Идея электрического BMW X3 впервые появилась в качестве концепта в октябре 2018 года. Это был Concept iX3. Хотя прошло почти полтора года, серийная версия еще не появилась и дата официального запуска до сих пор неизвестна.
Однако задержка с презентацией конечного продукта усилила интерес к BMW iX3. Профиль Instagram под названием «scott26.unoficial» опубликовал два изображения того, что кажется официальными фотографиями внедорожника в его серийной версии. Номера из Мюнхена (ALE), где базируется BMW, и последняя буква «E». «там» означает, что это автомобиль, зарегистрированный как электрический.
Еще одним фактором, который помогает поверить в то, что это правдивые изображения, является использование аэродинамических легкосплавных дисков, которые BMW уже предвидела. Некоторые синие элементы по бокам и на решетке характерны для трамваев баварской марки.
Наиболее значительным визуальным изменением по сравнению с концептом 2018 года является решетка радиатора, которая по традиции BMW состоит из двух отдельных частей. Прототип имел детали, интегрированные в центр, как и продукты Kia. В задней части есть еще отделочные элементы, окрашенные в синий цвет, как и под бампером, где выхлопная труба была бы в обычном BMW X3.
Из того, что до сих пор сообщалось BMW, серийный iX3 должен иметь батарею емкостью 74 кВтч, что достаточно для обеспечения запаса хода около 273 миль или 440 км. На задней оси установлен электродвигатель, обеспечивающий мощность 286 л.с. и крутящий момент 40.8 кгс, но пока нет никаких указаний на то, что будет предлагаться полноприводный вариант.
The initial plan was for the BMW iX3 to start production in China later this year through a joint venture with Brilliance. However, with the coronavirus pandemic, the brand has not yet released an official launch date or in which markets the vehicle will be offered.
