Mach 1. Просто услышав это имя и представив мощный рев V8, у вас встанет дыбом кожа. Это не из-за меньшего, это легенда о высокой производительности, которая периодически появлялась и исчезала в истории Мустанга, но ее наследие перешагнуло границы поколений. Для многих классические Mach 1 остаются мечтой многих. На самом деле, если вы по какой-то причине не знаете, оригинальная Элеонора была желтым Mach1973 1 года.
Мы давно знали, что Форд готовился к возвращению Mach 1, но мы не можем не испытывать огромное волнение, когда официально встречаемся с ним. Этот автомобиль является косвенной заменой Bullitt, а также заполняет пробел между Mustang GT и версиями, подписанными Шелби. По сути, он наследует немного от каждой из упомянутых версий.
Начнем с двигателя, который представляет собой безнаддувный 5.0-литровый V8, способный развивать мощность 480 л. . Кстати, он впервые оснащен автоматической системой носка-пятки. По желанию можно оборудовать автоматическую смену 569 отношений… пожалуйста, не делайте этого!
Трансмиссия — не единственное, что Mach 1 позаимствовал у GT350, поскольку в нее также интегрированы такие компоненты, как впускной коллектор, а также элементы системы охлаждения масла. Со своей стороны, задний диффузор был взят непосредственно от GT500. Подвеска MagneRide является стандартной, тормоза также были улучшены. Тот же чехол для стабилизатора поперечной устойчивости. Все это обещает высокие динамические характеристики. В гармонии с его наследием.
Эстетически Mach 1 отличается уникальными элементами, такими как особая решетка радиатора с двумя глухими (фальшивыми) вставками, имитирующими положение, в котором оригинальный Mach 1 нес два вспомогательных фонаря; можно было поставить какие-нибудь заводские противотуманки или два дефлектора с ангельскими глазками или вообще оставить их открытыми; Домашнее задание для фанатов, которые покупают. Бамперы новые (теперь у них есть передняя губа, напоминающая оригинальную губу), а также 19-дюймовые колеса. И, конечно же, нет недостатка в черном виниле на капоте и по бокам, что является визитной карточкой этого автомобиля. В задней части выделяется диффузор и четыре круглых выхлопных трубы. Лучше всего то, что он не только хорошо выглядит, но и аэродинамические элементы функциональны. Существует также дополнительный задний спойлер.
Варианты цвета кузова включают эксклюзивный Fighter Jet Grey (серый), а также Iconic Silver (серебристый), Shadow Black (черный), Oxford White (белый), Velocity Blue (синий), Twister Orange (оранжевый), Race Red (красный). и Grabber Yellow (желтый).
За кулисами может быть не так много изменений. Однако мы обнаружили алюминиевые акценты, сиденья с кожаной подкладкой, белую ручку переключения передач, табличку с гравировкой и различные значки Mach 1. Обновлена 12.3-дюймовая цифровая комбинация приборов.
Mustang Mach 1 2021 поступит в продажу в США в следующем году. Первоначально Ford сказал, что это модель ограниченного выпуска, но все указывает на то, что, как и Bullit, она будет предлагаться в других частях мира.
Откуда взялось название Mach 1?
Название навеяно подвигом Чака Йегера, пилота ВВС США, который, как говорят, был первым пилотом, преодолевшим звуковой барьер, показатель под названием «1 Мах» или 1,235 километров в час.
Оригинальный Mach 1969 1 года побил 295 рекордов скорости и выносливости на соляных равнинах Бонневилля (где рекорды должны быть побиты в Соединенных Штатах). Он даже выиграл два чемпионата SCCA по ралли в 1969 и 1970 годах.
