Сегодня Chevrolet Corvette уже является легендой автомобильного мира. Тем не менее, в сегодняшнем восьмом поколении авторы решились на радикальный шаг, когда превратили бывший спортивный автомобиль с двигателем впереди в полноценный суперспорт с двигателем посередине. Смена концепции удалась, интерес к новому Corvette на внутреннем американском рынке огромен. И то такое, что долгое время было неизвестно, когда и прибудет ли Corvette C8 вообще на европейский рынок. Особенно, когда поставки изменились и в США.
Но теперь мы, наконец, знаем, когда Chevrolet подтвердила, что выпустит новый Corvette C8 в Европе в 2021 году и во второй половине соответственно. Это означает, что мы не увидим автомобиль на старом континенте раньше, чем через два года после его премьеры, которая состоялась в июле 2019 года.
При этом в Chevrolet подтвердили, что в Европе Corvette C8 будет представлен в обоих вариантах кузова одновременно. Поэтому купе также будет дополнено вариантом с откидным верхом.
Кроме того, мы можем рассчитывать на более богатую комплектацию, чем на внутреннем рынке. Все автомобили, ввозимые в Европу, в стандартной комплектации будут иметь уровень оснащения 2LT, дополнительно оснащенный пакетом производительности Z51.
Это означает не только добавление системы телеметрии, проекционного дисплея, навигации, музыкальной системы Bose с 14 динамиками или подогревом и вентиляцией сидений, но и более эффективных тормозов Brembo, электронного самоблокирующегося дифференциала, спортивной выхлопной системы, Michelin Pilot Sport. Шины 4S или аэродинамический пакет.
Кроме того, на старте продаж будет доступно ознакомительное издание, которое продвинет оборудование еще дальше. Его будут отличать не только несколько элементов дизайна, подчеркивающих дизайн Corvette нового поколения, но и амортизаторы Magne Ride.
Напомним, что новый Corvette C8 оснащен атмосферным малолитражкой, восьмицилиндровым двигателем объемом 6.2 литра, что уже сегодня является уникальным в этой категории. Он работает в паре с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, а благодаря пакету Z51 в Европе обеспечивает стандартную мощность 369 кВт и крутящий момент 637 Нм.
На данный момент мы уже знаем первые цены, хотя, к сожалению, исключительно для рынка Германии. Там купе в ознакомительной версии будет стоить 99,000 2.6 евро, что составляет около 106,000 млн крон по текущему курсу. Кабриолет Corvette в начальной версии будет стоить в Германии XNUMX XNUMX евро. Это говорит о том, что Corvette станет суперспортом для устья старого континента, а также в его родных США.
Загрузка...