Описание и выбор дворников на nissan (x-trail t31, qashqai, note и другие модели)

Из очевидных недостатков выделяется малый ресурс и цена.

• высокая степень очистки в любую погоду без оставления разводов;
• четкое прилегание всей длины рабочего элемента;
• отсутствие шума при работе;
• повышенный ресурс.

Минусом — цена.

• мягкая очистка стекла даже при отрицательных температурах;
• не примерзают к стеклу;
• работают без потери рабочих характеристик несколько сезонов.

Главный недостаток — скрип при большом промежутке использования.

Меняем дворники на X-Trail

Замена стеклоочистителей Икстрейл проходит в следующем порядке:

1. Предварительно выполняется поднятие рычагов до упора, чтобы избежать повреждения стекла или лакокрасочного покрытия.
2. В месте соединения рычага и щетки, следует зажать пластиковый фиксатор, который расположен на внутренней стороне рычага.

Замена задней щетки Ниссан Х-Трейл выполняется по аналогичной схеме.

Заключение

Замена дворников Ниссан Х-Трейл не требует инструмента и навыков. Главным критерием — подбор размера щетки. Её длина разная и зависит от конкретного места монтажа на Ниссан Х-Трейл.

Видео

Выбор щеток стеклоочистителя для Ниссан Х-Трейл

Штатный размер щеток стеклоочистителя Ниссан Х-Трейл Т30 следующий. Полный набор включает в себя водительскую щетку длиной 600 мм, пассажирскую на 380 мм и задний дворник 430 мм…

Размер оригинальных щеток для Ниссан Х-Трейл разные

Для Nissan X-Trail Т31 размер оригинальных щеток составляет 600 мм водительский, 400 мм пассажирский и 350 мм на заднее стекло.

Как происходит замена?

При замене обычно устанавливают щетки для Ниссан Х-Трейл, размер которых для пассажирского стекла несколько больше. 410 мм или даже 450 мм. Задний дворник тоже удобнее поставить немного длиннее, на 450 мм. Такая щетка немного не достает до верхнего края стекла. Набор на замену для Nissan X-Trail в улучшенном варианте включает в себя водительский дворник 600 мм и 2 щетки по 450 мм.

Также распространен вариант с водительской щеткой стеклоочистителя 600 мм и 2 по 430 мм на пассажирское и заднее стекло.

Задний дворник Ниссан Х-Трейл Т31 имеет специфическое оригинальное крепление. По этой причине на замену подойдут не все дворники.

Форсунка омывателя на заднем стекле Nissan X-Trail расположена сверху. По этой причине выбирать слишком длинные щетки стеклоочистителя на заднее стекло не рекомендуется. Можно повредить форсунку. Для замены на Ниссан Х-Трейл щетки стеклоочистителя размер лучше выдерживать в заданных параметрах.

Правильный угол отгибания задней щетки стеклоочистителя Х-Трейл

Если вы не слишком опытны, замену лучше поручить профессионалам. Например, на автосервисе при замене сезонной резины. Проблема в том, что конструкцию нужно отогнуть точно под правильным углом, приложив существенное физическое усилие, и не сломать. Лучше, если имеется некоторый опыт.

Выбор конструкции

Щетки очистителя считаются расходным материалом, замену которых нужно проводить как можно чаще. Так и есть, если речь идет о паре металлических или пластиковых планок с зажатым между ними куском резины.

Современные автомобили, в частности Nissan X-Trail, располагают специальными качественными моделями стеклоочистителей, которые легко выдержат несколько сезонов постоянной эксплуатации при надлежащем уходе.

Отгибание конструкции под правильным углом

Необходимо не запускать механизм очистки с примершими щетками, их может просто оторвать; придирчиво выбирать жидкость для бачка омывателя, особенно это относится к незамерзайкам. Химическая жидкость неизвестного происхождения может вступить в реакцию с полимерами дворников и привести их в негодность. Перед запуском дворников зимой сначала нужно хорошо прогреть стекла. Отчищать лед дворниками, полагаясь на мощность мотора, который действительно достаточно сильный, не рекомендуется. Даже если кажется, что «так быстрее».

Фирменные дворники можно обрызгивать силиконом после мойки, особенно в морозы. Силикон сохранит необходимую мягкость.

Виды дворников

Каркасные стеклоочистители. Дворники для Ниссан Х-Трейл в штатной комплектации относятся именно к этому виду. Очищающая полимерная кромка прижимается к стеклу при помощи системы выгнутых дуг в фирменных моделях. Конструкция обеспечивает плотное и равномерное прилегание стеклоочистителя по всей поверхности.

Какие бывают проблемы с каркасной моделью? Фирменные щетки стеклоочистителя для Ниссан Х-Трейл быстро обледеневают, в дуговые решетки набивается снег. Ширина конструкции, позволяющая увеличить эффективность щеток в теплый период, зимой становится существенным минусом.

Зимние дворники на X-Trail отличаются от обычных каркасных тем, что дуги прикрываются специальным полимерным чехлом, предохраняя их от налипания снега. Широкие зимние дворники влияют на аэродинамические свойства автомобиля и при быстром движении сильно нагружают электропривод. По этой причине использовать зимние стеклоочистители Nissan X-Trail нужно аккуратно и бережно.

Проблемы зимних щеток. Разгерметизация и повреждение зимних чехлов приводит к попаданию внутрь влаги и промерзанию конструкции. Чтобы очистить зимние щетки, их придется прогревать и восстанавливать герметичность.

Подделки каркасных моделей

К сожалению, водителям Nissan X-Trail достаточно часто приходится иметь дело с дешевыми подделками каркасных моделей. Отличия в том, что вместо натяжной упругой конструкции, в подделках используется штамповка, просто повторяющая форму каркасных дух, но без необходимого напряжения материала. Дешевые модели могут начать скрипеть и не выполнять своих функций уже через пару дней после замены.

Дешевые подделки каркасных моделей щеток стеклоочистителя

Бескаркасные щетки. Плоский многослойный пластиковый корпус имеет ряд существенных плюсов в прилегании к стеклу. Поверхность стеклоочистителя абсолютно гладкая и выполнена совместно с прижимающей планкой. Размер бескаркасных щеток меньше по высоте. Ввиду меньшей высоты стеклоочистителя, аэродинамические свойства лучше, чем у каркасных моделей.

Зимние бескаркасные щетки. Сразу об основных проблемах. Несмотря на идеальное прилегание и, казалось бы лучший вариант для зимы, полимерный материал, из которого изготавливаются бескаркасные щетки не предназначен для использования при температуре ниже -20 градусов. Щетки стеклоочистителя могут просто растрескаться. Для большей части регионов России это критичное условие.

Гибридные щетки — это интересная попытка сочетать размер бескаркасных щеток со специально разработанным низким каркасом. Стоимость гибридных щеток на Nissan X-Trail выше обычных, соответственно и количество подделок, больше.

Рабочая поверхность

Опытные водители знают, как важна рабочая поверхность стеклоочистителя. В ряде случаев, для нормальной работы щетки достаточно заменить слой полимерного пластика, выполняющего роль очищающей поверхности. Особенно это относится к зимней резине стеклоочистителя Nissan X-Trail, которая нередко примерзает и отрывается в результате запуска механизма работы дворников. Для изготовления фирменной резины стеклоочистителя используются различные присадки, улучшающие качество скольжения, мягкость, устойчивость к холодам. Разумеется, дворники нужно менять 2 раза в год, как и автомобильную резину. Летние и зимние дворники могут отличаться как по составу поверхности, так и по конструкции. Зимние дворники всегда более жесткие, плотные, с более жестким креплением.

Основные проблемы

Какие проблемы возникают при использовании дворников и решение:

• Полосы, разводы на лобовом стекле Ниссан Х-Трейл щетки стеклоочистителя недостаточно плотно прилегают в поверхности.
• Разводы с пассажирской стороны, не устраняющиеся при замене щетки на новую.
• Примерзают зимние щетки.

Проблемы с разводами, которые оставляют дворники на стеклах решаются регулировкой форсунок, промывкой и чисткой поводка дворника. В некоторых случаях необходимо устранить неисправность моторчика дворников. Поводок дворника обеспечивает плотное прилегание к поверхности стекла.

Настройка форсунок

В чем заключается регулировка форсунок Nissan X-Trail? Недостаточно обеспечить просто равномерное разбрызгивание омывающей жидкости. Достаточно часто водители проверяют просто работоспособность форсунки. Брызгает – значит нормально. Это не совсем правильно. Необходимо убедиться, что жидкость из омывателя попадает на верхнюю часть стеклоочистителя. Тогда жидкость будет равномерно распределяться по поверхности щетки и дворники будут работать гораздо эффективнее. Если жидкость попадает на нижнюю или на среднюю часть щетки, она тут же смазывается, при этом верхняя часть, недостаточно смоченная, двигается почти по сухому. В результате получаются разводы, которые легко устранить, просто правильно отрегулировав подачу воды из форсунок. Если сильно увеличить размер дворников, форсунки при нижнем разбрызгивании не смогут достать до края щетки и получатся разводы, полосы, в некоторых случаях даже возможно появление царапин и трещин. На заднем стекле форсунки расположены сверху. Нужно отрегулировать их таким образом, чтобы жидкость омывателя максимально полно смачивала поверхность дворников.

Где заказывать новые дворники?

Оригинальные дворники Nissan X-Trail можно заказать в фирменном салоне. Неплохую альтернативу предлагает компания Denso. К российским условиям неплохо адаптированы изделия «Чемпион». По ряду тестов они показали лучшие результаты, чем оригинальная модель. Среди зимних бескаркасных моделей неплохо себя показывают Valeo.

Как подобрать дворники: щетки стеклоочистителя для зимы и секреты

Размеры дворников Nissan X-Trail

Со стороны водителя щетки стеклоочистителей Nissan X-Trail имеют размер 24″ (610 мм), со стороны пассажира – 16″ (406 мм), задние колеблются от 14″ (356 мм) до 16″ (406 мм).

Заводские размеры дворников на Nissan X-Trail:

Производитель комплетует автомобиль Nissan X-Trail левыми дворниками длиной 610 (мм), правыми – 406 (мм), задними – от 356 до 406 (мм).

Размеры дворников измеряются как в миллиметрах (mm), так и в дюймах (in).

Параметры дворников для кроссовера:

• Длина водительских стеклоочистителей: 610 мм (24″).
• Длина пассажирских стеклоочистителей: 406 мм (16″).
• Длина задних стеклоочистителей: от 356 мм (14″) до 406 мм (16″).

Важно: при необходимости замены размеры дворников на Nissan X-Trail рекомендуется подбирать в зависимости от поколения (года выпуска).

На данную модель Nissan предусмотрена установка всех типов дворников – каркасные, бескаркасные, зимние и гибридные.

Другие параметры Nissan X-Trail:

Общие параметры дворников Nissan X-Trail
Чертеж Общий условный чертеж дворников	Водитель (in) Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Nissan X-Trail всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Пассажир (in)
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Nissan X-Trail всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Задний (in)
Задний:

Возможные размеры задних дворников для Nissan X-Trail всех годов выпуска.

(чертеж)от 600 (мм) до 650 (мм)от 400 (мм) до 430 (мм)от 300 (мм) до 430 (мм)

Таблицы размеров дворников Nissan X-Trail
Год Годы выпуска модели или модификация	Водитель (in) Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Nissan X-Trail всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Пассажир (in)
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Nissan X-Trail всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Задний (in)
Задний:

Возможные размеры задних дворников для Nissan X-Trail всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Crossover [T30], I20006004004302001600400430200260040043020036004004302004600400430200560040043020066004004302007600400430Crossover [T31], II200760040035020086004003502009600400350201060040035020116004003502012600400350201360040035020146004003502015600400350Crossover [T32], III20156504303002016650430300201765043030020186504303002019650430300

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности. Для авто одной и той-же модели изготовленной для США, Европы и Японии размер дворников может отличаться.

Дворники для Nissan X-TRAIL

При выборе щеток важно помнить: длина их отличается для разных поколений автомобиля. Например, на Ниссан Х-ТРЕЙЛ Т32 и Т31 (первое и второе поколения) длина идентична. Третье поколение требует наличия дворников большей длины.

Важно приобретать дворники соответствующих размеров. В противном случае длинные щетки будут задевать кузов автомобиля. Что может привести к неприятным последствиям. Даже повреждению лакокрасочного покрытия. Использование не подходящих по размеру дворников станет причиной неравномерной очистки стекла.

1 и 2 поколение

Существует множество различных щеток для данного автомобиля – от разных производителей. Причем оригинальные найти не просто. В первую очередь по причине давности выпуска самого транспортного средства.

Оригинальные артикулы

Самостоятельно компания Nissan не занимается изготовлением и продажей таких деталей, как дворники. Поставляются таковые производителем Bosch. Аналогичным образом обстоят дела со многими иными компонентами на данный автомобиль. Оригинальные артикулы:

Варианты замены

Существует множество альтернативных вариантов замены дворников. Основные категории встретить которые можно на рынке в РФ, в магазинах:

Каркасные

Подобного типа щетки выпускаются уже давно, но пользуются все меньшей популярностью. Основная причина: неудачная аэродинамическая форма. Воздушный поток, огибающий автомобиль, «упирается» в металлический каркас. Как следствие – площадь пятна контакта дворника и ветрового стекла уменьшается. Очистка выполняется уже не так качественно.

Бескаркасные

Выгодное отличие от обычных каркасных – обтекаемая форма. Наличие спойлеров позволяет воздушному потоку даже на большой скорости «обтекать» дворник. Он легко справится с чисткой стекла даже на скорости более 160 км/ч.

Гибридные

Совмещают в себе преимущества каркасных дворников (прочность) и способность очищать стекло даже на большой скорости. Стоимость их несколько выше чем обычных каркасных и бескаркасных.

Зимние

Зимние дворники отличаются своей эластичностью – даже при минусовой температуре они хорош очищают стекло. Достигается подобное за счет уникального состава – в него обязательно входит каучук. Даже при глубоко отрицательных температурах он сохраняет эластичность:

2 поколение

Второе поколение отличается от моделей с кузовами Т30 и Т32 увеличенным размером дворников. Длина их несколько больше, чем на более ранних версиях. При покупке важно это учитывать. Отличается и задний дворник. Он несколько короче.

Оригинальные артикулы

Как и для более ранних поколений Nissan самостоятельно дворники не изготавливает. Приобретает уже готовую продукцию у сторонних производителей.

Варианты замены

Можно без труда приобрести прочные каркасные модификации или зимние. Стоимость колеблется от нескольких сотен рублей до нескольких тысяч.

Каркасные

Каркасные обычно обходятся недорого. Но при наличии турмалина в составе дворника цена их существенно возрастает.

Бескаркасные

Оптимальное решение – бескаркасные. Стоят недорого, хорошо очищают ветровое стекло даже на большой скорости.

Гибридные

Гибридные дворники подходят для водителей, практикующих агрессивный стиль, быстрый стиль езды.

Зимние

Подходят для передвижения в регионах с низкой температурой в течение всего года.

Замена

Процесс замены дворника на Nissan X-TRAIL T31 относительно прост, не занимает много времени. Принцип крепления щетки на всех без исключения поколениях – крючок, обозначается на коробке как hook. Алгоритм замены включает этапы:

• поводок дворника переводится в вертикальное положение относительно плоскости ветрового стекла;

• пальцами необходимо аккуратно надавить на крепление – дол щелчка – после чего дворник нужно вынуть

Установка нового дворника выполняется в обратном порядке: нужно аккуратно зацепить крючок. Все без исключения дворники снабжаются комплектом из нескольких адаптеров.

Важно приобретать подходящие по длине дворники – это позволит избежать повреждений, неравномерной процедуры очистки стекла. В крепление крючок нужно вставлять осторожно. Пластик становится хрупким, особенно на морозе. Его очень легко сломать.

Дорогой Qashqai или дешевый X-Trail — рекомендации ЗР

Выбираем между хорошо оснащенным компактным Кашкаем и более просторным Икс-Трейлом в комплектации попроще. Что привлекательнее за сопоставимую сумму?

Nissan > X-Trail

Nissan > Qashqai

Два Ниссана, Qashqai и X-Trail, в статистике продаж идут бок о бок. По данным АЕБ, за восемь месяцев продано 12 742 и 12 983 экземпляра соответственно. Оба кроссовера входят в топ-25 российского рынка и занимают в «абсолюте» 23-е и 22-е места соответственно. То есть покупательские предпочтения между машинами распределяются поровну. И, кстати, это самые популярные Ниссаны в России: бюджетные Almera и Terrano не смогли добиться подобного успеха.

Nissan Qashqai продается с бензиновым турбомотором 1.2 (115 л.с.), атмосферником 2.0 (144 л.с.) и 1,6-литровым дизелем (130 л.с.). Бензиновые агрегаты могут сочетаться с механикой или вариатором, двигателю на тяжелом топливе положена только бесступенчатая трансмиссия. Полный привод доступен исключительно для двухлитровых Кашкаев.

Моторная гамма Nissan X-Trail отличается в одной позиции. Атмосферник 2.0 и дизель 1.6 дополняет еще один бензиновый безнаддувный агрегат — объемом 2,5 литра и мощностью 171 л.с. Более высокий класс модели предполагает иной подход к набору трансмиссий. Кроссоверы с двигателями 1.6 и 2.5 бывают только с приводом на все колеса (дизельный — с механикой, бензиновый — с вариатором). Для двухлитрового мотора есть варианты с передними ведущими колесами, можно выбрать и тип коробки передач.

Диапазоны цен рассматриваемых нами машин пересекаются. Nissan Qashqai стоит от 1 173 000 до 1 769 000 рублей, а Nissan X-Trail — от 1 464 000 до 2 062 000 рублей. То есть доплата за повышение класса составляет порядка 300 тысяч, что эквивалентно четверти стоимости базового Кашкая.

Самый доступный X-Trail — это двухлитровый бензиновый двигатель, передний привод и 6-ступенчатая «ручка». Версия с вариатором дороже на 60 тысяч (1 524 000 рублей), с вариатором и полным приводом — на 183 тысячи (1 647 000 рублей). В последнем случае доплата объясняется чуть более щедрым набором опций версии XE+. Базовая комплектация XE предполагает наличие ESP, шести подушек безопасности, электропакета, обогрева передних сидений, двухзонного климат-контроля, круиз-контроля, аудиосистемы, обогрева ветрового стекла и стальных 17-дюймовых колес с колпаками. В исполнении XE+ дополнительно появляются литые диски и электропривод складывания зеркал.

Qashqai за те же деньги не будет глобально отличаться по технике и комплектации. Кроссовер с мотором 2.0, передним приводом и вариатором уровня оснащения SE+ обойдется в 1 489 000 рублей. То же сочетание со всеми ведущими колесами — 1 579 000 рублей. За 1 479 000 рублей дилеры отдают дизельную моноприводную машину с бесступенчатой трансмиссией, но в более скромной версии SE.

Базовый набор оборудования Кашкая точно такой же, как и у Икс-Трейла (за исключением управления климатом: младшей модели положен ручной кондиционер). Комплектация SE предлагает датчики света и дождя, двухзонный климат-контроль, легкосплавные диски, задний откидной подлокотник, электропривод складывания зеркал и противотуманные фары. Уровень SE+ — это еще и мультимедийный комплекс с камерой заднего вида и навигацией. В том случае, если наличие полного привода для вас не принципиально, имеет смысл доплатить за более просторный X-Trail: разница в цене не критична, а оснащение практически такое же.

Если рассматривать самый дешевый полноприводный X-Trail (1 647 000 рублей), то Qashqai при том же силовом агрегате окажется богаче на датчики дождя и света, парктроник спереди и сзади, навигацию, систему камер кругового видеообзора, передние противотуманки и LED-фары. Это комплектация QE+ за 1 651 000 рублей. Весомый перевес по части оборудования! Тут уже выбор зависит от потребностей конкретного покупателя: больше высокотехнологичных «примочек» или больший объем салона и багажника.

Фанатам дизельных моторов придется выбирать между Кашкаем и Икс-Трейлом отнюдь не по принципу лучшего оснащения. Дело в том, что у первого к двигателю на тяжелом топливе прилагается вариатор и передний привод, у второго — полный и механика. А это принципиально разные версии. Диапазон цен в данном случае даже не пересекается: самый дорогой Qashqai 1.6 dCi оценивается в 1 689 000 рублей, самый доступный X-Trail — в 1 762 000 рублей.

Ну а если вы присматриваетесь к Икс-Трейлу с топовым двигателем 2.5, то Кашкай в поле вашего зрения вообще не попадет. Во-первых, этот мотор для него недоступен. А во-вторых, стоимость такой машины начинается с 1 812 000 рублей, что на 43 тысячи больше, чем просят за самый навороченный вариант младшей модели.