на диапазон напряжения аккумулятора и подключают к его плюсовому и минусовому полюсам. Успешная проверка автомобильного аккумулятора, т. е. проверка напряжения, обычно приводит к значениям прибл. от 12 до 13 вольт.
Наконечник: Если индикаторы на приборной панели не загораются при включении автомобиля, это, вероятно, означает, что батарея 12 В разряжена или на клеммах батареи имеется коррозия, и ток не течет.
Аккумулятор Chevy Volt на 12 В находится в багажнике. Поднимите крышку, чтобы получить доступ к аккумулятору.
3. Слабая батарейка брелока
Если у вашего Volt есть кнопка запуска/остановки, возможно, ваш автомобиль не заводится из-за разряженной батареи брелока. Не волнуйтесь, вы все еще можете завести свой автомобиль – аккумулятор используется только для подачи сигнала на запирание/отпирание. Если батарея брелка разряжена, дверь больше не запирается и не открывается нажатием кнопки. После этого двери должны открываться вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, помимо прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.
Как завести Шевроле Вольт с разряженным аккумулятором брелка
Если у вас есть модель Volt, в которой есть только брелок с кнопкой пуск/стоп и нет места для вставки ключа, попробуйте поместить брелок как можно ближе к кнопке пуск/стоп, а затем заведите автомобиль.
Кнопка запуска / остановки двигателя на Chevy Volt второго поколения
Наконечник: Вы можете попробовать запустить свой Volt вторым ключом. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.
4. Забит топливный фильтр.
Топливный фильтр вашего Volt не изнашивается, как механическая часть, но со временем забивается грязью и частицами в воздухе и забивается. Проницаемость фильтра падает, давление топлива тоже. В какой-то степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком грязный, двигатель больше не будет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Очистка невозможна, можно только поменять фильтр.
5. Отказ топливного насоса
Если топливный насос вашего Volt выйдет из строя, двигатель не запустится. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя под достаточным давлением.
Прежде чем перестанет работать топливный насос, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля время от времени ломается, машина плохо заводится, двигатель немного дергается или его мощность падает, вам следует проверить насос.
Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос подтекает, нарушен силовой контакт, сломана магистраль или рычаг насоса, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в своей мастерской.
6. Перегорел предохранитель.
В редких случаях перегоревший предохранитель также может быть причиной поломки вашего Volt. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимом для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, и ремонт или испытания всегда должны выполняться в мастерской.
7. Дефектные свечи зажигания
Без исправных свечей зажигания двигатель не заведется. Сами свечи зажигания зачастую дефектом не страдают. Вместо этого штекерные соединения в системе зажигания ослабевают. Если только одна заглушка на самом деле ослаблена, вы можете устранить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.
8. Поражение грызунами
Повреждение грызунами может быть еще одной причиной, по которой ваш Volt не заводится. Животные заползают под автомобиль и перекусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.
Повреждение грызунами обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждение, вызванное укусом грызуна, можно устранить в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам здесь.
9. Отказ двигателя
Хоть и очень редко, но тоже может быть причиной поломки вашего Вольта. Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Нередко ответственность за такой ущерб несет водитель транспортного средства. Типичные причины включают разрыв ремня ГРМ, неправильную заправку топливом, недостаточное количество масла, гидроблокировку, перегрев двигателя или продолжительную езду в чрезмерном диапазоне скоростей.
Двигатель Chevy Volt второго поколения
Диагностировать неисправность двигателя в условиях мастерской может только опытный механик.
Используйте сканер OBD2 для диагностики
Поскольку Chevy Volt оснащен бортовой диагностикой (OBD), диагностика неисправности может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность.
Чтобы начать устранение неполадок, вы должны сначала подключить диагностический инструмент к вашему Volt. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть фальсифицирован. В дополнение к производителю и модели автомобиля обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер автомобиля. Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.
Заключение
Есть много причин, по которым ваш Volt может не запускаться. При поиске триггера всегда следует начинать с самой очевидной причины — разряженной батареи.
В любом случае неспециалистам желательно вызвать аварийную службу или мастерскую. В случае дефекта последний может напрямую инициировать ремонт.
