Описание блока предохранителей Ford Mondeo 4: фото- и видеообзор
Внутри крышки блока на неё нарисована схема предохранителей.
Крышка фиксируется пластиковыми фиксаторами, которые достаточно отжать в сторону. Положение реле и предов под капотом.
Таблица для чего предназначены предохранители в подкапотном блоке. Второй блок стоит под торпедо справа, под бардачком.
Как заменить предохранители на Форд Мондео 1, 2, 3, 4?
Блок соединён с электронным блоком. Надо повернуть фиксатор по часовой и опустить. Тогда можно добраться до самих предохранителей. Размещение предохранителей в салонном блоке.
Таблица по назначению предохранителей в салонном блоке. Третий блок стоит в багажнике, под крышкой, сбоку. Крышка имеет характерную выемку. Блок закрыт двумя крышками, которые снимаются после сжатия фиксаторов. Предназначение предохранителей блока багажника.
Предохранители Ford Mondeo IV
Схема предохранителей багажника седана и хэтчбека. Схема заднего блока универсала. Один из них расположен в салоне транспортного средства, а другой — в моторном отсеке, рядом с аккумуляторной батареей. R25 Противоугонное устройство справа реле белого цвета.
Реле и предохранители Форд Мондео
Располагается с правой стороны торпеды. R26 Обеспечивает работоспособность устройства обогрева сидений. Инструкция по снятию и замене В замене плавких предохранителей нет ничего сложного. Но если вы хотите знать, как правильно происходит этот процесс, наша инструкция поможет.
В первую очередь следует отключить аккумуляторную батарею. Для этого откройте капот и сбросьте с нее минусовую клемму. Клапан PCV, клапан VCV, датчик наличия воды в топливе, клапан продувки, вихревой клапан, регулируемый впускной клапан, регулируемый выпускной клапан система управления реле и предохранители форд мондео 4клапан EGR, клапан регулровки подачи масла IVVT система управления двигателем 10 1.
Датчик MAF, датчик наличия воды в топливе, активные жалюзи радиатора, впускной клапан дозировки топлива 7,5 2.
Давление в топливном коллекторе, дозатор топлива, испаритель топливного насоса, активные жалюзи радиатора 10 1. Клапан регулировки давления турбокомпрессора, клапан установки регулируемого газораспределения впускных клапанов, клапан установки регулируемого газораспределения выпускных реле и предохранители форд мондео 4, продувочный клапан угольного фильтра системы контроля за парами топлива, электрический перепускной клапан F12 1.
После того, как место поломки определено, и необходимо приступать к замене запчасти, первым делом нужно открыть крышку блока, сбросив с нее держатель.
На крышке самого блока есть специальные щипцы, которые существуют для правильной и корректной замены неработающих предохранителей и реле. Для того, чтобы правильно рассчитать номинал, необходимо знать один из показателей предохранителя: При помощи формулы насчитывается сила тока, которую можно использовать в сети, во избежание недоразумений.
Другими словами, сила тока равно напряжению, деленное на сопротивление. Рекомендации Реле и предохранители форд мондео 4 вы занимаетесь ремонтом автомобиля сами, и не обращаетесь в станции технического обслуживания, будет проще распечатать схемы расположения предохранителей и хранить в машине.
Ford Mondeo 2 предохранители и реле
Компактный автомобиль Ford Mondeo 2 го поколения выпускался в 1996, 1997, 1998, 1999 и 2000 году. На американском рынке продавались аналоги этой модели — Ford Contour и Mercury Mystique. В данной статье мы представим описание предохранителей и реле Форд Мондео 2 поколения со схемами блоков в которых они находятся и фото — примерами исполнения блоков. Отдельно выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 –>
p, blockquote 2,0,0,0,0 –>
В данной модели предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один расположен в салоне, другой под капотом.
p, blockquote 3,0,0,0,0 –>
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов с левой стороны.
p, blockquote 4,0,0,0,0 –>
p, blockquote 5,0,0,0,0 –>
p, blockquote 6,0,1,0,0 –>
Схема
p, blockquote 7,0,0,0,0 –>
p, blockquote 8,0,0,0,0 –>
Назначение предохранителей
p, blockquote 9,0,0,0,0 –>
| 19 | 7,5A Электропривод зеркала заднего вида на двери |
| 20 | 10A Очиститель/ омыватель лобового стекла, очиститель омыватель заднего стекла |
| 21 | 30A/40A Электропривод стеклоподъемников, блоку правления электроприводом люка |
| 22 | 7,5A Электронный блок управления ABS |
| 23 | 15A Указатели поворота, система активной подвески, система поддержания скорости, комбинация приборов, переключатель системы управления КПП, блок контроля исправности ламп, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла, реле подогревателя топливного фильтра |
| 24 | 15A Стоп-сигналы |
| 25 | 20A Центральный замок, противоугонная система, диагностический разъем |
| 26 | 20A Противотуманные фары |
| 27 | 15A Прикуриватель |
| 28 | 30AРеле насоса омывателя фар, электропривод сидений |
| 29 | 30A Обогреватель заднего стекла |
| 30 | 7,5A Система управления двигателем, комбинация приборов, вспомогательный блок сигнализации, часы/маршрутный компьютер |
| 31 | 7,5А Подсветка комбинации приборов |
| 32 | 7,5А Аудиосистема, Радио |
| 33 | 7,5A Передние габариты — левые |
| 34 | 7,5А Лампы освещения салона, часы, электропривод зеркал, привод открывания крышки багажника/задней двери |
| 35 | 7,5A Передние габариты — правые |
| 36 | 15A/30A Аудиосистема, усилитель выходного сигнала аудиосистемы 10А Подушки безопасности |
| 37 | 30A Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| 38 | 7,5A Подушка безопасности |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.
Реле
p, blockquote 11,0,0,0,0 –>
- R12 Реле освещения салона
- R13 Реле обогрева заднего стекла
- R14 Реле вентилятора отопителя
- R15 Реле стеклоочистителя
- R16 Реле зажигания
- D2 Диод для защиты от обратного тока
Блок под капотом
Он находится с левой стороны, рядом с аккумуляторной батареей. Возможно несколько вариантов его исполнения, и зависит от года выпуска.
p, blockquote 12,1,0,0,0 –>
Вариант 1
Фотография
p, blockquote 13,0,0,0,0 –>
p, blockquote 14,0,0,0,0 –>
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 –>
p, blockquote 16,0,0,0,0 –>
Обозначение схемы
p, blockquote 17,0,0,0,0 –>
| 1 | 80А Главная питающая бортовая сетевая электро цепь |
| 2 | 60А Двигатель вентилятора радиатора |
| 3 | 60А ABS/TCS — система и при определенных условиях дизельный двигатель |
| 4 | 20А Зажигание |
| 5 | 30А Обогреваемое ветровое стекло (левая часть) |
| 6 | 30А Обогреваемое ветровое стекло (правая часть) |
| 7 | 30А Система торможения с ABS (антиблокировочная система) |
| 8 | 30А Обогреваемые сиденья, компрессор кондиционера |
| 9 | 20А Модуль EEC, магнитный клапан холодного старта (дизель) |
| 10 | 20А Замок зажигания |
| 11 | 3А Память EEC-модуля зажигания, Блок управления двигателем |
| 12 | 15А Звуковой сигнал и световая сигнализация |
| 13 | 15А Датчик Лямбда-зонда |
| 14 | 15А Электрический топливный насос (карбюраторный двигатель) |
| 15 | 10А Ближний свет справа |
| 16 | 10А Ближний свет слева |
| 17 | 10А Дальний свет справа |
| 18 | 10А Дальний свет слева |
Реле
p, blockquote 18,0,0,1,0 –>
| R1 | Реле дневных ходовых огней | |
| R2 | Реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость) | |
| R3 | Реле кондиционера | |
| R4 | Реле муфты кондиционера | |
| R5 | Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость) | |
| R6 | Реле стартера | |
| R7 | Реле звукового сигнала | |
| R8 | Реле топливного насоса | |
| R9 | Реле ближнего света | |
| R10 | Реле дальнего света | |
| R11 | Главное реле | |
| D1 | Диод для защиты от обратного тока | |
Вариант 2
p, blockquote 19,0,0,0,0 –>
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 –>
p, blockquote 21,0,0,0,0 –>
Описание
p, blockquote 22,0,0,0,0 –>
| 1 | Реле топливного насоса |
| 2 | Реле системы управления двигателем (бензин) |
| 3 | Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки (с кондиционером) |
| 4 | Реле ближнего света фар |
| 5 | Реле дальнего света фар |
| 6 | Реле звукового сигнала |
| 7 | Реле стартера |
| 8 | Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 9 | Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 10 | Реле таймера обогревателя лобового стекла |
| 11 | Реле системы освещения в дневное время |
| F1 | — |
| F2 | Генератор |
| F3 | (20A) Дополнительный отопитель (Дизель) |
| F4 | (15A) Система управления двигателем (двухкомпонентная система топливоподачи Bi-fuel) |
| F5 | (15A) Система управления двигателем (двухкомпонентная система топливоподачи Bi-fuel) |
| F6 | (3A) Иммобилайзер (Дизель), система управления двигателем |
| F7 | (15A) Звуковой сигнал, указатели поворота |
| F8 | (5A) Система управления двигателем (двухкомпонентная система топливо подачи Bi-fuel) |
| F9 | (15A) Топливный насос |
| F10 | Управление двигателем |
| F11 | (20A) Реле системы освещения в дневное время (Скандинавские страны), система управления двигателем, подогреватель топлива |
| F12 | — |
| F13 | (20A) Подогреваемый кислородный датчик |
| F14 | — |
| F15 | (7,5A) Правая фара — ближний свет |
| F16 | (7,5A) Левая фара — ближний свет |
| F17 | (7,5A) Правая фара-дальний свет |
| F18 | (7,5A) Левая фара-дальний свет, комбинация приборов |
| F39 | (60A) Реле свечей накаливания |
| F40 | (20A) Замок зажигания, выключатель освещения (фары /противотуманные фары) |
| F41 | (20A) Управление двигателем |
| F42 | (40A) Электродвигатель вентилятора кондиционера /отопителя |
| F43 | — |
| F44 | — |
| F45 | (60A) Реле основных цепей зажигания |
| F46 | (30A) Обогреватель лобового стекла (правая сторона) |
| F47 | (30A) Обогреватель лобового стекла (левая сторона) |
| F48 | — |
| F49 | (60A) Электродвигатели вентиляторов системы охлаждения |
| F50 | — |
| F51 | (60A) ABS |
| F52 | (60A) Блок предохранителей реле-приборная панель 25, 27, 28, 36, реле обогревателя лобового стекла, реле ламп освещение салона |
p, blockquote 23,0,0,0,0 –> p, blockquote 24,0,0,0,1 –>
А если есть что добавить, пишите в комментарии.
Предохранители Ford Mondeo IV
В форд мондео 4 находится всего 3 предохранительных блока. Один из них находится в моторном отсеке, другой в самом салоне под вещевым ящиком, третий — в багажнике. Он находится по левой стороне в области задней левой фары за обшивкой.
Чтобы открыть данный блок, следует отжать держатели на крышке. На самой крышке закреплен пинцет и запасные компоненты. Пинцет необходим, чтобы легче доставать предохранители.
В данной таблице предохранители и реле представлены в соответствии своего порядкового номера и цвета.
| Порядковый номер(обозначение F- №) | Назначение/цвет |
|---|---|
| 1 | Блок красного цвета для управления трансмиссией |
| 2 | Темно-желтый, для управления свечами |
| 3 | Вентилятор(бесцветный) |
| 4 | Свечи (синий) |
| 5 | Кондиционер (синий) |
| 6 | Предохранитель на двигатель (красный) |
| 7 | Рулевое управление (красный) |
| 8-10 | Реле состояния воздуха (красный) |
| 11 | Стартер (оранжевый) |
| 15 | Питания А,Б,С,Д гибких предохранителей (все синего цвета) |
| 17-20 | Дворник (зеленый) |
| 22 | Обогреватель задний (без цвета) |
| 23 | Омыватели передних фар (зеленый) |
| 24 | ABS клапана (зеленые) |
| 25 | ABS насосы (оранжевые) |
| 26 | Дополнительный подогрев бензина (зеленый) |
| 27 | Куллер (оранжевый) |
| 28 | Сигнал рулевой (синий) |
| 31 | Управления фарами( темно-желтые ) |
| 33 | Обогреватели боковых стекол (оранжевые) |
| 34-35 | Очиститель лобового стекла (красный) |
| 37 | Климат-контроль (темножелтый) |
| 38 | Освещение (синий) |
| 39 | Приборная панель (ярко-желтая) |
| 41 | Коробка передач (красный) |
| 42 | Вакуумный насос (желтый) |
Предохранители внутри салона
Блок находится под бардачком, возле пассажирского переднего сидения. Чтобы добраться до предохранителей, необходимо переключить фиксатор и сдвинуть блок вниз.
| Порядковый номер 1 | Назначение/цвет Дождевой датчик ( темно-желтый) |
|---|---|
| 2 | Подушки безопасности (красный) |
| 3 | Устойчивость руля (темно-желтый) |
| 4 | Педаль акселератора(коричневый) |
| 6 | Аудио (синий) |
| 7 | Модуль рулевого колеса (коричневый) |
| 9 | Дальний свет передних фар (синий) |
| 11 | Задние фары-свет заднего хода (коричневый) |
| 13 | Противотуманка (синий) |
| 17 | Свет салона (красный) |
| 19 | Прикуриватель (синий) |
| 22 | Насос топлива (желтый) |
| 24 | Предохранитель зажигания (темно-желтый) |
| 26 | Сигнализация (желто-коричневая) |
| 27 | Блок питания кондиционера (желто-коричневый |
| 28 | реле стоп-сигнала (желто-коричневый) |
Предохранители заднего монтажного блока в багажнике
Такой блок располагается по левому борту багажника, за обшивочной тканью. Прямо за ним расположена левая задняя фара.
| Температура воздуха | Сопротивление, кОм |
|---|---|
| -20 | 13-17 |
| 0 | 5,3-6,7 |
| 20 | 2,3-3,0 |
| 40 | 1,0-1,5 |
| 60 | 0,56-0,76 |
| 80 | 0,3-0,42 |
У данного щитка есть свой недостаток. Со временем, его крепления сильно расшатываются и начинают немного болтаться. В таком случае необходимо уменьшить расстояние между креплениями, поджал передний держатель к статичному.
Инструкция по правильной замене предохранителей
Замена предохранителей не подразумевает под собой ничего сложного. Достаточно соблюдать некоторые пункты, чтобы сделать все правильно и без потери времени. В первую очередь необходимо отключит аккумулятор. Для тех, кто не знает, как это сделать: «необходимо сбросить минусовую клемму».
Далее необходимо проанализировать неработающую часть и определиться в каком отсеке следует произвести замену. Схемы расположения предохранителей по блокам представлены выше в таблицах.
После того, как место поломки определено, и необходимо приступать к замене запчасти, первым делом нужно открыть крышку блока, сбросив с нее держатель.
На крышке самого блока есть специальные щипцы, которые существуют для правильной и корректной замены неработающих предохранителей и реле. При помощи щипцов необходимо, согласно схеме, вытащить поломанный предохранитель и заменить его новым, рабочим экземпляром.
Расчеты для установки дополнительного оборудования
Изменение номинала предохранителя может потребоваться при установке дополнительного оборудования в цепь питания. Для того, чтобы правильно рассчитать номинал, необходимо знать один из показателей предохранителя: либо сопротивление, либо мощность. При помощи формулы насчитывается сила тока, которую можно использовать в сети, во избежание недоразумений.
I=U/R. Другими словами, сила тока равно напряжению, деленное на сопротивление.
Рекомендации
Если вы занимаетесь ремонтом автомобиля сами, и не обращаетесь в станции технического обслуживания, будет проще распечатать схемы расположения предохранителей и хранить в машине. Эти детали быстро выходят из строя, и менять их придется не 1 раз.
В этом случае радует то, что детали не дорогие, и их замена не составляет труда. Для тех, кто думает наперед, проще сразу закупить комплекты определенных предохранителей и хранить их до определенного случая. С ними ничего не случится и в случае поломки, не нужно будет искать деталь срочным образом. У вас все будет на руках.
Стоит правильно подбирать предохранители и пользоваться формулой для расчета силы тока. Если пусть в цепь наибольшую силу тока, которая не подходит для соединения, может запросто сгореть проводка, и проблем будет гораздо больше.
Ford Mondeo 4 (2007-2014) Manual
Ford Mondeo 4 Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена
Рис. 10.1. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (вид сверху).
Рис. 10.2. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (вид сбоку, защитные крышки плавких вставок сняты).
Рис. 10.3. Расположение предохранителей в центральном монтажном блоке, расположенном в салоне.
Рис. 10.4. Расположение предохранителей в заднем монтажном блоке, установленном в багажном отделении автомобилей с кузовами седан и хэтчбек. 
Рис. 10.5. Расположение предохранителей в заднем монтажном блоке, установленном в багажном отделении автомобилей с кузовом универсал.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле.
Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и подкапотном пространстве.
Большинство предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле (рис. 10.1 и 10.2), расположенном в подкапотном пространстве с левой стороны, возле аккумуляторной батареи и воздушного фильтра. Назначение предохранителей и реле приведено в табл. 10.1.
ПРИМЕЧАНИЯ.
На рис. 10.1 и 10.2 показан максимально возможный набор предохранителей и реле.
На конкретном автомобиле часть их может отсутствовать (в зависимости от комплектации автомобиля).
В табл. 10.1 приведено назначение только тех реле, замена которых может потребоваться силами водителя в целях обеспечения безопасности движения и сохранения здоровья. Остальные реле при появлении неисправностей необходимо заменять на сервисе после проведения диагностики.
Предохранители системы освещения, звуковой сигнализации, климат контроля и т.п. расположены в центральном блоке предохранителей, установленном на крышке многофункционального электронного блока GEM (рис. 10.3), который, в свою очередь, установлен под панелью приборов справа.
Назначение предохранителей приведено в табл. 10.2.
ПРИМЕЧАНИЕ.
На рис. 10.3 показан максимально возможный набор предохранителей. На конкретном автомобиле часть их может отсутствовать (в зависимости от комплектации автомобиля).
Предохранители систем управления электростеклоподъемниками, замками, зеркалами наружного вида, механизмами регулировки положения передних сидений, парктроника и т.п.
расположены в заднем блоке предохранителей, установленном под левой обивкой боковины багажника (рис. 10.4 и 10.5). Назначение предохранителей приведено в табл. 10.3.
ПРИМЕЧАНИЕ.
На рис. 10.4 и 10.5 показан максимально возможный набор предохранителей. На конкретном автомобиле часть их может отсутствовать (в зависимости от комплектации автомобиля).
Центральный монтажный блок предохранителей расположен на верхней крышке многофункционального электронного блока, установленного справа под панелью приборов (под вещевым ящиком).
ПРИМЕЧАНИЕ.
Для наглядности показано при снятой панели приборов.
1. Для получения доступа к предохранителям центрального монтажного блока поверните вправо на четверть оборота фиксатор основания многофункционального электронного блока, извлеките основание из держателей и опустите его вниз.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.
После этого откроется доступ к центральному блоку предохранителей.
2. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.2 цепи, которые защищает данный предохранитель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
3. Извлеките заменяемый предохранитель, слегка покачивая его из стороны в сторону.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Удобнее извлекать предохранитель специальным пинцетом, установленным в зажиме на обратной стороне крышки монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве.
4. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
5. Для установки нового предохранителя вставьте его контакты в держатели блока и, нажав на него сверху, утопите до упора.
6. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока в подкапотном пространстве отожмите в сторону два фиксатора его крышки с одной…
7….и с другой стороны…
8….и снимите крышку.
ПРИМЕЧАНИЕ.
На внутреннюю сторону крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет Б для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним расположены гнезда А для крепления запасных предохранителей.
9. При необходимости замены извлеките плавкую вставку…
11….или реле, покачивая его из стороны в сторону.
12. Для получения доступа к плавким вставкам, расположенным сбоку монтажного блока (см. рис. 10.2), отожмите отвёрткой фиксаторы боковой защитной крышки…
13….и снимите ее, выдвигая вверх по пазам корпуса блока.
14. Аналогично снимите вторую крышку.
15. Для замены плавкой вставки Б отверните две гайки А ее крепления, установите новую вставку и закрепите гайками.
16. Для получения доступа к заднему блоку предохранителей отожмите фиксатор крышки люка в обивке левой боковины багажного отделения…
17….и снимите крышку.
18. Сжав фиксаторы по бокам крышек блоков предохранителей…
19….снимите крышки верхнего…
20….и нижнего блоков.
ПРИМЕЧАНИЕ.
В зависимости от комплектации автомобиля могут быть установлены три монтажных блока. Крышки всех блоков снимают одинаковыми приемами.
21. Замените перегоревший предохранитель таким же образом, как это делали для центрального монтажного блока и блока, расположенного в подкапотном пространстве (см. выше в данном подразделе).
22. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Предохранители и реле Ford Mondeo 4
Рассмотрены автомобили седан, хетчбек и универсал 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска
Большая часть реле и предохранителей находятся в монтажном блоке, который установлен в моторном отсеке слева около аккумулятора и воздушного фильтра.
1 — расширительный бачок;
2 — пробка расширительного бачка;
3 — бачок гидроусилителя рулевого управления;
4 — правая опора подвески силового агрегата;
5 — пробка маслоналивной горловины;
6 — указатель уровня масла (маслоизмерительный щуп);
7 — декоративный кожух двигателя;
8 — глушитель шума впуска;
9 — бачок главного тормозного цилиндра;
10 — аккумуляторная батарея;
11 — монтажный блок реле, предохранителей и плавких вставок;
12 — воздушный фильтр;
13 — наливная горловина бачка омывателя;
14 — замок капота;
15 — верхний кожух радиатора
Чтобы добраться до монтажного блока, который находится по капотом, нужно отжать два фиксатора с обеех сторон крышки.
На внутренней стороне крышки блока реле и предохранителей есть схема их расположения. Там же находится пинцет (на фото буква «Б») для удаления предохранителей, рядом с ним находятся гнезда (на фото буква «А») для закрепления дополнительных предохранителей.
Блок реле и предохранителей.
Расшифровка:
| Номер предохранителя/ реле (сила тока) | Цветпредохранителя | Назначение предохранителя/ реле |
| F1 (10 А) | Красный | Блок управления трансмиссией |
| F2 (5 А) | Желто-коричневый | Управление свечами накаливания (для автомобилей с дизельным двигателем) |
| F3 (80 А) | Бесцветный | Вентилятор системы охлаждения двигателя (для автомобилей с двигателем Duratec-FIE 2,3 л) |
| F3 (80 А) | Бесцветный | Электрогидравлический усилитель рулевого управления (для автомобилей с двигателем Duratorg TDCi 2,0 л) |
| F4 (60 А) | Синий | Свечи накаливания (для автомобилей с дизельным двигателем) |
| F5 (60 А) | Синий | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| F6 (10 А) | Красный | Датчики FIEGO системы управления двигателем, система изменения фаз газораспределения |
| F7 (5 А) | Коричневый | Соленоиды реле |
| F8 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| F9 | — | Не используется |
| 110(10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
| F11 (10 А) | Красный | Управление датчиком массового расхода воздуха |
| F12 (10 А) | Красный | Датчик наличия воды в топливе, соленоиды, датчик массового расхода воздуха (для автомобилей с дизельным двигателем) |
| F13 (15 А) | Синий | Реле кондиционера |
| F14 (15 А) | Синий | Обогреватель топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем) |
| F15 (40 А) | Оранжевый | Реле стартера |
| F16(80 А) | Бесцветный | Дополнительный подогреватель (для автомобилей с дизельным двигателем) |
| F17 (60 А) | Синий | Питание А центрального блока плавких предохранителей |
| F18 (60 А) | Синий | Питание В центрального блока плавких предохранителей |
| F19 (60 А) | Синий | Питание С центрального блока плавких предохранителей |
| F20 (60 А) | Синий | Питание D центрального блока плавких предохранителей |
| F21 | — | Не используется |
| F22 (30 А) | Зеленый | Модуль стеклоочистителя |
| F23 (25 А) | Бесцветный | Обогреватель заднего стекла |
| F23 (30 А) | Зеленый | Обогреватель заднего стекла (устанавливают в зависимости от комплектации) |
| F24 (30 А) | Зеленый | Омыватели фар |
| F25 (30 А) | Зеленый | Клапаны ABS |
| F26 (40 А) | Оранжевый | Насос ABS |
| F27 (30 А) | Зеленый | Вспомогательный подогреватель топлива |
| F28 (40 А) | Оранжевый | Электровентилятор отопителя |
| F29 | — | Не используется |
| F30 | — | Не используется |
| F31 (15 А) | Синий | Звуковой сигнал |
| F32 | — | Не используется |
| F33 (5 А) | Желто-коричневый | Блок управления приборами освещения, соленоиды подкапотного блока предохранителей |
| F34 (40 А) | Оранжевый | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
| F35 (40 А) | Оранжевый | Обогрев ветрового стекла, правая сторона |
| F36 (5 А) | Желто-коричневый | Сигнальная лампа неисправности ABS |
| F37 (10 А) | Красный | Обогрев жиклеров смывателей ветрового стекла |
| F38 (5 А) | Желто-коричневый | Система круиз-контроля (АСС) |
| F39 (15 А) | Синий | Система адаптивного освещения (AFS) |
| F40 | — | Не используется |
| F41 (20 А) | Желтый | Панель приборов |
| F42 (10 А) | Красный | Электронный блок системы управления двигателем, модуль управления коробкой передач, электрогидравлический усилитель рулевого управления (для автомобилей с двигателем Duratorg TDCi 2,0 л) |
| F43 (5 А) | Желто-коричневый | Приводы регулировки положения фар системы адаптивного головного освещения (AFS) |
| F44 (20 А) | Желтый | Вакуумный насос (для автомобилей с двигателем Duratec-HE 2,5 л) |
| F45 (15 А) | Синий | Очиститель заднего стекла |
| R1 | — | Реле стартера |
| R3 | — | Реле кондиционера |
| R9 | — | Реле звукового сигнала |
| R10 | — | Реле омывателя и очистителя фар |
Расположение предохранителей и реле в салоне авто
Центральный монтажный блок предохранителей находится сверху на крышке многофункционального электронного блока, который расположен с правой стороны приборной панели (под вещевым ящиком). Чтобы добраться до него нужно на четверть оборота повернуть вправо фиксатор основания электронного блока, извлечь его из держателей и опустить вниз.
Расшифровка:
| Номер предохранителя (сила тока) | Цвет предохранителя | Назначение предохранителя |
| F1 (5 А) | Желто-коричневый | Датчик дождя |
| F2 (10 А) | Красный | Питание системы SRS (подушки безопасности) |
| F3 (5 А) | Желто-коричневый | Датчик рыскания автомобиля (система курсовой устойчивости ESP) |
| F4 (7,5 А) | Коричневый | Электропитание блока GEM, педаль акселератора, электронный предохранитель |
| F5 (15 А) | Синий | Очиститель заднего стекла |
| F6 (15 А) | Синий | Аудиосистема (включая голосовое управление) |
| F7 (7,5 А) | Коричневый | Модуль рулевого колеса |
| F8 (5 А) | Желто-коричневый | Панель приборов |
| F9 (15 А) | Синий | Дальний свет фар |
| F10 (20 А) | Желтый | Электропривод люка в крыше |
| F11 (7,5 А) | Коричневый | Фонари заднего хода |
| F12 | — | Не используется |
| FI’S (15 А) | Синий | Лампы противотуманных фар |
| F14 (15 А) | Синий | Омыватель ветрового стекла |
| F15 (10 А) | Красный | Система круиз-контроля |
| F16 | — | Не используется |
| F17 (10 А) | Красный | Плафоны освещения салона |
| F18 (5 А) | Желто-коричневый | Иммобилизатор двигателя |
| F19(15 А) | Синий | Прикуриватель |
| F20 | — | Не используется |
| F21 (5 А) | Желто-коричневый | Аудиоблок, датчик дождя |
| F22 (20 А) | Желтый | Топливный насос (бензонасос) |
| F23 | — | Не используется |
| F24 (5 А) | Желто-коричневый | Выключатель зажигания |
| F25 (10 А) | Красный | Крышка люка топливного бака |
| F26 (5 А) | Желто-коричневый | Автономная звуковая система (система охранной сигнализации), система бортовой компьютерной диагностики (OBD II) |
| F27 (5 А) | Желто-коричневый | Узел рулевой колонки, блок управления климат-контролем |
| F28 (5 А) | Желто-коричневый | Выключатель стоп-сигналов |
Расположение предохранителей на заднем блоке багажника
Чтобы добраться до него, нужно отжать фиксатор крышки люка в обивке левой боковины багажного отделения и снять крышку.
Если сжать боковые фиксаторы крышек блоков предохранителей, можно снять крышку 1-го и 2-го блоков (в зависимости от комплектации, может быть установлен и 3-ий блок).
Расположение предохранителей на заднем монтажном блоке, который установлен в багажном отделении авто с кузовами седан и хэтчбек
Расположение предохранителей на заднем монтажном блоке, который установлен в багажном отделении авто с кузовами универсал
Блок предохранителей Ford Mondeo
Форд Мондео можно нередко встретить на дорогах нашей страны. Как и любой другой автомобиль, данная модель иногда выходит из строя. Если дело касается электрооборудования, то, скорее всего, причина проблемы перегоревший предохранитель, реле или вышедшей из строя весь блок предохранителей. К счастью многих автовладельцев, отремонтировать этот узел автомобиля не столь сложно и под силу любому человеку, который обладает хотя бы базовыми навыками авторемонта. В полной мере понять суть ремонта блока предохранителей в Форд Мондео поможет представленный ниже материал.
Блок предохранителей: устройство и причины поломки
Предохранители и реле – это очень важные узлы электросистемы любого автомобиля, которые для удобства ремонта объединены в несколько блоков. Основное предназначение данных деталей заключается в том, что они нейтрализуют все риски возникновения пожара при появлении каких-либо проблем в электроцепи конкретного электроприбора. При превышении допустимо безопасной силы тока плавкий предохранитель (ПП) просто перегорает, а реле сначала пытается нейтрализовать разницу, если же это невозможно, то также перегорает. После выхода из строя или ПП или реле, электроцепь, в которую они вмонтированы, полностью обесточивается и работающий в ней электроприбор также перестаёт функционировать. Подобная организация работы электросистемы Форд Мондео и многих других современных машин позволяет снизить риски пожара в салоне при возникновении каких-либо проблем с электроникой.
Причин выхода из строя отдельных ПП, реле и цельного блока предохранителей (БП) достаточно много. Общий перечень таковых имеет следующий вид:
- короткое замыкание проводки;
- неисправность конкретного электроприбора;
- поломка генератора, вызывающая нестабильное течение тока в электросистеме автомобиля;
- производственный брак элементов электроцепи или их износ по истечении срока годности;
- неправильное проведение ремонта электроцепей.
Стоит понимать, что вычислить причину поломки БП в Форд Мондео и устранить её очень важно, так как, оставив проблему неразрешённой, эффект от замены предохранителя или реле будет недолгим.
Важно! Не забывайте, что блок предохранителей и отдельные его элементы должны всегда правильно функционировать. В противном случае любая неисправность электросистемы автомобиля способна вызвать пожар, что испортит машину и крайне опасно для водителя с пассажирами.
Ремонт БП
Как было упомянуто ранее, отремонтировать блок предохранителей в Форд Мондео не столь сложно. Для осуществления всех процедур нужно знать лишь некоторые нюансы процедуры и иметь базовые навыки авторемонта. Если последние уже имеются, то, ознакомившись с представленным ниже материалом, замена предохранителей или других деталей станет для вас не проблемой.
Для начала важно знать, где располагаются блоки предохранителей в Форд Мондео. Вне зависимости от поколения модели они имеют стандартное месторасположение и представлены двумя разными узлами:
- Первый БП вмонтирован в моторный отсек. Как правило, он распложён недалеко от аккумулятора. Найти узел просто, достаточно открыть капот и разыскать чёрный ящик, открыв крышку которого можно получить доступ к ПП и реле.
- Второй БП располагается слева в салоне под приборной панелью. Для получения доступа к нему придётся демонтировать часть приборной панели, после чего снять с блока пластиковую крышку.
Подобравшись к необходимому блоку, можно начать ремонт. В процессе проведения всех процедур важно придерживаться простых рекомендаций. Основной перечень таковых имеет следующий вид:
- Перед заменой обязательно обесточьте электросистему автомобиля (заглушите мотор, выключите зажигание и отсоедините клеммы аккумулятора).
- Демонтаж всех элементов автомобиля проводите очень аккуратно. Все детали БП и салона довольно хрупкие, поэтому повредить их неосторожным движением очень просто.
- Заменяя любой элемент БП, делайте это на точно такую же деталь. При замене предохранителя или реле важно соблюсти его верное расположение, номинал силы тока и маркировку. В противном случае есть риск спровоцировать более серьёзные проблемы своим ремонтом.
- Никогда не меняйте ПП или реле проволоками или самодельными изоляторами – это очень опасно.
- Закончив ремонт, соберите конструкцию автомобиля в обратном порядке и только после этого эксплуатируйте его.
Важно! Определить, какой ПП или реле вам необходимо менять, каков его номинал, маркировка и подобные нюансы, можно, если обратиться к специальной схеме БП, предназначенной конкретно для вашей модели. Как правило, она имеется в техпаспорте любой модели Форд Мондео и на крышке самого блока.
Схемы блоков
Для удобства ремонта наших читателей ресурс решил представить схемы БП различных поколений Форд Мондео. Использовать их очень важно, так как без них правильное проведение ремонта ставится под вопрос. Ниже представлены схемы для всех поколений автомобиля.
Блок предохранителей Форд Мондео 1:
Блок предохранителей Форд Мондео 2:
Блок предохранителей Форд Мондео 3:
Блок предохранителей Форд Мондео 4:
Важно! Несмотря на актуальность представленных выше схем, при ремонте желательно использовать информацию из техпаспорта конкретно вашего автомобиля. Это связано с тем, что в зависимости от комплектации модели могут отсутствовать или, напротив, добавляться некоторые предохранители и реле.
В целом отремонтировать электронику Форд Мондео, если виной всему неисправность блока предохранителей, достаточно просто. Главное в процессе ремонта – использовать представленные выше рекомендации. Надеемся, статья была для вас полезна. Удачи в ремонте и на дорогах!
Загрузка...