Chevrolet только что представила первые официальные изображения и детали нового Traverse 2021, обновления среднего цикла, которое влечет за собой значительную эстетическую подтяжку лица для американского полноразмерного кроссовера в дополнение к заметному обновлению на технологическом уровне.
После недавнего прихода нового поколения Chevrolet Tahoe и Suburban настала очередь самого большого кроссовера американской фирмы Chevrolet Traverse, который в своей модели 2021 года собирается выпустить первое крупное обновление этого поколения. Эти инновации включают в себя значительный редизайн, который придает модели совершенно другой вид, хотя правда в том, что она по-прежнему принадлежит второму и текущему поколению Traverse, представленному во время автосалона в Детройте в 2017 году.
Изменение внешнего вида нового Traverse 2021 очень заметно, так как у него практически новая передняя часть. Эти изменения не ограничиваются обычным макияжем бампера или решетки радиатора, но мы находим множество новых элементов. За исключением панелей колесных арок, в передней части все новое, включая капот, который теперь появляется с новыми горбами по бокам.
Итак, спереди мы видим новые бамперы с более крупной нижней решеткой и новыми отверстиями по бокам для комплекта противотуманных фар. Решетка не кажется больше, но теперь хромированная центральная накладка, на которой находится эмблема Chevrolet, меньше по размеру, чем у ее предшественника.
В задней части мы находим меньше изменений, так как бампер и задняя дверь идентичны, хотя новые горизонтальные задние фонари кажутся тоньше и объемнее. Сбоку мы не обнаружили никаких изменений, потому что боковая небольшая хромированная отделка кажется такой же, и единственной новинкой, похоже, являются колеса с 6 сдвоенными спицами. Внутри не так много нового, за исключением 8-дюймового центрального дисплея и новых вариантов сидений и отделки салона.
Хотя компания не сообщила о механических изменениях или полном обновлении модельного ряда, ожидается, что Traverse 2021 по-прежнему будет поддерживать обычный 3.6-литровый двигатель V314 мощностью 6 л.с. от своего предшественника, который работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. может сочетаться с опциональной системой полного привода.
На уровне оснащения можно ожидать обычное обновление информационно-развлекательной системы с новейшими инструментами и приложениями от GM, а также системы безопасности с новейшими технологиями, доступными от бренда.
Андрей Крылов — практикующий автомеханик и автообозреватель с более чем 15-летним опытом работы в сервисных центрах. Он специализируется на компьютерной диагностике, поиске скрытых неисправностей и грамотном обслуживании автомобилей. На сайте делится понятными гайдами по ремонту, снятию и замене узлов, а также честными обзорами автотехники.
