Нюансы выбора и рейтинг автосигнализаций и иммобилайзеров, отзывы пользователей

ТОП лучших «защитников» автомобиля – иммобилайзеров и сигнализаций

На сегодняшний день противоугонная система является не только основным, но и обязательным средством защиты автомобиля, поскольку сигналки среди наших соотечественников используются повсеместно. Соответственно, из-за большого выбора таких устройств у автовладельца могут возникнуть трудности при покупке. В этой статье представлен рейтинг, который позволит разобраться в качестве наиболее популярных моделей автосигнализаций.

Критерии выбора автосигнализации

Если вы не знаете, как выбрать автосигнализацию, то для того, чтобы выбранный вариант хорошо работал, при покупке следует учитывать множество факторов. Для начала стоит определиться, в каком ценовом сегменте должна быть покупка. Если это простая сигнализация на авто, то вероятнее всего, вам будут недоступны современные функции.

Итак, как выбрать сигнализацию для автомобиля и на что следует обратить внимание при покупке:

1. Принцип валидации представляет собой метод, по которому противоугонная система выявляет правомерность доступа к салону машины. Более современная противоугонная установка воспринимает не только команды брелока, но и производит проверку специальной радиометки или предлагает автовладельцу дополнительно ввести код. Причем для этого используются штатные кнопки машины.
2. Протокол радиосвязи — на сегодняшний день наиболее совершенным считается диалоговый код, поскольку он позволяет защитить транспортное средство от интеллектуального взлома, то есть перехвата сигналов. При этом более простые варианты могут улавливать только одну команду от пульта управления. В современных установках используются высокочастотные системы, в результате чего использование кодграбберов злоумышленниками становится нецелесообразным.
3. Функция телематики. Производители сегодня все чаще оснащают свои противоугонные установки системами трекинга положения машины, для чего применяются GPS-устройства либо спутниковое геопозиционирование. Благодаря этим функциям автовладелец может управлять противоугонной системой из любого места, где имеется покрытие мобильной связи, а также получать информацию от сигналки. Кроме того, эта функция позволяет избавиться от основного недостатка противоугонной установки — слишком малый радиус прямой связи с ПДУ.
4. Удаленный запуск мотора. На сегодняшний день эта функция довольно популярна среди потребителей, но и она имеет некоторые ограничения. К примеру, удаленный запуск двигателя будет невозможен, если авто находится вне зоны приема импульса, но такой недостаток был ликвидирован в телематических установках. Также эффективность работы на дизельных моторах будет более низкой, поскольку дизельные ДВС прогреваются очень медленно на холостых оборотах.
5. Поддержка геопозиционирования . Чтобы сделать стоимость установок более низкой, во многих системах применяется низкоточное выявление расположения в соответствии с импульсом базовых станций.
6. Функция интеграции с CAN-шиной . Такая опция пригодится в случае создания сложной противоугонной системы, в которой аналоговое подключение будет либо невозможным, либо затрудненным.
7. Число зон охраны или, если сказать проще, количество вероятных причин, по которым сработает установка. Стандартный набор включает в себя открытие дверей, багажника, моторного отсека, активацию зажигания, а также удары по кузова. Что касается более современных автомобильных сигнализаций, от они оснащаются датчиками качения и наклона, благодаря которым автовладелец сможет узнать о возможной буксировке транспортного средства или его поддомкрачивании.

Предупреждение автовладельца об открытой двери в машине

Рейтинг лучших сигнализаций для авто

Так какую же сигнализацию выбрать? Как сказано выше, выбирать самую лучшую сигналку на авто нужно в первую очередь с учетом функционала.

Ниже представлен рейтинг автосигнализаций наиболее популярных среди потребителей моделей:

1. Tomahawk 7.1 — один из наиболее бюджетных вариантов. Несмотря на то, что еще не так давно диалоговый код использовался только на высокочастотных радиоканалах дорогих противоугонных систем, сегодня им оснащаются даже дешевые варианты. Если цена для вас — это основной критерий при покупке, то вы вполне сможете смириться с качеством такой сигналки. Основными преимуществами является именно стоимость, а также использование защищенного радиокода. Что касается недостатков, то следует выделить бедную комплектацию, слишком низкую дальность связи в условиях города, а также отсутствие возможности расширения.
2. Starline A94 — более дорогой вариант, также относящийся к бюджетному сегменту. В такой системе отлично реализована система гибкой валидации, пульт может применяться в качестве основного управляющего элемента либо отдельной метки. Данная модель имеет функцию автозапуска, а также может быть подключена к CAN-шине. Следует отметить, что противоугонная установка поддерживает подключение GPS-модуля, что позволит использовать противоугонную установку на полную. Антенная системы оснащается трехосевым акселерометром. Основные преимущества — это доступная стоимость, если учитывать обширный функционал, возможность сопряжения устройства с радиореле, а также поддержка PIN-кода для разблокирования. Что касается недостатков, то в этой модели не реализовано телематическое управление, а система аналогового контроля функциональности мотора работает не так эффективно, как хотелось бы.
3. Pandora DXL 3945 — одна из лучших противоугонных установок, благодаря которой отлично реализуется защита транспортного средства при достаточно удобном управлении. Помимо управления системой брелоком и радиоключом, установка может взаимодействовать с приложениями для мобильных устройств. Из достоинств таких систем необходимо отметить гибкость в подключении и настройке, а также возможность при необходимости реализовать развитую сеть блокировок. Что касается недостатков, то при высоком качестве системы ее цена — соответствующая. В базовой комплектации координаты могут определяться исключительно по LBS, а если вы будете использовать мобильные приложения для работы с системой, то количество данных будет ограничено (автор видео — канал СИТИМАРКЕТ24).

Критерии выбора иммобилайзера

Если вы боитесь, что сигнализация для автомобиля не сможет должным образом защитить транспортное средство, то в комбинации с ней или без нее можно использовать иммобилайзер. Иммо — это устройство, осуществляющее блокировку запуска двигателя в случае несанкционированного проникновения в салон авто.

Что нужно учесть при выборе такой системы:

1. В первую очередь, обратите внимание на упаковку. Если на ней имеется множество различных наклеек и надписей о том, что иммо разработан по уникальным технологиям, то в 99% случаев то — не более, чем маркетинговый ход. От такой установки лучше отказаться.
2. При покупке не стоит основываться на советах от знакомых. Разумеется, рекомендации друзей следует учитывать, но основываться на них нельзя.
3. При покупке иммо учтите, что устройство должно иметь гарантию, причем не менее трех лет. 36 месяцев — это гарантированное время, которое должен нормально отработать любой качественный иммобилайзер.
4. Устройство должно иметь диалоговую авторизацию 2.4 ГГц.
5. Обратите внимание на бренд. Как показывают отзывы, неизвестные производители обычно выпускают менее качественные продукты (автор видео — канал ТЭК электроникс).

Рейтинг лучших иммо

Рейтинг наиболее популярных иммо приведен ниже:

1. Pandora DXL 3910 — управление такой противоугонной установкой производится ключом, метками или мобильным гаджетом. По мнению многих потребителей, эта модель является наиболее актуальной в плане соотношения стоимости и качества. Транспортное средство может быть разблокировано только в том случае, если у водителя есть метка, в противном случае запуск мотора будет невозможным. Как уверяет производитель, совершенно неважно, где находится автовладелец, импульс в любом случае дойдет до автомобиля. Pandora DXL 3910 поддерживает установку GPS-модуля, так что даже если машина будет угнана, данные о ее местоположении будут известны владельцу.
2. Starline B64. Эта модель поступила в продажу не так давно, однако даже за сравнительно небольшой срок эти иммо стали популярны среди наших соотечественников. Эта модель оборудуется CAN-модулем, а кроме самого иммо, она обладает полным комплексом защиты транспортного средства. Разблокирование системы возможно только в случае применения защитного кода. Если в работе системы возникли сложности или злоумышленник пытается завести машину, автовладелец сразу же будет оповещен об этом посредством мобильного приложения или сообщения. Следует отметить, что эта модель также может использоваться совместно с GPS-модулем. Что касается функционала, то он достаточно огромный. Устройство может автоматически поднимать стеклоподъемники, блокировать дверь багажного отделения, силового агрегата и т.д. Вероятнее всего, если машину попытаются угнать, то угонщики откажутся от этого, поскольку препятствий для этого более, чем достаточно.
3. Pantera CL-550. Также следует выделить эту модель, как одну из наиболее функциональных на сегодняшний день, которую можно найти на рынке. По утверждению производителя, модель Pantera CL-550 разработана с применением последних технологий, благодаря чему обладает устойчивым шифрованием. Причем взломать такую систему сможет далеко не каждый злоумышленник, пусть даже профессионал. Что касается функций, то такое устройства имеют множество различных опций, направленных на защиту авто, а управление иммобилайзером может осуществляться через мобильный гаджет.

Цена вопроса

Если говорить о стоимости, то она во многом зависит от качества и функционала противоугонной системы.

В среднем цены на сигналки следующие:

Видео «Как работает функция автозапуска в Pantera CL-550»

Как работает функция автоматического запуска в автомобиле без использованию ключа для замка зажигания — смотрите ниже (автор видео — петрович гадя).

Выбор иммобилайзера для авто в 2019 году: какой лучше

Наличие блокиратора двигателя позволяет сделать из обычной сигнализации целый охранный комплекс. Благодаря использованию иммо автовладелец может быть спокоен за машину, поскольку ее угон будет невозможен. Следует ознакомиться с характеристиками популярных моделей, чтобы понять, какой иммобилайзер лучше выбрать в 2019 году.

Как выбрать иммобилайзер?

Обзор лучших иммобилайзеров 2019 года

Фотогалерея «Популярные модели иммобилайзеров»

Видео «Управление блокиратором с помощью приложения»

Комментарии и Отзывы

Как выбрать иммобилайзер?

Подбирать устройство для защиты на авто надо с учетом следующих критериев:

1. Разновидность. Перед покупкой иммо для автомобиля нужно определиться с типом устройства. Блокиратор двигателя может быть контактным, бесконтактным, электрическим, а также магнитным. Это относится к индивидуальным свойствам иммо, однако надо учитывать, что блокираторы, оборудованные радиометками, характеризуются повышенной защитой машины. Идентификация автовладельца осуществляется по метке, расположенной в ключе или брелке, что позволяет исключить взлом и угон авто злоумышленниками.
2. Метод блокировки мотора машины. Устройство может блокировать агрегат по аналоговому способу — связи между блокирующим устройством и ДВС в результате размыкания одной из электроцепей. Такой вариант стоит сразу отбросить, поскольку он снижает уровень защиты. Согласно отзывам экспертов, лучше поставить на авто цифровой блокиратор, в этом случае связь будет производиться по защищенному каналу. Если преступникам удастся вывести из строя процессорный модуль, мотор машины будет заблокирован.
3. Тип использующегося сигнала. Если он статический, то импульс будет неизменным. Такие сигналы без проблем можно считать с помощью специальных сканеров, поэтому они не подходят для защиты авто в современных реалиях. Если импульс динамический, то передача данных всегда будет осуществляться по изменяющемуся цифровому каналу. В результате этого преступник не сможет считать код, что позволяет более надежно защитить авто.
4. Производитель. По этому поводу ходит много споров. Часто эксперты утверждают, что надо отдавать предпочтение известным брендам, которые давно зарекомендовали себя на рынке. Обычно продукты от популярных производителей позволяют обеспечить надежную защиту машины, но в этом есть и недостаток. Продукты от известных брендов преступники изучают в первую очередь, в частности, речь идет об их принципе действия. Если купить иммобилайзер от непопулярного производителя, то вполне вероятно, что он тоже сможет обеспечить хорошую защиту, но перед покупкой рекомендуем ознакомиться с отзывами потребителей.

Решая, какой иммобилайзер лучше выбрать в 2019 году, нужно обращать внимание на гарантийный срок устройства. Изделия высококачественного производства обычно продаются с гарантией от трех лет и выше.

Обзор лучших иммобилайзеров 2019 года

Чтобы сделать выбор в пользу самого надежного автомобильного иммобилайзера, рекомендуем ознакомиться с рейтингом наиболее востребованных моделей.

Pandect IS-670

Модель Пандект 670 характеризуется повышенной эффективностью, а также обширной функциональностью. Передача связи между процессорным модулем и брелком осуществляется посредством радиометки. Для разблокирования мотора машины автовладельцу надо появиться в радиусе действия приемопередатчика блокиратора. Процедура обмена пакетными данными с процессорным модулем осуществляется моментально, без задержек. Перехват сигналов невозможен, поскольку он производится по защищенному динамическому каналу, функционирующему на частоте 2,4 ГГц. Для защиты используется специальный алгоритм шифровки AES 128.

Основной особенностью модели считается наличие системы интеллектуального обслуживания Смарт Сервис. Благодаря ей автовладелец может не передавать ключ с меткой специалистам на СТО или мойке. Надо произвести активацию этой системы, после ее включения мотор машины можно будет запустить несколько раз, однако сам блокиратор будет активен.

Достоинства модели Пандект 670:

1. Большая функциональность. Кроме стандартной возможности защиты, иммобилайзер предлагает потребителям другие полезные функции.
2. Использование динамического канала для передачи сигналов.
3. Надежная защита авто.
4. Небольшие габариты процессорного блока. Благодаря маленьким размерам устройство можно качественно замаскировать от злоумышленников в салоне.
5. Влагозащищенный корпус блока. Это позволяет увеличить ресурс эксплуатации и предотвратить негативное воздействие влаги на процессорный модуль.

Канал Луидор Сервис в ролике привел обзор комплектации и основных особенностей блокиратора Пандект 670.

Найти недостатки в отзывах потребителей об этой модели не удалось, но эксперты утверждают, что устройство характеризуется повышенным токопотреблением. Эта особенность негативно влияет на ресурс использования батарейки питания. Стоимость девайса вместе с его установкой обойдется потребителю примерно в 15 тысяч рублей.

PRIZRAK 540

Одна из самых надежных моделей по мнению специалистов. Установка блокиратора позволит эффективно защитить машину от угона. Принцип действия устройства заключается в разблокировке мотора после того, как процессорный модуль идентифицирует автовладельца с меткой. Производителем предусмотрена возможность разблокирования агрегата путем ввода паролей нажатием на различные штатные клавиши в салоне. Эта особенность будет удобна при разряде батарейки в коммуникаторе.

PRIZRAK 540 поставляется на рынок в герметичном и защищенном от воды корпусе со специальным выходом, к которому можно подключить все контакты или только часть из них.

Подключение противоугонного устройства осуществляется по штатным КАН-шинам, что позволяет затруднить процедуру поиска управляющего модуля преступникам. Одной из особенностей модели Призрак 540 является возможность использования двухконтурной защиты ДВС, для этого потребуется дополнительно установить беспроводное реле. Данная модель характеризуется высоким уровнем защищенности радиоканалов — они динамические и при каждой передаче данных автоматически изменяют свою частоту и метод кодировки.

Канал Prizrak Systems предоставил обзор модели блокиратора 540 с описанием всех возможностей и особенностей.

1. Потребитель может подключить к блокиратору до шести меток.
2. Обмен информацией осуществляется по каналу с частотой 2,4 ГГц.
3. Эффективная работа системы идентификации.
4. Наличие динамического канала связи делает модель Призрак 540 неуязвимой для преступников.
5. Наличие дополнительных опций, которые позволят защитить машину во время технического обслуживания.
6. Возможность работы в широком температурном диапазоне — от -40 до +85 градусов.
7. Простота монтажа и подключения обеспечивается благодаря наличию КАН-интерфейса. Модель Призрак 540 можно установить во многие современные машины.

1. Негерметичность коммуникатора с меткой. Практика показывает, что при попадании влаги на корпус девайса устройство может выйти из строя. В результате потребуется ремонт метки или покупка нового брелка.
2. Для защиты мотора используется одна цепь блокировки, что делает устройство более уязвимым.
3. Для управления замком капота потребителю придется дополнительно купить и поставить блокирующее устройство.

Несмотря на недостатки, Призрак 540 полностью соответствует международным стандартам, предъявляемым к блокираторам. Стоимость девайса составляет около 13 тысяч рублей с установкой.

StarLine i95

Эта модель относится к категории неразборных, процессорный модуль залит герметиком для исключения потери герметичности и воздействия влаги на плату. Одной из особенностей является возможность работы иммо в условиях повышенных температур +125 градусов. Производитель не предусмотрел возможность подсоединения к блокиратору беспроводных дополнительных реле. Основные достоинства модели заключаются в крепком корпусе блока и прочности метки.

К недостаткам отнесем высокое энергопотребление, в результате чего ресурс эксплуатации батареи составит не более полгода. Стоимость Старлайн I95 составляет около 8500 рублей.

АвтоАудиоЦентр представил подробный обзор этой модели блокиратора ДВС.

RAPTOR

Иммобилайзер Раптор относится к категории цифровых девайсов, характеризующихся небольшими размерами и возможностью блокировать мотор авто и прочие системы с помощью КАН-шины. Производитель предусмотрел обустройство дополнительного контура блокировки, что обеспечивает максимальную защиту. Этот нюанс может стать важным достоинством в ситуации, если нарушена связь между меткой и управляющим модулем через КАН-шину. Наличие данной опции позволяет правильно настроить функцию остановки запущенного мотора.

1. Для установки потребителю не придется вмешиваться в штатную проводку. Это обеспечивает ее более долгую работу и облегченный монтаж блокиратора.
2. Небольшие размеры процессорного блока обеспечивают возможность монтажа устройства в нестандартном и скрытном месте.
3. Надежная защита. Благодаря этому у преступника нет возможности обхода блокировки ДВС стандартными способами, с использованием сканеров или кодграбберов.
4. Дополнительная защита от перехвата обеспечивается посредством использования зашифрованного канала связи.
5. Бесшумность работы модуля. В случае взлома преступники часто работают на слух, пытаясь вычислить место установки процессорного блока. Благодаря тому, что в Рапторе он функционирует практически бесшумно, вероятность его успешного поиска сводится к минимуму.
6. Безопасность для двигателя. Даже при взломе преступнику не удастся нарушить работу силового агрегата.
7. Возможность экстренного отключения блокировки станет оптимальным выходом в случае разряда батарейки в метке. Аварийная разблокировка осуществляется посредством ввода специального пароля, который указывается на персональной карточке потребителя. Она входит в комплектацию.

Персональная карточка в комплектации

К минусам этой модели можно отнести необходимость покупки дополнительных устройств для обеспечения более высокой защиты. Стоимость иммобилайзера Раптор с установкой составляет около одиннадцати тысяч рублей.

Призрак-310 Нейрон

Эта модель выполнена в бескорпусном исполнении и характеризуется небольшими габаритами. На рынок иммобилайзер Призрак-310 Нейрон поставляется во влагозащищенном корпусе, что предотвращает его выход из строя в результате воздействия воды на плату. Наличие КАН интерфейса позволяет подключить устройство к шине и выполнить его скрытный монтаж. Благодаря небольшим габаритам устройство может быть замаскировано в один из жгутов штатной проводки.

1. Эффективная защита машины. Наличие уникального алгоритма шифрования позволяет защитить авто и предотвратить его угон.
2. Наличие аварийного режима. Если вы оставите машину на СТО, то сможете отключить необходимость использования метки для запуска ДВС, сам блокиратор будет активен. О его наличии не смогут узнать специалисты СТО, поскольку устройство не будет видно диагностическим сканерам. У потребителя нет необходимости сообщать ПИН-код сторонним лицам, передавать им ключи с метками, а также предупреждать их о наличии защитного комплекса.
3. Центральный замок машины автоматически запирается при начале езды, что обеспечивает дополнительную безопасность.
4. Наличие пароля, исключающего возможность разблокировки ДВС другими людьми. Ввод ПИН-кода осуществляется с помощью штатных клавиш в салоне.

К недостаткам этой модели можно отнести высокую стоимость. Цена устройства с установкой составит около 17 тысяч рублей.

Фотогалерея «Популярные модели иммобилайзеров»

Видео «Управление блокиратором с помощью приложения»

Андрей Емельянов показал, как можно управлять блокиратором ДВС с помощью специальной программы для телефона.

Нюансы выбора и рейтинг автосигнализаций и иммобилайзеров отзывы пользователей

Какую выбрать автосигнализацию

Способы защиты автомобиля могут быть совершенно разными. Уже прошли времена, когда «сигналка» только издавала громкие звуки, реагируя при этом на малейшие прикосновения к кузову транспортного средства. Сейчас всё гораздо сложнее, из-за чего многие люди очень долго думают над тем, как выбрать автосигнализацию. В наше время наиболее распространенными являются варианты следующих типов:

• Стандартная односторонняя — идеально подходит для стареньких отечественных машин. Обычно в её состав входят сирена, датчик удара, центральный замок и блокировка двигателя. Брелок позволяет только отключить вой сирены и открыть двери автомобиля.
• С автозапуском — используется чуть более продвинутая технология. Позволяет дистанционно запустить двигатель (тип его питания не важен, равно как разной может быть и коробка передач). Идеальный вариант для тех, кому зимой предварительно необходимо прогреть машину, чтобы она не заглохла сразу же после начала движения.
• Двусторонняя — предлагает обратную связь. В результате у автовладельца появляется возможность дистанционно узнать о состоянии транспортного средства — все данные выводятся на экран брелка.
• Элитного класса — в этом случае используются различные продвинутые технологии, позволяющие не только заглушить мотор в случае угона, но и отследить местоположение авто. При этом зачастую применяется GSM-модуль, что позволяет при необходимости отказаться от брелка, получив информацию о четырехколесном «друге» прямо со смартфона. Особенно актуально это предложение, если вы находитесь в десятках или даже сотнях километров от своей машины. Подобные системы называются телематическими, хотя встречаются и другие определения.

Некоторые автосигнализации дополнительно комплектуются иммобилайзером. Это специальное устройство, способное при необходимости заблокировать систему зажигания, стартер и топливопровод. Отключить девайс можно только специальным брелком или карточкой — зачастую без этого нельзя даже поднять капот.

Лучшие недорогие автосигнализации

При организации охраны транспортного средства лучше не экономить. Тогда вам и страховку выдадут на более выгодных условиях, и переживать придется меньше. Но если у вас во владении дешевый автомобиль или вы не хотите переплачивать за ненужные функции, то смысл сэкономить всё же присутствует. В таком случае обратите внимание на недорогие автосигнализации — они обладают минимальным функционалом, но это лучше, чем полное отсутствие какой-либо защиты.

Tomahawk 9.9

На модель стоит обратить особое внимание, если необходимо купить недорогую автосигнализацию с обратной связью. За невысокую цену производитель снабдил устройство необходимыми функциями и усовершенствовал некоторые из них. Прибор настраивается в двух возможных режимах защиты: по технологии «Start/Stop» или управляется замками.

• Отключение сирены с брелока;
• Возможность автопостановки на охрану;
• Поиск автомобиля;
• Защита от разбойного нападения;
• Возможно подключить 4 брелока одновременно.

Очень хороший выбор для обладателей отечественного автомобиля. Это простейшая «сигналка», не способная предложить какой-то богатый функционал. Но зато её стоимость — весьма низкая, покупка не должна серьезно отразиться на семейном бюджете. Прибор охраняет багажник, капот, двери и цепь зажигания. Для этого используется динамический код.

Дополнительно создатели наделили своё творение особой защитой от перехвата и сканирования. В коробке с покупкой автовладелец обнаружит два программируемых радиопередатчика, состоящих из трех кнопок, мощную шеститональную сирену и двухуровневый датчик удара, обладающий разъемным соединением.Производитель экономил при проектировании данной модели.

В результате у него получилось не самое дальнобойное устройство. Но это не должно заставлять переживать, ведь здесь нет двусторонней связи. Она идеально подойдёт для установки на отечественный автомобиль. По сравнению с ещё более дешёвыми конкурентами, она гораздо реже срабатывает по ложному поводу.

• Охраняет четыре зоны;
• В комплекте два радиопередатчика;
• Автоматическая постановка на охрану;
• Беззвучный режим срабатывания;
• Присутствует защита от ложных срабатываний;
• Простой монтаж;
• Очень низкий ценник.

• Минимальный сервисный функционал;
• Не очень большая дальность действия;
• Нет обратной связи;
• Очень небогатая комплектация.

RED SCORPIO 900

Одна из самых дешевых автосигнализаций на российском рынке. Многие механические запчасти для отечественных машин стоят дороже, чем это электронное устройство! При этом прибор отличается неплохой комплектацией, в которую входят: два брелка ДУ, несколько проводов, центральный блок сигнализации, двухуровневый датчик удара, сервисная кнопка, светодиод и дополнительное реле с колодкой. Он является односторонним, в связи с чем на брелоке присутствуют только кнопки — традиционного дисплея он лишён.

• Автоматическая блокировка зажигания;
• Шесть отдельных зон охраны;
• Приличная комплектация;
• Наличие режима бесшумной охраны;
• Присутствует выход на замок багажника.

• Нет обратной связи;
• Максимальный радиус передачи сигнала — 30 м.

Лучшие телематические автосигнализации

Если в вашем распоряжении имеется иномарка стоимостью от 1,5 млн. руб., то с большой вероятностью она оснащена штатной сигнализацией. Менять её на что-то аналогичное не имеет смысла, а вот взглянуть на телематические автосигнализации вполне разумно. Они стоят дорого, но располагают очень широким рядом возможностей.

В зависимости от конкретной модели и марки автомобиля, могут быть доступны функции дистанционного управления кондиционером, обогрева кресел, запуска двигателя и многое другое. Главной «фишкой» является возможность отслеживания транспортного средства при помощи навигационного приложения. Другая особенность, которой способны похвастаться некоторые системы — это прослушивание салона. Словом, лучшая автосигнализация может быть только телематического типа.

Призрак-840

Продается в комплекте с дополнительным модулем StartCAN. Отличается минимальным размером центрального блока — злоумышленники точно не смогут его найти. Взаимодействовать с ним можно дистанционно, для этого используется GSM-связь и соответствующее мобильное приложение. Посредством ее можно не только заглушить или завести двигатель, но и включить отопители. В комплекте с «сигналкой» поставляется сирена, но при необходимости вполне возможно и её подключение к штатному клаксону.

В будущем покупатель может расширить возможности, так как система умеет распознавать сторонние датчики. Но и без всяких дополнений «Призрак-840» взаимодействует с замками капота и предлагает прослушать салон. В качестве электронного ключа здесь применяется радиометка DDI 2,4 ГГц. Пожалеть же можно только об отсутствии системы отслеживания. Но владельцу никто не запрещает в будущем купить дополнительный модуль GPS-Глонасс-270, который добавит данную функцию.

• Поставляется вместе с CAN-модулем;
• Возможно подключение предпусковых обогревателей;
• Относительно несложный монтаж и настройка;
• Крохотные размеры центрального блока;
• Управление замком капота;
• Наличие микрофона;
• Встроен цифровой датчик наклона, удара и перемещения;
• В реле блокировки встроен акселерометр;
• Двухконтурная защита.

• GPS-модуль нужно покупать отдельно;
• Очень высокая стоимость;
• Зимой возможны случайные срабатывания датчиков удара и наклона.

Pandora DXL 3945

Это так называемый охранный комплекс, оснащенный большим числом телематических функций. Если его приобрести, то запуск двигателя будет невозможным без наличия у водителя радиометки. Другой способ запуска заключается в применении радиобрелка, поставляющегося вместе с этой системой. Узнать всё о состоянии автомобиля можно при помощи мобильного приложения.

• В комплекте имеется радиобрелок и радиометка;
• Использование релейного модуля автозапуска;
• Удобное мобильное приложение;
• При наличии средств можно реализовать развитую сеть блокировок;
• Система гибка в настройках и подключении.

• Цена испугает владельцев недорогих машин;
• GPS-модуль нужно покупать отдельно;
• В приложении сильно ограничено количество сохраняемых событий.

Pandect X-1100

Уникальный во многом вариант. Выключить «сигналку» можно либо подав соответствующую команду при помощи мобильного приложения, либо воспользовавшись особым радиоключом. Всего в комплекте поставляются две радиометки — соответственно, управлять машиной могут два человека. За дополнительные деньги можно купить GPS-модуль и чип, автоматически запускающий мотор. Все это защищает машину при помощи беспроводного блокировочного реле, одной из наиболее эффективных технологий.

• В случае ДТП автоматически оповещаются родственники водителя;
• Эффективные технологии защиты от угона;
• Возможность подключения дополнительных модулей;
• Запуск при помощи радиоключа;
• Взаимодействие с системой при помощи смартфона;
• Достаточно небольшой центральный блок со слотом для SIM-карты.

• Телематический функционал достаточно сильно урезан;
• Базовый комплект не обеспечит автозапуск мотора;
• GPS-модуль приобретается отдельно.

StarLine M31

Если в вопросе, как выбрать автосигнализацию, вы в первую очередь опираетесь на стоимость, то не следует смотреть в сторону дорогостоящих охранных комплексов, лучше рассмотреть вариант покупки StarLine M31. Это едва ли не самая дешевая телематическая модель. При этом она даже предоставляет возможность увидеть транспортное средство на карте, для чего нужно посетить соответствующий сайт.

В состав StarLine M31 входит не самое большое количество модулей, что гарантирует сохранность заряда аккумулятора машины, даже если она находится в простое много дней. Из других особенностей прибора можно отметить удобное приложение, функцию прослушивания салона и автоматический запуск двигателя (ориентируется на температуру, будильник или какие-либо другие параметры).

• В комплекте поставляется SIM-карта с бесплатным роумингом;
• Возможность прослушивания салона;
• Удобное мобильное приложение, созданное для iOS и Android;
• Автозапуск двигателя;
• Управление предпусковыми обогревателями;
• Положение автомобиля отображается на карте;
• Возможность подключить к замкам дверей, капота и багажника;
• Не очень высокая стоимость.

• Нет радиоключа, как в более дорогих аналогах;
• Средства защиты всё же неполные;
• На смартфон передается не самая подробная информация.

Лучшие сигнализации с двухсторонней связью

StarLine M31

Владельцам иномарок мы ни в коем случае не рекомендуем устанавливать одностороннюю систему. Но и монтаж телематической модели подходит не каждому, так как подобное устройство стоит дорого. Вот почему наибольшим спросом пользуются сигнализации с двухсторонней связью и охранные комплексы. Они имеют вменяемый ценник, а их функционал позволяет дистанционно прогреть автомобиль строго до нужной температуры. Также брелок подобной «сигналки» отобразит определенную информацию о состоянии транспортного средства.

Alligator C-2C

Самый дешевый в топе номинант в своей категории ничем не уступает конкурентам. Он станет отличным вариантом, если нужно купить недорогую автосигнализацию. Двухсторонняя связь не даст проникнуть в машину третьим лицам. А для тех, кому не по душе такая система, предусмотрено наличие второго брелока, лишенного этой функции.

• Совместим с любым автомобилем;
• Низкая цена;
• Защищает от разбойного нападения;
• Автоматические отпирание/запирание дверей;
• 2 брелока в комплекте;
• Датчик удара.

• Сложная установка;
• Подавляется сигнал в городе;
• Нет автозапуска.

В целом, отзывы автосигнализации alligator положительные и соответствуют всем заявленным характеристикам производителя.

StarLine E90

Одна из самых лучших автосигнализаций с обратной связью. Отличается тем, что её легко можно превратить в телематическую систему, докупив GSM-модуль. Также в качестве дополнения может применяться аппарат с GPS-датчиком, который будет отправлять сигналы, содержащие в себе информацию о местонахождении транспортного средства.

Что касается базовой версии StarLine E90, то она использует код управления «Быстрый диалог». Порадовать покупателя должна и функция автозапуска двигателя. Системой применяется индивидуальный ключ шифрования, благодаря чему возможность электронного взлома исключена.

Создателям ещё удалось и радиус дистанционного управления серьезно увеличить, что не даст вам повода для переживаний при серьезном удалении от машины. В комплекте с устройством поставляется традиционный брелок с ЖК-дисплеем. Он способен оповещать о разных событиях не только звуком, но и вибрацией.

• Продуманный брелок с виброотдачей;
• 128-канальная помехозащищенность;
• Наличие датчика температуры двигателя;
• Присутствуют датчики наклона и удара;
• Грамотно реализованная блокировка;
• Дальность приема сигнала — около 2 км;
• Возможно подключение GSM- и GPS-модулей;
• Имеется функция автоматического запуска мотора.

• Многим покажется дорогой;
• Быстро садится батарейка.

StarLine A93

Лучший вариант по соотношению цены и качества. Даже базовая версия порадует вас своими возможностями. А если в наличии имеются дополнительные средства, то стоит рассмотреть вариант покупки более богатой комплектации. Например, можно приобрести устройство, дополненное одним или двумя CAN-модулями. Но в любом случае вы получите двухстороннюю связь между брелком и машиной. Максимально прибором поддерживаются 10 зон охраны — от замка багажника до капота. Присутствует здесь и традиционная функция автозапуска мотора.

• Два брелка в комплекте (один — без ЖК-дисплея);
• Наличие режима «Турботаймер»;
• Может запускать двигатель даже на авто с кнопкой «старт/стоп»;
• Максимальный радиус приема сигнала — 2 км;
• Множество зон охраны;
• Наличие персонального PIN-кода отключения;
• Существуют комплекты с CAN-модулями;
• Возможно подключение навигационного и GSM-модуля.

• Функционал базовой версии не слишком широк;
• Брелок получился не очень надежным.

Двусторонняя сигнализация с неплохой защитой от сканирования. От многих аналогов отличается режимом сниженного энергопотребления, благодаря чему батарейку требуется менять достаточно редко. Комплектный брелок обладает очень крупным экраном — на нём во всех подробностях отображается текущее состояние машины. А ещё в него встроен вибромотор. Дальность действия здесь составляет примерно 1,5 км.

• Качественный брелок с большим дисплеем;
• Стабильная связь на большом расстоянии;
• Присутствует виброотдача;
• Защита от сканирования;
• Двухуровневый датчик удара;
• В комплекте поставляется иммобилайзер;
• Автозапуск двигателя по таймеру.

• Найти становится всё сложнее (выпуск прекращен);
• Нет возможности подключить GSM-модуль;
• Второй брелок не имеет ЖК-дисплея;
• Дополнительные каналы имеют фиксированные преднастройки;
• Не всегда удается с первого раза снять защиту с помощью PIN-кода.

Однозначного ответа на то, какая сигнализация лучше, нет. Здесь нужно ориентироваться на личные потребности, марку автомобиля, КПП, тип двигателя и бюджет.

Людям, желающим купить автосигнализацию недорого, рекомендуются следующим вариантам:

• Tomahawk 9 — экономичный вариант с возможностью двухсторонней связи;
• Pantera QX-44 ver. 3 отличается низкой оценкой по ложным срабатываниям;
• Red Scorpio 900 – самая дешевая модель в рейтинге.

Для элитных автомобилей будет разумным купить телематические сигнализации:

• Призрак-840 – обладатель миниатюрного внутреннего блока, поиск которого трудный для злоумышленников;
• Pandora DXL 3945 – самый мультифункциональный номинант в топе;
• Pandect X-1100 – лучший выбор для любителей «умных» технологий, так как способен управляться и отслеживаться с телефона;
• StarLine M31 отличается наличием в комплекте бесплатно обслуживаемой SIM-карты с возможностью отслеживания машины через сайт компании.

Если нет возможности установки телематических систем, автолюбители выбирают лучшие автосигнализации для авто с двухсторонней связью:

• StarLine E90 – модель легко усовершенствовать, превращая в телематичкую и увеличивая радиус управления;
• Alligator C-2C – подходит для установки в любом автомобиле;
• StarLine A93 имеет самое большое количество охраняемых зон;
• Scher-Khan Magicar 11 подробнее всех отражает состояние автомобиля на расстоянии.

В последнее время о том, как выбрать автосигнализацию, размышляет всё меньшее количество людей, а все потому, что за нас уже подумали автопроизводители и дилеры, которые стараются предложить подходящую «сигналку». Если же вам нужна лучшая автосигнализация, чтобы наконец-то перестать нервничать, то придётся все же заменить штатную систему на одну из рассмотренных в нашем рейтинге.

10 лучших автосигнализаций

Критерии выбора лучшей сигнализации для автомобиля

Купить лучшую автосигнализацию, сделав выбор из сотен предлагаемых моделей, весьма непросто. На что нужно обратить внимание? Попробуем разобраться в разнообразии терминов, которыми наполнены рекламные буклеты.

• Принцип валидации – способ, каким сигнализация определяет правомерность доступа в салон автомобиля. В наиболее совершенных моделях, помимо радиокоманд с брелока, используется проверка наличия у владельца радиометки либо ввод им PIN-кода с помощью штатных кнопок автомобиля.
• Тип протокола радиосвязи. На данный момент защищенным от интеллектуального взлома (использования кодграбберов) считается только диалоговый код, в то время как устаревшие сигнализации работают только на прием одной-единственной команды с брелока и не запрашивают подтверждение подлинности. Радиобрелоки диапазона 433 МГц постепенно сменяют высокочастотные системы диапазонов 868 МГц и 2,4 ГГц, делающие распространенные кодграбберы бесполезными чисто физически за счет смены частоты и ширины диапазона.
• Поддержка телематики. Современные производители охранных систем обеспечивают своим клиентам полноценные услуги трекинга положения автомобиля с использованием возможностей GSM-сетей и спутникового геопозиционирования. Возможность управлять статусом сигнализации в любом месте, где есть покрытие сотовой сети, и получать от нее информацию, устраняет главный недостаток сигнализаций – ограниченный радиус действия прямой связи с брелоком.
• Дистанционный запуск двигателя. Достаточно популярная опция, но имеющая большое число ограничений: невозможность удаленного запуска вне зоны радиоприема (эта проблема устранена в телематических сигнализациях), крайне низкая эффективность на дизельных автомобилях (работая на холостых оборотах, дизельный мотор прогревается очень медленно).
• Наличие/тип поддерживаемого геопозиционирования. С целью удешевления ряд сигнализаций используют низкоточное определение местоположения по сигналу базовых станций сотовой сети (LBS), а для работы со спутниковыми системами требуется подключение дополнительного модуля
• Поддержка интеграции вCAN (LIN)-шину необходима в первую очередь для создания сложных охранных систем, где аналоговое подключение затруднено или невозможно (например, если активация штатного центрального замка требует предварительного пробуждения блока защиты и коммутации бортовой электропроводки). В том случае, если нужный клиенту функционал может быть достигнут аналоговыми подключениями, квалифицированный установщик будет этого избегать. Таким образом, переплата за наличие цифрового интерфейса не всегда оправдана.
• Количество зон охраны (или, иначе говоря, число возможных причин срабатывания тревоги). Помимо стандартного набора «открытие дверей/капота/багажника-включение зажигания-резкий удар», для современной сигнализации must have является как минимум наличие датчика наклона/качения, с помощью которого реализуется оповещение о поддомкрачивании или буксировке автомобиля.

Рейтинг 10 лучших автомобильных сигнализаций 2019 года

Лучшие телематические автосигнализации

Представленный в середине октября противоугонный комплекс сейчас стал топовым в линейке StarLine. Традиционно для линейки «Победит» это не какая-то особенная система, а обычная сигнализация B96 с расширенной комплектацией и бонусом в виде страхового полиса на 75 тысяч рублей. А что входит в комплектацию? Загибаем пальцы. Основа комплекса – модульный блок B96, укомплектованный 2CAN-2LIN-интерфейсом, GSM/Bluetooth-модулем, навигационным модулем со внешней антенной GPS/ГЛОНАСС. За защиту автомобиля, помимо штатно предусмотренных центральным блоком (в том числе и косвенной, по CAN-шине), отвечает подкапотный модуль R6, управляющий сиреной, замком капота (также входящим в комплект) и собственной блокировкой. Для улучшения связи «автомобиль-брелок» добавлена внешняя антенна. Работает радиоканал, естественно, уже на частоте 868 МГц – здесь пока что в эфире «дышится свободнее», чем в забитом диапазоне 433 МГц. Дополнительная мера защиты – введенный в комплект автономный маячок M15 ECO.

Управляется сигнализация по современным стандартам: помимо штатного брелока, доступен Super Slave с дополнительной авторизацией носимой меткой или по секретному коду, «набираемому» штатными кнопками автомобиля, управление с мобильного телефона звонками, СМС или через приложение. За счет поддержки Bluetooth телефон также может служить меткой авторизации, ему достаточно находиться включенным в кармане.

Дистанционный запуск реализуется либо с дополнительными подключениями (для «аналогового» подключения), либо непосредственно по CAN, если эта функция для конкретного автомобиля поддерживается. Как и подобает современной противоугонной системе, здесь есть возможность бесключевого обхода штатных иммобилайзеров средствами самой сигнализации.

Выбор надёжного иммобилайзера для авто: ТОП 5 противоугонных устройств в 2022 году

При выборе блокиратора прежде всего надо определиться с типом электронного приспособления: в 2022 иммобилайзер лучше выбрать кодовый или бесконтактный, так как контактный больше подвержен взлому из-за своих конструктивных особенностей. Также необходимо обратить внимание на гарантийный срок обслуживания. Для качественных устройств он обычно составляет не менее трех лет.

По каким критериям выбирать?

Конструктивные особенности и виды иммобилайзеров

Выбор по способу подключения

Выбор с упором на конкретные функции

Топ-5 лучших иммобилайзеров 2022 года

Призрак 540 / PRIZRAK 540

Микроиммобилайзер Black Bug Basta («Альтоника»)

Сравнительные характеристики иммобилайзеров

Сколько стоят иммобилайзеры?

Комментарии и Отзывы

По каким критериям выбирать?

Чтобы поставить самый лучший и надежный штатный охранный блокиратор двигателя с меткой, при подборе необходимо учитывать следующие критерии:

• конструктивные особенности системы защиты;
• возможность использования противоугонных устройств в современных машинах;
• характеристики определенного производителя;
• отзывы профессионалов о различных системах защиты от угона.

Конструктивные особенности и виды иммобилайзеров

В основе конструкции любого блокиратора для автомобиля используются следующие компоненты:

1. Микропроцессорный модуль управления. Это основная составляющая часть системы, предназначенная для обработки цифровых сигналов, подающихся с беспроводной метки или ключа. Также блок выполняет анализ правильности ввода пароля и позволяет произвести блокировку силового агрегата либо ее отключение.
2. Электромагнитное реле. Этот элемент может называться микроиммобилайзером. Устройство используется для разрыва электролинии системы зажигания или подачи горючего, необходимого для запуска мотора.
3. Ключ. Данный компонент может быть выполнен в виде физического носителя, электромагнитного чипа, метки или кода. Устройство используется для отключения блокировки. При успешном распознавании ключа на микропроцессорный модуль подается соответствующий сигнал необходимой частоты.

Обзор типов электронного приспособления:

1. Контактные системы. Процедура отключения блокировки мотора в таких «иммо» осуществляется с применением физического носителя.
2. Бесконтактные устройства. Для управления электроцепью блокировки применяется радиометка или транспондер, связывающийся с антенной по беспроводному каналу.
3. Кодовые иммобилайзеры. Разблокирование электроцепи производится с использованием специального кода, который вводится с помощью цифровой панели. Последняя устанавливается в салоне автомобиля и обычно врезается в центральную консоль.

Канал «Protivugona» в своем видеоролике показал принцип действия кодового блокиратора двигателя авто.

Выбор по способу подключения

По методу установки и подключения на авто блокираторы двигателя разделяются на проводные и беспроводные.

При монтаже первых необходимо учитывать следующие особенности:

• устанавливать такие «девайсы» допускается только в салоне автомобиля;
• для использования устройство необходимо соединить со штатной проводкой транспортного средства;
• разблокировка силового агрегата возможна исключительно с применением пароля;
• принцип действия «иммо» основан на функционировании велосипедного тормоза.

Беспроводной тип обладает большими возможностями, речь идет не только о защите авто, но и о таких особенностях:

• автоматическая активация и отключение блокировки;
• возможность идентификации автовладельца на расстоянии посредством использования встроенного датчика движения;
• авторизация пользователя с применением радиометок;
• при необходимости владелец машины может добавить в память блока управления дополнительные реле и метки;
• диалоговая идентификация потребителя;
• возможность подключения устройства к автомобильной сигнализации;
• аварийная деактивация блокировки.

Выбор с упором на конкретные функции

Можно приобрести недорогое устройство, но его функционал будет ограниченный:

• блокировка силового агрегата осуществляется по стандартному алгоритму;
• для управления системой может использоваться аварийный пароль;
• техническое обслуживание «девайса» производится в специальном сервисном режиме;
• устройство должно иметь стандартный режим защиты и опцию «Антиограбление».

При использовании антиразбойной функции иммобилайзера блокировка двигателя будет осуществляться в случае нападения на автовладельца или силового захвата машины. Остановка мотора производится через определенное время после разбоя (обычно 30-60 секунд). Такой алгоритм действия позволяет злоумышленнику покинуть место преступления и отъехать на безопасное от автовладельца расстояние.

Лучше поставить блокиратор с дополнительными функциями, в которые входят:

• диалоговая авторизация владельца;
• автоматическая активация и деактивация блокировки, ее также можно включить на заведенном двигателе;
• синхронизированная работа с электронными противоугонными системами и дополнительным оборудованием;
• автономная работа без необходимости соединения устройства со штатной сетью;
• возможность подключения дополнительных ключей и блокирующих реле;
• современные блокираторы оснащаются герметичным корпусом, что позволяет произвести их установку не только в салоне машины, но и в моторном отсеке.

Канал «AllChina» представил подробный процесс тестирования недорогого блокиратора двигателя, купленного в Китае.

Производитель

Продукты известных компаний, как правило, обеспечивают качественную и надежную защиту транспортного средства. Из этого вытекает один серьезный недостаток — принцип действия «иммо» от проверенного производителя злоумышленники изучают в первую очередь. Поэтому при вскрытии транспортного средства вероятность отключения блокиратора профессиональным преступником высока. Соответственно, есть возможность, что продукты непопулярных брендов обеспечивают не менее надежную защиту.

Топ-5 лучших иммобилайзеров 2022 года

Чтобы понять, какой иммобилайзер лучше выбрать в 2022 году, следует ознакомиться с рейтингом моделей, основанный на отзывах экспертов и мнении пользователей:

• PRIZRAK 540;
• RAPTOR;
• Микроиммобилайзер Black Bug Basta («Альтоника»);
• StarLine i95.

Pandect IS-670

Для передачи данных между трансивером и микропроцессором используется радиоканал, функционирующий без задержек. Защита производится посредством применения динамической кодировки, поэтому их перехват практически невозможен. Для шифрования используется — AES 128.

Главная особенность данной модели состоит в наличии системы интеллектуального обслуживания — Smart Service. Отдавая автомобиль на мойку или в сервисный центр, не нужно отдавать брелоки-метки, достаточно временно отключить работу иммобилайзера, нажав на кнопку пульта.

Основные преимущества Пандект 670:

• небольшие размеры микропроцессорного модуля, позволяющие произвести скрытый монтаж устройства;
• влагозащищенность блока управления.

Главный минус модели состоит в высоком потреблении тока при включенной блокировке. Это приводит к быстрому разряду источника питания.

На фото Pandect IS-670

Призрак 540 / PRIZRAK 540

Принцип работы данной модели основан на идентификации владельца транспортного средства с меткой посредством использования беспроводного канала связи. Разработчик предусмотрел возможность отключения блокировки с применением кода, который вводится штатными клавишами, расположенными в салоне. Это позволяет управлять работой иммобилайзера при разряде источника питания.

Основные преимущества модели:

1. Подключение блокиратора осуществляется напрямую с цифровым CAN-интерфейсом, благодаря чему процесс поиска «иммо» злоумышленником затрудняется.
2. Возможность реализации двухконтурной защиты силового агрегата. Для этого пользователь должен дополнительно установить беспроводное реле.
3. Повышенная защита радиоканалов для передачи данных. В основе шифрования используется динамическая кодировка. При отправке сигналов каналы автоматически меняют частоту, что позволяет предотвратить перехват информации.
4. Возможность использования до шести электронных ключей для управления.
5. Дополнительный функционал. Пользователь может включить сервисный режим обслуживания. При его активации можно оставить автомобиль на мойке или станции техобслуживания, не оставляя электронную метку специалистам.
6. Обширный диапазон действия иммо. По официальным данным устройство может без перебоев функционировать при температурах от -40 до +85 градусов.
7. Устройство оснащается герметичным корпусом, защищенным от воздействия влаги и повышенных температур.

Недостатки, характерные для этой модели:

1. Брелок с электронной меткой имеет негерметичный корпус. Если на плату, расположенную внутри ключа, попадет влага, это приведет к поломке коммуникатора.
2. Защита силового агрегата осуществляется одной электролинией блокировки.
3. Если требуется реализовать защиту моторного отсека, пользователю придется купить и установить дополнительный блокиратор.

Иммобилайзер PRIZRAK 540

Раптор / RAPTOR

Устройство от известного производителя, обладающее небольшими габаритами и возможностью подключения к цифровому интерфейсу авто. Есть способ реализации дополнительного контура блокировки силового агрегата для обеспечения более высокой защиты.

Преимущества, которыми обладают иммобилайзеры Раптор:

1. Монтаж устройства производится без необходимости вмешательства в работу штатной электроцепи. Благодаря этому его сложно обнаружить при попытке угона.
2. Эффективная защита мотора посредством использования авторской технологии. Злоумышленник не сможет «обойти» блокировку двигателя, используя стандартные методы, то есть посредством кодграбберов или сканеров.
3. Применение зашифрованных каналов связи для обеспечения защиты передающихся сигналов от перехвата.
4. Бесшумная работа блока управления. При угоне злоумышленники часто ориентируются на щелчки и другие звуки, которые издают устройства. В данном случае вероятность успешного поиска управляющего «девайса» сводится к минимуму.
5. Безопасное использование блокиратора для силового агрегата. В случае взлома иммо или вывода его из строя злоумышленник не сможет нарушить работу мотора.
6. Возможность аварийного отключения «иммо» с использованием пароля. Опция будет полезна в случае разряда элементов питания в пульте. Код для разблокировки указывается на специальной пластиковой карте, которая входит в комплект поставки.

Основной недостаток состоит в том, что для реализации более высокой защиты авто пользователю придется купить и установить дополнительные модули (управления электромеханическим замком капота и защиты диагностического разъема автомобиля).

Микроиммобилайзер Black Bug Basta («Альтоника»)

Блокиратор относится к категории цифровых устройств, в котором взаимодействие между блоком управления и электронным ключом производится по беспроводному каналу. При активации зажигания модуль выполняет поиск метки, установленной в ключе. Если импульс обнаружен, то производится отключение противоугонного реле, а двигатель можно запустить.

Преимущества Black Bug Basta:

1. Функция «Антиограбление». Устройство производит постоянную проверку наличия сигнала через определенные временные интервалы. При отсутствии импульса модуль имитирует неисправность силового агрегата, в результате чего движение на авто невозможно. Иммобилайзер выполняет поиск электронной метки в течение двух минут.
2. Высокая дальность действия ключа (2-5 м).
3. Повышенная криптоустойчивость канала связи.
4. Высокоскоростной обмен данными между электронными элементами.

Основной недостаток состоит в отсутствии возможности подключения к штатному интерфейсу. Ставить устройство можно в любом скрытом месте салона, но его подсоединение осуществляется со штатной электросетью.

StarLine i95

Данное устройство относится к классу неразборных блокираторов. Основное его достоинство состоит в возможности функционирования при критически высоких температурах, до +125 градусов. Иммобилайзер оснащается прочным и защищенным корпусом, полностью защитным герметиком. Это исключает возможность попадания влаги внутрь блока. Кроме того, пользователи отмечают прочность метки, которая обычно не выходит из строя даже после серьезных падений.

Основной минус модели Старлайн i95 состоит в высоком энергопотреблении. Поэтому разряд источника питания в пульте может произойти быстро, через несколько месяцев после установки.

Сравнительные характеристики иммобилайзеров

Самые важные характеристики представлены в сравнительной таблице:

Сколько стоят иммобилайзеры?

Примерные цены на покупку блокирующих устройств для двигателей:

Видео

Автоэлектрик Сергей Зайцев подробно показал в своем видеоролике процесс самостоятельной установки иммобилайзера Starline i95 Eco на авто.

Нюансы выбора и рейтинг автосигнализаций и иммобилайзеров, отзывы пользователей

Мне один устанвощик сигналок сказал что любую сигналку можно взломать

и вскрыть авто и уехать. Просто чем дороже сигналка, тем больше времени понадобится угонщику. А вот авто с иммобилазером удастся только вскрыть авто, но не уехать.
Хотя один мой препод по информационной безопасности говорил, что любой электронный носитель информации теоретически можно взломать

Вы напрасно свято верите, что угонщик будет чего то там подбирать, сканировать эфир, записывать коды и т.д. Все проще.
Как правило аккуратно отключается АКБ, отключается сигналка и/или машинку по тихой увозят на галстуке 🙂 Вместе с имобилайзером и дорогой сигналкой.
Посему рекомендую. http://oper.ru/news/read.php?t=1051613318 как дополнение.

А как отключить АКБ при закрытом капоте, датчике наклона и датчике открытия капота на сигнализации?

Угонщики, они не тупые дегенераты, как товарищ угнавший УАЗ полиции перед объективами нескольких камер, а граждане скрытные, осторожные и в большинстве случаев образованные.
Выбирается жертва. за машиной и повадками хозяина наблюдают.
Изначально отключается концевик капота жертвы. Далее сам замок капота..
У моего друга следили за авто, потом пару дней пытались сдернуть/повредить концевик.
Посему если у Вас ночью часто “глючит” сигналка – возможно Ваш авто пасут злодеи.
Вот у меня в машине даже “Секрет” имеется – клапан перекрывающий подачу топлива.

еще проще подподкрылок лезут и грубо но режут все провода со стороны АКб

Про что и разговор.

В настоящее время организовать наблюдение за жертвой и последующий угон авто – дело техники. При грамотной организации процесса раскрываемость таких преступлений крайне низка.
Ну и никакая суперсигнализация не защитит от угона одним из простых и популярных способов – парашют. http://podolsk50.ru/news/derzkij_ugon_bmw_x5_v_podolske/2013-11-23-383
Поэтому только комплексный подход товарищи. Дублирование систем и прочие гадости :).

зачем? сига глушится, и отстегивается блок антенны, хозяин ничо не заметит

штатник обходится в 5 секунд подключением “своего” эбу и клоном ключа, сел и уехал

сига установленная на

сига по сути нужна для автозапуска

И школьников-хулиганов отпугивать

Сигналка без автозапуска + штатный иммобилайзер

Для прогрева авто лучше независимый вебасто. Даже утащив на галстуке авто Без чип ключа взломать иммобилайзер тяжко придеться всю электрику заново перекидывать комп менять итд

Хорошая защита – это комплекс мер. Сигналка, дом иммобирлайзер, скрытые радио реле, замок капота.

и много чего ещё. Это конечно не полная защита все равно.
Но чем возиться с таким комплексом – то да ну его нафиг, лучше у соседец 2 угнать где только старые сигналки с код граббером 🙂

собака и гараж лучше будут

Иммобилайзер отключается заменой эбу, они свой приносят со своим ключом и все. На ютубе есть видео по обману иммобилайзера, есть которые проще отключаются.

Не у всех машин иммо в ЭБУ. У большинства иммо выполнен отдельным блоком. Снять его быстро не получится. Например у ТЛК200 для снятия этого блока нужно демонтировать печку, как вы наверное понимаете, что для демонтажа печки потребуется демонтаж торпедо. На Прадо иммо защищен стальной пластиной и нужно очень постараться что бы его добыть. Если отойти от Японцев и привести в пример Европу, то вообще фигня получится. Группа ВАГ ( Фольсваген, Ауди, Сеат, Порше) так же БМВ и Мерседес применяют одну схему, ВИН код авто прописан во всех блоках. То есть, заменив ЭБУ двигателя ничего не добьешься , машина четко увидит, что ВИН в ЭБУ изменился, так же на всех этих марках иммо выполнено или отдельным блоком или совместно с блоком дающим электропитание на авто. Еще одн нюанс по Европе, машины вышеперечисленных марок премиум класса примерно после 08 года все имеют электронную АКПП, то есть рычаг не связан механически с АКПП и электронный ручник. В случае несанкционированного доступа блокируется руль, АКПП и задние колеса. Так, что ваши слова миф нулевых годов.

Вот прадик 2012 года запросто обходят иммо. Такая же ерунда и на 200 походу. На всё про всё 3 минуты ушло со всеми объяснениями. У профи поди минуту займёт.