Все о предохранителях в Opel Vectra A, B
Как известно, предохранители предназначены для предотвращения выхода из строя электрических приборов транспортного средства при скачках напряжения. Поэтому работоспособности этих компонентов следует отдельно уделить внимание. Предлагаем вам узнать, где расположен блок предохранителей Опель Вектра А и Б, за что отвечают элементы и как произвести их замену.
Расположение и электросхема
Блоки предохранителей (далее — БП) в моделях Опель Вектра А и Б имеют разные схемы и расшифровки, однако они расположены в одном и том же месте. Как сказано выше, предназначение элементов БП заключается в разрыве цепи, когда напряжение превышает допустимое значение. Поэтому все плавкие предохранители устанавливаются в одном блоке, чтобы при поломке какого-либо устройства водитель мог проверить работоспособность звена БП.
БП для модели А в разобранном виде
В вышеуказанных моделях автомобилей устройства находятся в БП, который установлен с правой стороны торпеды, под рулевым колесом. Если вы до сих пор не знаете, какие детали и за что отвечают, то можете ознакомиться с приведенным материалом либо посмотреть на внутреннюю сторону крышки БП — там представлена схема и назначение.
Опель Вектра А
Как мы уже сказали, место расположения БП в обеих моделях транспортных средств одинаковое, однако, схемы незначительно различаются между собой. К примеру, в БП, расположенном в салоне Опель Вектра А, три ряда плавких звеньев, а в модели Б — два ряда.
Место установки БП под приборной панелью. Обратите внимание: на фото некоторых компонентов блока может не хватать, но на схеме указано предназначение каждого элемента.
Далее, мы предлагаем вам расшифровку назначения каждого звена. Обратите внимание: характеристики плавких деталей БП могут изменяться с каждым годом, в зависимости от модификаций авто.
Расшифровка электросхемы приборов БП, установленном в салоне транспортного средства.
Опель Вектра Б
Главный БП транспортного средства модели Б находится там же, где и в модели А: с водительской стороны под торпедой, слева от рулевого колеса. Чтобы добраться до него, вам потребуется снять пластиковую накладку. На каждой отдельно взятом звене можно увидеть цифру — она обозначает величину пропускаемого тока. Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой.
Электросхема расположения плавких компонентов БП, расположенного в салоне транспортного средства Вектра Б
Ниже представлена расшифровка каждого устройства.
Расшифровка компонентов БП
Процесс снятия и замены
Если один из электрических приборов вашего автомобиля перестал работать, то, возможно, суть проблемы кроется в выходе из строя звена. Разумеется, причиной неисправности может послужить непосредственно сам прибор, к примеру, мотор стеклоочистителей или неисправность фар. Но есть смысл проверить работоспособность элемента БП.
Чтобы сделать это, оцените деталь визуально. Если плавкая нить устройства оборвана или перегорела, то сомнений быть не должно: вышел из строя именно он. Однако перед тем, как произвести его замену, следует убедиться в том, что деталь вновь не выйдет из строя сразу же после его смены.
БП для модели Б в месте установки
Для этого желательно проверить работоспособность прибора, звено которого сгорело. Возможно, причина кроется именно в нем. Также желательно прозвонить электрическую цепь, ведь есть вероятность, что в ней могут быть обрывы или короткие замыкания. В первую очередь следует уделить внимание участкам, которые были перепаяны. Иногда именно замыкания могут стать причиной регулярного сгорания элементов БП. Если вы уверены, что причина кроется именно в устройстве БП, то его нужно заменить. Это делается очень легко.
- Для начала необходимо выключить зажигание.
- При помощи отвертки или пальцами откройте защитную декоративную накладку вашего БП. Как вы уже знаете, она находится с левой стороны торпеды в районе водительского сидения.
- Найдите сгоревший элемент. Для этого воспользуйтесь схемой, отмеченной на обратной стороне защитной накладки.
- При помощи специальных щипчиков, которые должны находиться в корпусе БП, извлеките поврежденное звено цепи.
- Возьмите новую деталь и установите ее на место старой. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства, которое ранее вышло из строя. Если проблема заключалась в детали БП, то после ее замены все будет работать нормально. Установите на место защитную крышку БП.
Видео «Замена предохранителя прикуривателя»
В этом видео показан процесс замены предохранителя в автомобиле Вектра С. Для моделей А и Б процесс смены будет аналогичным.
Предохранители Opel Vectra B
Схема питания электроприборов в Опель Вектра В заключена в однопроводную цепь, где положительный вывод несёт на себе кузов, а отрицательный обеспечивает «масса». Все потребители запитаны через монтажный блок предохранителей и реле, которые выполняют защитную функцию и в случае короткого замыкания или резких перепадов напряжения защищают электрооборудование от перегорания.
Каждый контур в цепи имеет определённую номинальную силу тока, выраженную в амперах и подключён по многопроводной схеме.
Расположение блока и назначение предохранителей
Основной монтажный блок Опель Вектра В находится в салоне под приборной панелью. Для доступа к нему достаточно снять защитную крышку слева от рулевой колонки. Один предохранитель может защищать один или несколько узлов в одном контуре одинакового номинала (сила тока в амперах). Для установки и подключения дополнительного оборудования предусмотрены резервные гнёзда и разъёмы для реле.
Назначения предохранителей в монтажном блоке
Номер предохранителя на схеме блока | Номинальная сила тока (амперы) | Контур защищаемой электроцепи |
---|---|---|
1 | — | резерв |
2 | 30A | Привод вентилятора системы охлаждения, цепь питания кондиционера |
3 | 40A | Нагревательный элемент на заднем стекле |
4 | — | резерв |
5 | — | резерв |
6 | 10A | Контроллер корректора света фар, цепь ближнего света |
7 | 10A | Задний правый габаритный огонь, задние габаритные огни |
8 | 10A | Правая фара дальнего света |
9 | 30A | Привод омывателя фар |
10 | 20A | Цепь звукового сигнала на рулевой колонке |
11 | 30A | Центральный замок (блокировка) |
12 | 20A | Противотуманные огни |
13 | — | резерв |
14 | 30A | Привод щёток стеклоочистителя |
15 | – аемой электроцепи блоканом блокеедусмотрены гнёзда резе контуре одинкового номинала (сила тока в амперах).откого зам– | резерв |
16 | 10A | Задний противотуманный свет |
17 | 30A | Цепь привода передних стеклоподъёмников |
18 | 10A | Подсветка номерного знака |
19 | 20A | Цепь топливного насоса |
20 | 30A | Цепь привода задних стеклоподъёмников |
21 | — | резерв |
22 | 20A | Контур освещения салона, подсветки приборной панели, магнитолы, аварийной сигнализации |
23 | — | резерв |
24 | 10A | Левая фара на ближний свет |
25 | 10A | Задний левый габаритный огонь |
26 | 10A | Левая фара дальнего света |
27 | — | резерв |
28 | — | резерв |
29 | 10A | Огни аварийной сигнализации, привод управления зеркалами заднего вида |
30 | 30A | |
31 | — | резерв |
32 | — | резерв |
33 | 20A | Вывод на разъём прицепа |
34 | 20A | Дополнительная цепь аудиосистемы |
35 | 10A | Трансмиссия АКПП, АВS |
36 | 20A | Подогрев передних кресел |
37 | 10A | Цепь прикуривателя в салоне |
38 | 10A | Стоп-сигнал |
39 | 10A | Датчики трансмиссии АКПП |
40 | 10A | Привод вентилятора на радиаторе системы охлаждения |
41 | 10A | Цепь подогрева зеркал |
Каждый предохранитель окрашен в определённый цвет, который соответствует значению номинальной силы тока:
- 10А – красный
- 20А – жёлтый
- 30А – зелёный
- 40А – оранжевый
При замене перегоревших плавких вставок на новые можно ориентироваться на цвет, если маркировка на разъёмах отсутствует или к ней затруднён доступ. Не допускается установка временных перемычек – это приводит к коротким замыканиям и выходу из строя остального электрооборудования, а в контуре с высоким напряжением перемычка может привести к возгоранию. Неисправный предохранитель (плавкую вставку) извлекают из гнезда специальным пинцетом, стараясь не повредить проводку. Пинцет обычно входит в комплектацию монтажного блока и расположен сбоку или на любом резервном разъёме.
Диагностика неисправной электрической цепи
При работе с электрической цепью автомобиля необходимо выключить зажигание и аккумуляторную батарею, сняв клемму «минус». Основные причины отказов электрооборудования:
- Нарушения контактов (окисление) в местах разъёмов
- Обрыв цепи на участках проводки
- Короткие замыкания
- Нестабильное заземление (плохой контакт на «массу»)
- Выход из строя реле или сгоревший предохранитель
Для диагностики цепи используют вольтметр, либо тестер на 12В (можно простой пробник с индикатором), автономный источник энергии и набор проводов с зажимными креплениями типа «крокодил». Вначале проверяют сохранность предохранителей и работоспособность реле – плавкие вставки осматривают визуально, реле при подаче напряжения должно издавать характерный щелчок. Если все предохранители в порядке, то причина неисправности в проводке.
Тест на разрыв цепи:
- Один конец провода с отрицательным зажимом тестера (пробника с индикатором) подсоединяют к отрицательной клемме аккумулятора.
- Второй зажим закрепляют на конце проверяемой цепи, как можно ближе к гнезду разъёма предохранителя.
- Цепь включают, задействовав проверяемый элемент электрооборудования: если напряжение стабильное 12В, то цепь исправна, если подача питания отсутствует, то переходят к проверке следующего участка. При этом стоит помнить, что некоторые электроприборы включаются только при подключенном зажигании (положение ключа в замке зажигания «ON»).
Обнаруженный неисправный участок проводки заменяют полностью по всей длине от источника до потребителя. Часто причиной отсутствия напряжения бывает плохой контакт на разъёме из-за образовавшегося окисла, его зачищают мелкозернистой шкуркой, протирают насухо и проводят диагностику вновь.
Тест цепи на короткие замыкания:
- Всё электрооборудование отключают от питания АКБ.
- Проверяемую цепь тестируют вольтметром на участке от гнезда предохранителя, для этого его вынимают из разъёма и подключат вместо него тестер.
- Далее включают цепь: если индикатор контрольной лампочки загорелся, то на этом участке цепи имеется короткое замыкание. Причиной может быть нарушенная изоляция на проводке, либо загрязнения контактов.
В случае отсутствия напряжения (с цепью всё в порядке), но предохранитель часто перегорает, то это значит нарушение в работе элемента электрооборудования.
Тест напряжения «на массу»:
- Отключают аккумуляторную батарею.
- Один конец тестера крепят к любому заземлённому (подключенному на «массу») элементу.
- Второй конец провода тестера подключают к части кузова автомобиля, либо к проверяемому участку цепи: если значение сопротивления силы тока равно нулю, то контакт на «массу» в порядке.
При обнаруженном плохом заземлении осматривают контакты, клеммы АКБ на предмет коррозии, окислов и загрязнений. При этом стоит помнить, что цепь не должна иметь обрывов, коротких замыканий и ослабленных соединений в местах контактов.
Обзор блока предохранителей Опель Вектра: описание, фото и видео
диагностика ошибок Opel vectra B
Если реле защелкает, оно исправно, а значит неисправность кроется в компонентах или электропроводке системы. Система центрального замка использует двусторонние соленоиды для замыкания и отмыкания замков дверей.
Все о предохранителях в Opel Vectra A, B. Предлагаем вам узнать, где расположен блок предохранителей…
Обнаружение обрыва цепи 9 Чтобы проверить наличие обрыва цепи, соедините один провод тестера цепи или вольтметра к отрицательному полюсному штырю аккумулятора или точке с хорошим заземлением. Если заземление корпуса реле в порядке, замените реле. Сопротивление должно быть равно нулю.
Предупреждение Зачастую провода ломаются в той части жгута проводов, который расположен между кузовом и дверью постоянное открытие и закрытие двери приводит к накоплению в проводах усталости и, в конечном счете, к разрыву проводов. Таблица подключения тестера и проводимости главного блока выключателей системы центрального замка.
Когда контакт восстановлен, для предотвращения появления коррозии в будущем нанесите слой безкислотного вазелина или смазки на основе силикона, или набрызгайте через равные интервалы подходящий герметик для зажигания, такой как Holts Damp Start или водно-дисперсионную смазку, такую как Holts Wet Start. Плавкие предохранители и реле — общее описание Плавкие предохранители 1 Плавкие предохранители прерывают цепь, когда по ней пропускается ток предельного для предохранителя значения, что защищает компоненты и электропроводку от перегорания.
Повышение силы тока обычно вызвано коротким замыканием.
Еще один набор предохранителей обычно, рассчитанных на более высокий ток и защищающих связанные с двигателем цепи установлен в ящиках реле в моторном отсеке. Затем откройте крышку и вытяните предохранитель из панели, используя специальный пинцет см.
Если требуется, наклоните вперед нижний край панели, выпустив крепежную скобу, чтобы облегчить доступ. Реле 9 Реле — особый электрический выключатель, использующийся со следующими целями: Ящики реле установлены перед или рядом с аккумулятором, выше блока управления ABS см.
Инструкции, книги, мануалы по ремонту автомобилей
Если реле защелкает, оно исправно, а значит неисправность кроется в компонентах или электропроводке системы. Если реле не возбуждается, то либо на него не подается напряжение, либо оно неисправно. Чтобы проверить его исправность, замените реле на заведомо исправный аналог. При этом будьте осторожны — некоторые реле идентичны на вид, но исполняют различные функции. Затем просто вытяните реле из гнезда см.
Таймер вставляется в стенку блока предохранителей как отдельный модуль, он управляет указателями поворота реле прерывателя мигающих ламп и сигналами аварийной остановки, освещением салона, системой звуковой сигнализации, передним стеклоочистителем, обогревом заднего стекла и задними противотуманными фарами. Прислушайтесь к слабому щелчку срабатывающего реле.
Центральный замок Opel Vectra A
Если вы не услышите щелчка, проверьте присутствие напряжения на выключателях. Если напряжение присутствует, проверьте провода между блоком предохранителей и выключателями на наличие коротких замыканий или разрывов.
Если напряжение присутствует, но щелчка не слышно, проверьте выключатель на проводимость тока. Замените выключатель, если он не проводит ток ни в одном из положений см. Таблица подключения тестера и проводимости главного блока выключателей системы центрального замка. Если выключатель проводит ток, но реле не щелкает, проверьте провода между выключателем и реле. Восстановите соединение, если в цепи есть разрыв.
Также желательно прозвонить электрическую цепь, ведь есть вероятность, что в ней могут быть обрывы или короткие замыкания. В первую очередь следует уделить внимание участкам, которые были перепаяны.
Комментарии и отзывы
Иногда именно замыкания могут стать причиной регулярного сгорания элементов БП. Если вы уверены, что причина кроется именно в устройстве БП, то его нужно заменить.
Это делается очень легко. Для начала необходимо выключить зажигание. При помощи отвертки или пальцами откройте защитную декоративную накладку вашего БП. Как вы уже знаете, она находится с левой стороны торпеды в районе водительского сидения. Для этого воспользуйтесь схемой, отмеченной на обратной стороне защитной накладки.
ГлавнаяФорумОбозначение предохранителей в блоке.
Обозначение предохранителей в блоке.
Предохранитель | Мощность (А) | Цепь |
F1 |
Правая противотуманная лампа
Разъем для прицепа, 58L
Блок управления, контроля неисправностей
Управление фарами слева мод.год.90
Приборная панель
Блок управления, контроля характеристик амортизатора 92г.
Блок управления на четыре ведущих колеса
Подогрев сидений
Прикуриватель
Лампа прикуривателя
Блок управления, температуры катализатора
Освещение бардачка
Реле времени ,обогрева заднего стекла с м.г.92
Реле компрессора кондиционера с м.г.92 и/или вентилятор радиатора
Блок управления для вентилятора радиатора С25ХЕ,17DT с 93М.Г.
Блок управления для вентилятора радиатора двигателя Х20ХЕV 94 М.Г.
Прибор, вспомогательный с 95 М.Г.
Двигатель антенны
Предохранитель | Мощность (А) | Цепь |
F4 | Вентилятор кондиционера или теплый обдув Выключатель кондиционера Управление фарами , слева Омыватель лобового/заднего стекла Тормозные огни Выключатель лампы аварийной сигнализации Лампа номерного знака Топливный насос Блок управления центральным замком Передние противотуманные фары Подсветка Обогрев заднего стекла Блок управления АКПП Блок управления центральным замком Реле ламп дневного света Электромагнитный клапан, для полного привода Радио, до 92г. Стояночные огни Звуковой сигнал оставленных включенных фар Дальний свет, правый Мотор вентилятора радиатора Ближний свет, правый Электронные стеклоподъемники , задние Задние противотуманные фонари Клемма 30: Электропитание прицепа Омыватель фар Блок предохранителей#1 Евгений Витальевич
#2 заблудший_Sashka_ru_77_*Ну чтоб не плавилось что-либо в таких вещах надо прочистить все контакты подходящей химией. Бывают такие Contact Cleaner-ы. Эт единственная возможная причина (я так думаю – (С) Мимино. #3 Vadim_97
#4 Евгений Витальевич
#5 jagu74![]()
#6 nonstop
#7 murzilka![]()
Хм. У меня в книжке все предохранители были описаны. #8 nonstop
Заехал на рынок посмотрел ещё пру книжек. Ну нету и все. У меня к 6ке вазовской и то есть описание предохранителей. А тут нему. И где взять непонятно. #9 Robert Gun
Цвет Величина тока Красный 10 А Для защиты электрических цепей используются предохранители ножевого типа, цвет которых соответствует току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя. Плавкие предохранители предназначены для того, чтобы разорвать цепь, когда ток в цепи превышает допустимое значение. Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей и реле, расположенном под крышкой с нижней правой стороны панели приборов. Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями, приведены на внутренней стороне на крышке блока предохранителей и реле. Перед снятием предохранителя выключите зажигание. Для замены вышедшего из строя предохранителя предварительно выключите соответствующую электрическую цепь. Для того чтобы снять предохранитель, просто извлеките его из разъема. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел. Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания. Если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, проверьте защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает несколько цепей, то их необходимо подключать по очереди для того, чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь. В любом случае запрещается . замена предохранителей проволокой или другими аналогичными средствами, т.к. это может привести к серьезному повреждению электрооборудования. Рекомендуется постоянно иметь под рукой в блоке предохранителей запасные предохранители. Плавится предохранитель цепи обогрева заднего стекла (№ 15). Вся проблема в окислившихся контактах посадочных мест предохранителя, плохой контакт в колодке, из-за попадания на контакы продуктов плавления. Через него идет большой ток, который по причине высокого сопротивления в контакте, нагревает сами контакты. #10 vedmak![]()
Opel vectra c предохранители схемаСразу признаюсь, что информацию взял с сайта: Схема предохранителей [Vectra CSignum], подсказал valer-evich за что ему огромнейшее СПАСИБО и поклон! Схема предохранителей [Vectra CSignum] Цветовая идентификация предохранителей по номинальной силе тока Предохранители малого размера Предохранители большого размера Замечание: Кроме цветовой маркировки номинальная сила тока предохранителя указана на его обратной стороне. Размещение предохранителей в монтажных блоках Монтажный блок предохранителей панели приборов № Защищаемый контур Номинальная сила тока Монтажный блок предохранителей багажного отделени № Защищаемый контур Номинальная сила тока Подкапотный монтажный блок предохранителей № Защищаемый контур Номинальная сила тока * Номинальная сила тока зависит от установленного оборудования и мощности двигателя Рассмотрены автомобили Opel Vectra C, Opel Signum 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска. Блок предохранителей в салоне. Расположен с левого торца панели за крышкой. Схема расположения предохранителей и реле в блоке. в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля расположение реле и предохранителей может меняться. Реле основных цепей зажигания Реле электродвигателя вентилятора отопителя Реле электродвигателя вентилятора отопителя (20А) Аудиосистема, дополнительный отопитель, DVD-проигрыватель (7,5А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя (7,5А) Блок управления электрооборудованием двери (30А) Многофункциональный блок управления 1 (30А) Блок управления электрооборудованием двери (7,5А) Многофункциональный блок управления 1 (7,5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки (7,5А) Диагностический разъем (DLC) (15А) Защита от перегрузки аккумуляторной батареи (30А) Блок управления электрооборудованием двери водителя (15А) Комбинация приборов, многофункциональный дисплей (7,5А) Замок зажигания, кондиционер (7,5А) Датчик бокового перемещения (30А) Предохранитель прикуривателя opel vectra c (30А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя (7,5А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя (7,5А) Многофункциональный дисплей, комбинация приборов Блок предохранителей и реле в багажном отделении opel vectra c. Расположен слева за пластиковой крышкой. Схема расположения предохранителей и реле в блоке. обозначение предохранителей и реле. Реле очистителя заднего стекла Реле подогревателя заднего левого сиденья Реле подогревателя заднего правого сиденья Реле звукового сигнала противоугонной системы Центральный замок-лючок/крышка топливозаливной горловины Реле основных цепей зажигания Реле обогревателя заднего стекла Реле топливного насоса (40A) Электропривод сиденья (40A) Обогреватель заднего стекла (40A) Электропривод сиденья (30A) Электропривод стеклоподъемника- правый задний (30A) Электропривод стеклоподъемника -левый задний (15A) Подогреватель сиденья, заднего правого (15A) Противоугонная система, звуковой сигнал (20A) Топливный насос (25A) Напряжение аккумуляторной батареи (12A) Подогрев сиденья — заднего левого (20A) Разъем электрооборудования прицепа (15A) Очиститель заднего стекла (15A) Подогреватель сидений, система вентиляции сиденья, переднего левого (15A) Подогреватель сиденья, заднего правого (15A) Разъем подключения дополнительного оборудования (30A) Замок крышки багажника /задней двери (10A) Напряжение аккумуляторной батареи (7,5A) Центральный замок (5A) Датчик изменения объема (противоугонная система) (30A) Дистанционное управление замком багажника (7,5A) Провод противоугонной системы на стекле (датчик разбитого стекла противоугонной системы) (25A) Напряжение аккумуляторной батареи (10A) Система управления подвеской (5A) Датчик наличия пассажира на сиденье, система контроля давления в шинах, датчик дождя, система кондиционирования (7,5A) Датчики системы парковки Блок предохранителей и реле в моторном отсеке. Opel Vectra C. Рассмотрены автомобили Opel Vectra C, Opel Signum 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска. Блок предохранителей в салоне. Расположен с левого торца панели за крышкой. Схема расположения предохранителей и реле в блоке. в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля расположение реле и предохранителей может меняться. Реле основных цепей зажигания Реле электродвигателя вентилятора отопителя Реле электродвигателя вентилятора отопителя (20А) Аудиосистема, дополнительный отопитель, DVD-проигрыватель (7,5А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя (7,5А) Блок управления электрооборудованием двери (30А) Многофункциональный блок управления 1 (30А) Блок управления электрооборудованием двери (7,5А) Многофункциональный блок управления 1 (7,5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки (7,5А) Диагностический разъем (DLC) (15А) Защита от перегрузки аккумуляторной батареи (30А) Блок управления электрооборудованием двери водителя (15А) Комбинация приборов, многофункциональный дисплей (7,5А) Замок зажигания, кондиционер (7,5А) Датчик бокового перемещения (30А) Предохранитель прикуривателя opel vectra c (30А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя (7,5А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя (7,5А) Многофункциональный дисплей, комбинация приборов Блок предохранителей и реле в багажном отделении opel vectra c. Расположен слева за пластиковой крышкой. Схема расположения предохранителей и реле в блоке. обозначение предохранителей и реле. Реле очистителя заднего стекла Реле подогревателя заднего левого сиденья Реле подогревателя заднего правого сиденья Ре Центральный замок-лючок/крышка топливозаливной горловины Реле основных цепей зажигания Реле обогревателя заднего стекла Реле топливного насоса (40A) Электропривод сиденья (40A) Обогреватель заднего стекла (40A) Электропривод сиденья (30A) Электропривод стеклоподъемника- правый задний (30A) Электропривод стеклоподъемника -левый задний (15A) Подогреватель сиденья, заднего правого (15A) Противоугонная система, звуковой сигнал (20A) Топливный насос (25A) Напряжение аккумуляторной батареи (12A) Подогрев сиденья — заднего левого (20A) Разъем электрооборудования прицепа (15A) Очиститель заднего стекла (15A) Подогреватель сидений, система вентиляции сиденья, переднего левого (15A) Подогреватель сиденья, заднего правого (15A) Разъем подключения дополнительного оборудования (30A) Замок крышки багажника /задней двери (10A) Напряжение аккумуляторной батареи (7,5A) Центральный замок (5A) Датчик изменения объема (противоугонная система) (30A) Дистанционное управление замком багажника (7,5A) Провод противоугонной системы на стекле (датчик разбитого стекла противоугонной системы) (25A) Напряжение аккумуляторной батареи (10A) Система управления подвеской (5A) Датчик наличия пассажира на сиденье, система контроля давления в шинах, датчик дождя, система кондиционирования (7,5A) Датчики системы парковки Блок предохранителей и реле в моторном отсеке. Opel Vectra C. |