Не работает спидометр lada granta, priora и kalina: причины и почему прыгает стрелка прибора

Что делать, если не работает спидометр на Ладе Калина

Проблема неработающего спидометра очень распространена среди владельцев автомобиля Лада Калина. Чаще всего с такой проблемой сталкиваются в результате неверной работы датчика скорости. При этом вовсе не обязательно стрелка должна находиться на отметке «ноль», она может постоянно скакать из одного показания в другое. Порой случается даже такое, что она попросту зависнет (при этом не важно, машина на ходу либо стоит). О том, что делать, если не работает спидометр на Ладе Калина, вам поведает данная статья.

Датчик скорости представляет собой устройство, которое посылает контроллеру импульс, выдающий информацию о движении транспортного средства на табло. Часто автомобиль сам показывает своему владельцу, что в нем имеются неисправности. Это может выражаться следующим образом:

  • перебои в работе мотора;
  • чрезмерное потребление топлива без особых на то причин;
  • невозможность развития полной мощности силового аппарата машины;
  • нарушение динамики хода авто и резкие срывы с места.

Если Лада Калина оснащена бортовым компьютером, то, скорее всего, при поломке спидометра скорости высветится ошибка под номером 24.

Многие авто владельцы уверены, что причиной поломки датчика скорости является пробег, но это не всегда так. Дело в том, что при выходе из строя электроусилителя руля все показания передаются именно датчиком скорости, поскольку скоростные режимы машин устанавливаются электроникой.

На автомобиле Лада Калина может быть установлено несколько разновидностей датчиков скоростей. Их посадочное место одно и то же, но если датчик вышел из строя, то уже ничем невозможно определить скорость, что способно отразиться на работе мотора.

Не работает спидометр Лады Калина: причины, что делать

Причин поломки спидометра Лады Калина может быть несколько. Рассмотрим основные из них:

  1. Стрелка спидометра находится в полном спокойствии либо же постоянно скачет.
  2. Вышел из строя электроусилитель руля.
  3. Светится лампа проверки двигателя.
  4. Остановлен подсчет пробега на спидометре.
  5. Стрелка уровня топлива находится не на месте.

Еще одной не менее распространенной причиной неправильной работы спидометра может быть влажность фишки, вследствие чего происходит окисление контактов. Именно поэтому следует поверхность датчика обрабатывать герметическим материалом.

Прежде чем производить замену спидометра, необходимо убедиться, что дело действительно в нем. Начиная его диагностику, произведите чистку контактов и его тестирование, если все подтвердилось и требуется замена, то:

  • отключите зажигание;
  • снимите воздушный фильтр;
  • отсоедините провода и гайку, которая прикрепляет спидометр;
  • установите новое устройство.

Иногда может помочь, если просто зачистить контакты, но такой ремонт недолговременный, все равно в скором времени возникнет необходимость замены устройства. Если в автомобиле установлен 16-клапанный двигатель, то замена спидометра производится еще проще. А в случае наличия 8-клапанного, первоначально необходимо извлекать гофру, которая соединена с воздушным фильтром.

Также причиной поломки может быть вышедший из строя щиток приборов. К сожалению, его замена производится исключительно в сборе, отдельных деталей в продаже нет. Производя его замену, проверьте первоначально, качественно ли закреплен провод на массу. Чаще всего суть поломки именно в этом. Замена датчика под капотом производится следующим образом:

  • удаляется входной патрубок (соединитель воздушного фильтра с дроссельным узлом), производится это путем освобождения трех хомутов;
  • затем патрубок вынимается;
  • отыщите картер коробки передач, именно на нем установлен датчиком скорости (аккуратно, не повредите штекер с проводами, который подсоединен к датчику);
  • отсоедините провода питания, поддевая пластмассовый фиксатор при помощи плоской отвертки;
  • медленно и аккуратно тяните фиксатор вверх;
  • открутите гайку датчика при помощи гаечного ключа с трещоткой;
  • датчик слегка подденьте плоской отверткой, так как он посажен достаточно плотно;
  • вытащите устройство из коробки передач;
  • установите новое устройство, вставив его до щелчка, предварительно очистив посадочное место;
  • затяните гайку крепления.

Ориентировочно замена датчика скорости обходится в пределах 400 российских рублей, но учитывайте, что ценовая политика каждого магазина автозапчастей может существенно отличаться.

Почему не работает спидометр на Ладе Гранте, Калине и Приоре, и как с этим бороться?

Если на Лада Гранта не работает спидометр, то водитель не сможет оценить, с какой скоростью движется автомобиль, что чревато нарушением скоростного режима, а соответственно — штрафами. В статье рассматриваются виды приборов, основные неисправности, дается инструкция по замене прибора на Лада Калина.

Виды спидометров

В настоящее время существует три типа спидометров:

  • механические;
  • электрические;
  • электромеханические.

На приборе механического типа обороты с КПП передаются с помощью троса. Пройденный путь на одометре выставляется путем замера оборотов. Каждый оборот соответствует определенному количеству пробега. Пройденный пробег отражается на циферблате.

Циферблат механического устройства

В электромеханическом варианте внесены усовершенствования, которые убрали недостатки механического устройства. Недостатком механики был трос, из-за которого информация часто бывает неверной. Электромеханический прибор дополнен датчиком скорости, сигналы от которого проступают на электродвигатель, вращающий редуктор.

Электронным устройством оборудуются все современные автомобили. Электронный спидометр замеряет количество оборотов именно колеса. Пройденный пробег подсчитывается путем анализа окружности колеса и количества оборотов. Информация отражается на дисплее.

Фотогалерея «Указатели скорости»

Возможные неисправности устройства: признаки и причины

Одной из причин неисправности спидометра и одометра является обрыв тросика. Это можно обнаружить по характерному звуку, который раздается в районе щитка. После обрыва стальные концы тросика задевают оболочку, и появляется шум.

При неисправном указателе стрелка показывает либо неправильные показания, либо она лежит и не поднимается. Причиной может быть в датчике скорости. Если он поломан, нужно его заменить.

Если не работает спидометр на Приоре, в первую очередь следует проверить предохранители, они могли перегореть. Кроме того, нужно прозвонить проводку и убедиться в качестве контактных соединений. В случае неработоспособности устройства подлежит замене.

Как проверить прибор на работоспособность?

Прежде чем менять или ремонтировать спидометр, следует найти причину, почему он не работает. Сначала нужно провести диагностику датчика скорости, так как он чаще всего является причиной неработоспособности указателя.

В первую очередь следует осмотреть регулятор на наличие механических повреждений. Кроме того, нужно проверить целостность проводов и качество соединений. При поломках электрического характера на приборной панели обычно высвечивается предупреждение «Check».

Проверить работоспособность платы контроллера в домашних условиях трудно, так как необходимо специальное оборудование. Можно проверить состояние шестеренок. Если есть зазубрины или сколы, необходима замена деталей (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

Инструкция по замене прибора своими руками

Замена привода на Калине несложная, необходимо выполнить следующие действия:

  1. С помощью ключа выкрутить винт крепления устройства к КПП.
  2. Далее отверткой нужно аккуратно поддеть отверстие и снять спидометр.
  3. На следующем этапе снятый привод следует осмотреть на выявление дефектов и загрязнений. Также необходимо проверить посадочное место и очистить его от загрязнений.
  4. При осмотре следует обратить внимание на коробку передач. Если обнаружатся масляные пятна, нужно заменить уплотнительное кольцо.
  5. Отремонтированный или новый спидометр устанавливаем на штатное место.
  6. Собираем привод в обратном снятию порядке.

После окончательной сборки следует проверить работоспособность привода.

Что делать, если вышел из строя щиток приборов?

Если спидометр на Лада Калина не работает, это может быть связано с поломкой щитка приборов. На автомобильный рынок он поставляется только в сборе, поэтому менять его нужно полностью.

Перед заменой следует проверить надежность креплений, которые идут на «массу», причина поломки может быть в этом.

Процедура снятия и замены приборного щитка состоит из последовательности шагов:

  1. Руль нужно перевести в нижнее положение.
  2. Далее откручиваются болты крепления.
  3. Затем, преодолевая сопротивление фиксаторов, тянем на себя накладку и вынимаем.
  4. Крестовой отверткой откручиваем болты крепления центральной консоли.
  5. Отклонив щиток, отключаем от него разъем с проводами. Для этого нужно отодвинуть фиксатор.
  6. Установку проводим в обратном порядке.

Процедуры замены щитка приборов и спидометра несложные и могут быть выполнены самостоятельно. Таким образом, не нужно тратить время и деньги на посещение СТО.

Видео «Демонтаж щитка приборов на Лада Приора»

В этом ролике показан процесс снятия и замены приборного щитка Приоры (автор видео — «В гараже у Сандро»).

Отказывает спидометр на гранте. Почему не работает спидометр на Ладе Гранте, Калине и Приоре, и как с этим бороться

Во время езды на Лада Гранта мы часто смотрим на показания спидометра, с какой скоростью едим. От этого зависит, нарушаем ПДД или нет, но если спидометр показывает показания с отклонениями или вообще нет показаний, то можно получить хороший штраф. За передачу правильных показаний спидометра отвечает датчик скорости (ДС или ДСА). Неисправность датчика выявляется по следующим признакам, во время движения стрелка спидометра находится на нуле или показания некорректны. Сам датчик Лада Гранта, это деталь со своей долговечностью, крайне редко выходит из строя, но все зависит от производителя. Многие даже не знают, где он установлен. Если это связано со скоростью, то увеличение или уменьшение скорости регулируется коробкой передач, то ДС устанавливается в КПП.

Нужно поднять капот, открутить патрубок, который подходит к дроссельной заслонки, и отодвинуть в сторону. Внизу можно увидеть, где на корпусе коробки передач установлен датчик. Снимаем колодку проводов с датчика, откручиваем крепление и вытаскиваем ДС с корпуса КПП.

Нужно проверить целостность проводов, которые подходят к датчику, нет ли окисления контактов, это надо устранить. Обратите внимание, когда извлечете датчик на присутствие механических примесей на датчике.

Присутствие примесей указывает, что нужно произвести замену смазки в коробке передач, а также это влияет на передачу правильных показаний. Покупать датчик, нужно с такой же маркировкой который стоял, потому что не все датчики подходят.

Перед установкой нужно очистить место, куда вставляется датчик, промазать маслом резиновое колечко на датчике. Вставляем датчик на место до упора и крепим нагайкой. Это описания сделано для Лада Гранта, у которого нет ABS.

На легковой машине Лада Гранта установлен электрический спидометр, который отображает данные о скорости вращения вала коробки передач, основываясь на показаниях датчика скорости. Ключевой причиной, из-за которой может отказать данный прибор, является как раз датчик скорости. Главным образом это объясняется тем, что там, где он расположен, во время езды в плохую погоду скапливается грязь и жидкость, и стоит лишь нарушиться целостности, как появляются проблемы.

Стоит помнить, что после замены датчика скорости, или возможно для продажи авто, потребуется корректировка пробега спидометра , выполнить ее на электронном устройстве самостоятельно не рекомендуется. За помощью и проведением работ лучше обратиться к специалистам, так как данные о пробеге прописываются в память бортового компьютера и часто могут копироваться и сразу находиться в нескольких местах. У специалистов есть все необходимое оборудование и набор соответствующих программ, они выполнят всю работу без последствий для вашего автомобиля.

Что делать, если не работает спидометр на Гранте

Если вы заметили, что у вас не работает спидометр на Гранте, скоро у вас могут появиться другие проблемы.

Помимо спидометра, отказывается функционировать и одометр, порой может выключаться усилитель руля и «барахлят» педали. Для восстановления функционирования работы усилителя и педалей необходимо отключить и обратно включить зажигание, что достаточно неудобно во время поездки. Потому затягивать с ремонтом такой проблемы не стоит.

Не работает спидометр на гранте: причина

Если неисправен датчик скорости, то спидометр будет показывать нулевое значение, а на приборном табло появится чек, который свидетельствует о проблеме, которая легко определяется, если знать код ошибки. Снятие датчика скорости намного проще проводить с применением смотровой ямы, ведь достать до него намного легче снизу, чем открывая капот. После того как датчик скорости был заменен, нужно удалить данные об ошибке из ЭСУД. Это очень легко делается, если снять на несколько минут клемму аккумулятора.

Если же стрелочка спидометра дергается, а после этого он временами прекращает работу и начинает ее вновь, можно предположить, что иногда в колодках пропадает контакт. Если данная неисправность останется без должного внимания водителя, то спустя определенный временной промежуток контакт под действием коррозии будет разрушен окончательно, и датчик перестанет отправлять сигналы на ЭСУД, а функционирование устройства будет прекращено. Потому, устанавливая датчик скорости повторно, нужно загерметизировать его так, чтобы он и контакты были полностью защищены от влаги.

Электрическая цепочка датчика скорости защищена предохранителем Ф7. Он тоже порой перегорает во время замыканий, но когда это происходит, прекращается работа не одного спидометра, а и всего двигателя машины. Это можно объяснить тем, что данный предохранитель занимается не только защитой датчика скорости, но и выполняет роль защиты датчика ДМРФ (массового расхода воздуха) и кислородного датчика.

Теперь если вы заметите, что у вас не работает спидометр на гранте, причина вам будет ясна сразу.

Материал подготовлен сайтом Одометр.рф

Для определения скорости в единицу времени применяется датчик скорости. Многих интересует, где находится он? А располагающийся датчик скорости на трансмиссионном агрегате Лада Гранта. Данный прибор, невзирая на его скромные размеры, состоит в числе главных диагностических элементов автомобиля, поэтому важно знать его расположение.

В систему управления мотором на моделях Лада Гранта входят семь первоочередных датчиков, обеспечивающих контроль и управление:

  • температурным параметром двигателя;
  • количеством кислорода в выхлопной системе (лямбда);
  • фиксацией скоростного показателя;
  • положением коленвала;
  • фазами газораспределения;
  • процессом детонации в цилиндрах;
  • массовым расходом забираемого воздуха.

Где находятся эти датчики, должен знать каждый водитель. Исправная работа этих датчиков на Лада Гранта позволяет мотору функционировать в штатном режиме.

Как выявить неисправность ДС?

Датчик скорости имеет в основе своего функционирования следующий несложный принцип:

  1. У зубчатого колеса трансмиссионного агрегата присутствует специальная метка, вырабатывающая посредством ДС импульсы во время вращательного движения колеса.
  2. Скорость передвижения авто Лада Гранта в данный момент регистрируется по частоте считываемых импульсов.
  3. При увеличении скорости повышается частота импульсов.
  4. Информацию подает непосредственно датчик скорости, как и от некоторых других, отображается на приборной панели.

Ввиду неудачного расположения рассматриваемого датчика, где находится? Низко и вблизи дорожного покрытия, он становится объектом воздействия грязи и влаги. Это приводит к его неисправности.

Если элемент выходит из строя, то об этом могут свидетельствовать следующие факторы:

  • стрелка на спидометре располагается на отметке ноль или прибор функционирует периодически;
  • мотор работает с перебоями на холостом ходу;
  • показания на спидометре не отвечают реальной скорости движения;
  • повышается топливное потребление;
  • понижается тяга мотора.

Здесь следует внимательней отнестись к корректности выявления данной неисправности, поскольку аналогичные симптомы (нестабильная работа мотора во время холостых оборотов и завышенное топливное потребление) могут присутствовать при неисправном кислородном датчике LADA Granta. Напомним, что лямбда-зондов у Лада Гранта два. Один — управляющий (перед катализатором), второй — диагностирующий (за нейтрализатором). В функции первого входит отслеживание и корректирование состава топливовоздушной смеси, а второй необходим для регистрации присутствия кислорода в выхлопном газе.

Как выполнить проверку и замену?

Для начала надо знать, где находится датчик.

  1. Для начала следует исследовать электрическую цепь на предмет отсутствия обрыва, что может гарантированно вызвать неисправность самого датчика.
  2. Далее отсоединяем питание.
  3. Тщательным образом осматриваем состояние контактов. Если присутствую очаги окислов и грязи – срочно их удаляем.
  4. Повышенное внимание направляем на проводку, расположенную возле штекера. Если в данном месте присутствует изгиб, то возникает риск перетирания изоляции.
  5. Выполняем замер заземляющей цепи. Величина сопротивления должна равняться 1 Ом.
  6. Если данный показатель в норме, приступаем к диагностированию непосредственно датчика.

Этот прибор функционирует по принципу эффекта Холла. За один оборот происходит регистрация шести импульсов. На датчике размещены три контакта:

  • заземляющий;
  • подвод питания;
  • импульсный.
  1. Прибором выполняем «прозванивание» контактов на присутствие питания в 12 В и заземления. Если напряжение не обнаруживается, то возможны варианты: обрыв цепи или разряд батареи. В более редких случаях причиной может служить неисправность блока управления. Величина напряжения на контактах «вывод» и «масса» должна варьировать в пределах: от 0,5 до 10 В.
  2. Наиболее легкий и действенный способ мониторинга неисправности датчика – замена на новый аналог. Для этого надо знать его расположение.
  3. Для демонтажа ДС следует запастись.
  • отверткой с плоским «жалом»;
  • ключом на «10».

Ввиду неудобств, расположение датчика на LADA Granta, работа по его замене будет немного сложной. Чтобы обеспечить доступ к ДС следует отсоединить патрубок подачи воздуха от фильтра к дроссельному узлу.

1 Отключаем подводящий штекер к датчику путем отгибания пластикового фиксатора и потягивания вверх.

2 Указанным ключом отвинчиваем болт его фиксации к КПП.

3 Корпус ДС поддеваем (плотно посажен) и извлекаем.

Установка нового элемента осуществляется по обратному алгоритму снятию. Далее выполняем диагностические действия.

Если датчик скорости исправен, то некоторые владельцы прибегают к повторной установке. Но перед этим следует его очистить, просушить и промазать герметизирующим компонентом по периметру корпуса (по плоскости прилегания к КПП).

Не следует забывать о нарушениях в работе мотора LADA Granta при появлении неисправности данного измерителя.

Для сведения! Если Лада Гранта оснащена ABS, то ДС в таком случае неактивен, а считывание импульсов осуществляется с считывающих приборов антиблокировочной системы.

Для обеспечения нормальной работы всех узлов транспортного средства в современных авто используется множество различных регуляторов. В этой статье мы более подробно расскажем об отечественных автомобилях Лада. Где находится датчик скорости, охлаждающей жидкости и другие контроллеры на Лада Гранта и какие функции они выполняют — читайте ниже.

Расположение датчиков

Где находится и как найти тот или иной регулятор на Гранте, Приоре, Весте или Ларгусе? По факту расположение устройств на этих моделях авто идентичное. Ниже приведена схема с обозначением всех устройств.

Характеристика датчиков

Скорости

Датчик скорости Лада Гранта расположен на корпусе КПП. Этот регулятор напрямую связан с передачей данных о том, с какой скоростью движется транспортное средство, как машина работает на холостом ходу и на каком режиме расхода бензина она едет.

Чтобы найти этот контроллер на Приоре или Гранте, необходимо открыть капот и снять воздухоподающий шланг, который идет от воздушного фильтрующего элемента к дросселю. Сделав это, внизу картера коробки передач можно увидеть контроллер с подведенным к нему проводом. Для замены устройства нужно просто отключить проводку и демонтировать его из места установки, после чего заменить на новое.

Датчик температуры охлаждающей жидкости необходим для замера температуры антифриза в системе охлаждения. В соответствии с данными от регулятора температуры на Гранту блок управления производит регулировку частоты вращения коленчатого вала, корректирует состав горючей смеси, а также угол опережения зажигания.

Как показывает практика, такое устройство редко выходит из строя, но в некоторых случаях может выдавать неверные показания. Расположенный в моторном отсеке, в частности, в крышке термостата, контроллер имеет свои «болезни». У основания разъема может перетираться проводка, в результате чего потребуется замена ДТОЖ.

Контроллер массового расхода воздуха находится за воздушным фильтрующим элементом силового агрегата, он также часто называется расходомером. Основное предназначение устройства заключается в мониторинге объема воздушного потока, который поступает в мотор транспортного средства. В соответствии с полученными данными бортовой компьютер определяет нужный объем бензина, который необходим для поддержки нормального соотношения воздуха и топлива.

Является одним из регуляторов, предназначенных для мониторинга и контроля работы силового агрегата. Если устройство ломается, мотор сразу же начинает работать некорректно — он будет троить, снизится мощность. В свою очередь, стрелка на тахометре будет резко прыгать от одного значения к другому. Сам элемент находится на дросселе, в частности, на его нижней части. Чтобы добраться до него, необходимо освободить дроссельную заслонку от патрубков, в общей сложности их четыре.

Чтобы заменить и поставить новый РХХ, нужно будет отключить проводку от самого регулятора, а также контроллера . Более подробная инструкция по замене контроллера своими руками приведена на видео ниже (автор ролика — канал В гараже у Сандро).

Света

Что касается , то он установлен в одном корпусе с регулятором дождя. Его предназначение заключается в активации и отключении освещения, основываясь на текущем состоянии. К примеру, если на улице стемнеет или вы заедите в гараж или плохо освещенный тоннель, то устройство должно автоматически включить фары вместе с габаритными огнями. Сам по себе контроллер является не пригодным к ремонту, поэтому при выходе из строя единственным вариантом будет его замена.

Сцепления и тормоза

Датчик сцепления позволяет определить положение педали. Когда педаль не выжата, регулятор выключает корректировку нагрузки на силовой агрегат. Устройство расположено в педальном узле, там же, где находится датчик тормоза.

Принцип функционирования последнего довольно простой:

  • когда педаль отпущена, шток располагается внутри и зажимает плавающий контакт к верхней части;
  • при выжатой педали шток зажимает контакт уже к нижней части группы.

Как показывает практика, одной из основных проблем этого контроллера является низкокачественное выполнение самого контакта. Он может просто зацепиться за пружину, в конечном итоге на блок управления будет поступать импульс о включении тормоза.

Видео «Замена ДПКВ на Гранте в домашних условиях»

Подробнее о том, как осуществляется замены регулятора положения коленчатого вала своими руками на Ладе Гранте, вы можете узнать из видео ниже (автор ролика — канал В гараже у Сандро).

За нормальную работу спидометра Лады Гранты отвечает датчик скорости, который находится в корпусе коробки переключения передач. Он расположен в довольно труднодоступном месте и заменить его достаточно не просто, если ничего не снимать. Но лучше всего предварительно отсоединить толстый патрубок, который идет от воздушного фильтра до дросселя. После этого мешать нам практически ничего не будет.

Для выполнения этого ремонта нужно минимум инструмента, но все же список необходимых я приведу ниже:

  • отвертки – желательно как плоская, так и фигурная
  • ключ на 10 – идеальный вариант будет головка с трещоткой, так как обычным ключом очень сложно подлезть

Первым делом отсоединяем штекер питания от датчика скорости. Он крепится с помощью пластмассового фиксатора, который необходимо немного отогнуть и потянуть колодку вверх для извлечения.

Затем головкой откручиваем болт крепления датчика:

Теперь поддеваем корпус датчика скорости, так как он немного туговато сидит. Удобнее всего воспользоваться плоской отверткой и чем она будет тоньше, тем лучше:

Теперь можно без особых усилий вынимать его из отверстия в КПП. Вот так он выглядит после изъятия:

Установку производим в порядке, обратном снятию. Как видите, все предельно просто, только по времени не так уж и быстро.

Проблемный случай: не работает спидометр на Ладе Калине

Очень часто от обладателей Лады можно слышать одну и ту же фразу: не работает спидометр на Калине. Главной причиной отказа спидометра, установленного на Ладе Калине, судя по отзывам автовладельцев, является неправильная работа датчика скорости (ДС). Эта неисправность характеризуется самыми разными признаками. Иногда стрелка спидометра на Калине просто спокойно показывает ноль, иногда прыгает как сумасшедшая.

В некоторых случаях она начинает зависать. Это может происходить как при движении автомобиля, так и в состоянии покоя. Для такой поломки совершенно не важна величина пробега. Иной раз может загореться сигнал ЭУР. Чаще всего это значит, что в машине Лада Калина вышел из строя электроусилитель руля. Казалось бы, что руль и показания спидометра — абсолютно несовместимые вещи. Но скорость машины уже давно измеряет электроника.

Все показания осуществляет датчик скорости, работающий на основе эффекта Холла. От этого датчика контроллер получает электромагнитные импульсы. Они и являются базой для измерения скорости движения автомобиля. При помощи такого датчика также экономится топливо. Если автомобиль движется накатом, а скорость превышает 20 км/ч, то контроллер, считывая показания датчика, прекращает подачу горючего.

Характерные признаки поломки устройства и его замена

Лада Калина оборудуется разными датчиками, но все они имеют одинаковые посадочные места. Датчики маркируются цифрами:

Когда на автомобиле Лада Калина или Лада Гранта выходит из строя этот датчик, скорость транспортного средства измерить невозможно. Это вызывает также ухудшение работы мотора. Чаще всего требуется полная замена датчика при следующих неисправностях:

  • при движении прыгает стрелка спидометра или просто спокойно лежит без движения;
  • перестал работать электрический усилителя руля;
  • горит лампочка, требующая «проверить двигатель»;
  • спидометр не считает километраж;
  • дергается стрелка, показывающая уровень топлива.

Причин, когда не работает спидометр, очень много. На первом месте всегда стоит поломка или отказ датчика скорости. Другой причиной может быть влажная фишка. От влаги начинают окисляться контакты. Чтобы уберечь датчик, рекомендуется верхнюю поверхность покрывать герметиком. Когда обнаружена плохая работа ДС, не стоит сразу его менять.

Сначала нужно провести диагностику. Необходимо зачистить контакты и протестировать устройство. Если это не помогло, можно приступать к замене. Поменять рассматриваемый элемент достаточно просто. С этим справится любой автолюбитель. Обычно такая работа выполняется за полчаса. Для этого нужно:

  • выключить зажигание;
  • снять воздушный фильтр;
  • отключить провода;
  • открутить гайку, крепящую устройство;
  • закрепить новый прибор.


В некоторых случаях помогает простая зачистка контактов. Однако это временное спасение. Через несколько дней датчик откажет вновь. Чтобы избежать появления таких проблем, нужно хорошо загерметизировать место подсоединения устройства к коробке передач. Элемент крепится к корпусу КПП. Он расположен около левого ШРУСа.

Когда Лада Калина оборудована 16-клапанным двигателем, датчик очень просто поменять. Эта операция потребует немного времени. Если установлен восьмиклапанный двигатель, для замены устройства необходимо удалить гофру, которая подсоединена к воздушному фильтру.

Каждый автолюбитель хорошо знает, что комплектующие авто не всегда находятся в идеальном состоянии. Поэтому, прежде чем установить новую деталь, нужно отсоединить колодку проводов и проверить, в каком состоянии находятся контакты.

Датчик, установленный на заводе, имеет маркировку, начинающуюся с цифр 1118. Однако Лада Калина с 2011 г. начала оборудоваться коробками передач, которые устанавливаются на Ладу Приору. Маркировка в этом случае начинается с других цифр, 2170. Вмонтированный предохранитель, защищающий электрическую схему установленного щитка приборов, обозначается F1. Им оборудуют монтажный блок. Когда предохранитель горит, спидометр прекращает свою работу.

Если вышел из строя щиток приборов

Очень часто, кроме сломанного датчика скорости, сгорания предохранителя, обозначенного F1, плохого контакта проводов, спидометр, установленный на Ладе Калине, отказывается работать, так как вышел из строя щиток приборов. Его можно заменить только в сборе. Отдельные детали щитка приборов магазин запчастей не продает.


Однако, прежде чем приступать к замене, сначала нужно убедиться в надежности закрепления провода, идущего на массу. Возможно, причина поломки кроется именно в этом. Безусловно, конструкция спидометра базируется только на электронике, но с некоторыми сбоями его работы автолюбители могут справиться самостоятельно. Чтобы обнаружить под капотом датчик и провести его замену, нужно сначала сделать несколько операций.

Требуется удалить входной патрубок, соединяющий воздушный фильтр с дроссельным узлом. Для этого нужно освободить три хомута. После чего патрубок можно будет легко вынуть. Теперь виден картер коробки передач. На ней и будет закреплен датчик скорости совместно с подходящим к нему штекером с проводами. Для того чтобы его заменить, требуется иметь небольшой запас инструментов:

  • плоскую отвертку;
  • крестовую отвертку;
  • гаечные ключи;
  • головку;
  • трещотку.

Сначала отсоединяются провода, подающие питание на датчик. С этой целью плоской отверткой поддевается пластмассовый фиксатор, крепящий штекер. Не отпуская фиксатор, его медленно тянут вверх. Особого сопротивления штекер не оказывает, он легко снимается.

Затем откручивается гайка, фиксирующая интересующий нас датчик. Такую работу лучше выполнять гаечным ключом с трещоткой. В связи с тем что посадочное место датчика сделано очень плотно, его нужно поддеть тонкой плоской отверткой. После чего он без труда вынимается из коробки передач Лады Калины.

Новую деталь монтируют на прежнее место. До установки все свободные места перед отверстием необходимо хорошо протереть и очистить от грязи. В этом случае можно быть уверенным, что никакой мусор не попал в коробку передач. Новый датчик вставляется до упора, пока не произойдет громкий щелчок. Только затем можно затягивать гайку.

Стоимость датчика скорости машины Лада Калина в магазинах запчастей максимально доходит до 400 рублей. Приобрести новый датчик по карману практически каждому автолюбителю. Замена прибора не вызывает особых трудностей, поэтому такой ремонт обычно делают самостоятельно.

Лада Калина, оборудованная 16-клапанным мотором, открывает возможность заменить датчик только со стороны установленного бачка омывателя. В этом случае никакие детали снимать не надо. У 8-клапанных двигателей нужно удалить гофру, расположенную на правой стороне и соединяющую фильтр двигателя с заслонкой.

Почему не работает спидометр Лада Гранта

Один из самых главных приборов любого автомобиля – это спидометр. Езда на автомобиле с неисправным прибором недопустима. Он нужен не только для контроля скорости езды. Неправильные показания могут привести к сбоям в работе узлов машины или двигателя. Также спидометр подскажет, когда необходимо менять фильтры или моторную жидкость. Что делать, если не работает спидометр на авто Лада Гранта? Многие владельцы авто скажут, что не стоит пытаться решить эту проблему самостоятельно, если ранее не приходилось делать ничего подобного. Но как иначе разобраться и научиться чинить спидометр, если не попробовать произвести ремонт самому?

Как выявить неисправность

Поломка такого важного элемента сразу дает о себе знать.

Выход из строя спидометра можно предположить, если:

  • во время движения стрелка прибора иногда или постоянно лежит на нуле;
  • наблюдается неустойчивая работа в режиме холостого хода;
  • заметно снизилась тяга двигателя;
  • спидометр функционирует, но его показания не соответствуют действительности;
  • горит сигнальная лампочка, которая говорит о необходимости проверки мотора;
  • увеличился расход топлива.

Причины

Прежде чем приступать к ремонту, необходимо определить, почему не работает спидометр. Все действия по ремонту будут зависеть от причины поломки.

Одной из наиболее частых причин поломки спидометра является разрыв тросика. Такую поломку легко выявить – стальные концы тросика при движении авто касаются оболочки. Из-за этого в районе щитка раздается характерный звук.

Еще одной причиной неисправности могут быть перегоревшие предохранители. Плохие контактные соединения тоже способны привести к поломке спидометра. Возможно, причина несерьезная. Например, сломанная стрелка также может искажать показания либо совсем не давать их. В таком случае достаточно лишь заменить одну деталь.

Обратите внимание, что из-за особенности расположения спидометра у данной модели автомобиля Лада причиной выхода из строя часто становятся вода или грязь, попавшие в него. В таком случае если повреждения не слишком сильные, достаточно будет просушить и почистить его.

Диагностика

Сперва необходимо проверить электрическую цепь, так как повреждение ее целостности может привести к поломке спидометра Лады Гранта:

  • отключите питание;
  • внимательно осмотрите все контакты;
  • при обнаружении загрязнения или окисления, произведите чистку.

При осмотре с особым вниманием следует отнестись к проводам около штекера. Они имеют изгиб, из-за которого может быть повреждена их изоляция.

После осмотра электроцепи необходимо измерить сопротивление в цепи заземления. Оно должно составлять 1 Ом.

Если никаких неполадок в цепи не обнаружено, значит, неисправность в датчике скорости.

Все датчики скорости Лада работают по эффекту Холла и имеют три контакта:

  • напряжение;
  • заземление;
  • импульсный сигнал.

Контакты проверяются на предмет наличия напряжения и заземления. Если напряжение меньше 12 В либо полностью отсутствует, это означает, что повреждена цепь питания, электронный блок управления, либо сел аккумулятор. Самый точный и простой способ проверить прибор – временно сменить его на исправный.

Будьте внимательны! В Ладе Гранта спидометр расположен неудобно, замену произвести сложно, а датчик можно повредить.

Ремонт

Для удобства перед починкой прибор демонтируют. Дальнейшие действия по ремонту будут зависеть от причины неисправности. В некоторых ситуациях потребуется замена привода или уплотнительного кольца.

Иногда, если спидометр перестал работать, достаточно снять его, осмотреть, почистить, просушить в течение некоторого времени и обработать герметиком по периметру. В большинстве случаев для ремонта потребуется произвести замену датчика скорости.

Замена

Необходимо очень аккуратно снять датчик скорости. Вы увидите, что от воздушного фильтра к дросселю идет толстый патрубок. Его нужно отсоединить, чтобы улучшить себе доступ. После того как патрубок будет отсоединен, производится снятие спидометра.

  1. Отключите от датчика скорости штекер питания.
  2. Ключом выкрутите винт, крепящий датчик коробке передач.
  3. При помощи отвертки подденьте образовавшееся отверстие и снимите прибор.
  4. Осмотрите посадочное место и снятый провод. При обнаружении загрязнений проведите очистку.
  5. Осмотрите также и коробку переключения передач. При обнаружении масляных пятен, замените уплотнительное кольцо.
  6. Новый или отремонтированный прибор устанавливает на место.
  7. Соберите привод.

В основе конструкции спидометра лежит электроника. Но, тем не менее, устранить его поломки под силу практически каждому.

Если вы сомневаетесь в результате ремонта, или же вам так и не удалось довести его до конца, лучше обратитесь за помощью либо советом профессионального автомеханика. Если у авто еще не закончилась гарантия, приступать к самостоятельному ремонту, даже если вы уверены в своих силах, не следует.

Неисправность спидометра – очень серьезная поломка, допускать ее ни в коем случае нельзя. Вовремя решенная проблема предотвратит нарушения в работе других механизмов автомобиля.

Не работает спидометр Lada Granta Priora и Kalina причины и почему прыгает стрелка прибора

Ремонт

Лада Гранта оснащена электронным спидометром, на который поступают сигналы с датчика, получающего данные о вращениях с вторичного вала. Если у вас не работает спидометр на Гранте, причина возможно поломка датчика. Выйти из строя он может по разным причинам – грязь, непогода, вода и прочие субстанции могут повредить прибор, нарушить его герметичность. После этого возникают различные неисправности, которые приводят к поломке.

Время устранения неполадок спидометра отлично подходит для того, чтобы откорректировать пробег автомобиля. Чтобы сделать это на современных автомобилях, необходимо прибегнуть к помощи профессионалов. Чтобы правильно скрутить спидометр необходимо специальное оборудование и соответствующее программное обеспечение, так как данная информация хранится в памяти авто и иногда копируется в нескольких местах и без соответствующего оборудования и знаний, можно только навредить.

Без правильного определения причины поломки ремонт невозможен. Поэтому лишний раз убедитесь в том, что провели тщательную диагностику.

Для починки в большинстве случаев необходимо снять датчик скорости. Если проблема в нем, сначала его чистят и просушивают, затем ставят на место и проверяют. Рекомендуется, помимо этого, провести проверку с временным подключением работающего датчика.

Внимательно осмотрите все контактные соединения – если они покрыты грязью или ржавчиной, возможно, это и стало причиной поломки спидометра. В таком случае их необходимо почистить.

Если причина в перетертом или пересохшем тросике спидометра, то придется заменить или смазать его соответственно.

Не работает спидометр прыгает стрелка, замена датчика скорости

всем день добрый, подскажите может кто знает — сталкивался…сегодня с утра ехал на работу и что-то стрелка уровня бенза совсем с ума сходила, бензина пол бака, она всё нормально показывает, потом раз такой звук зуммера — смотрю стрелка на нуле, потом оп и снова до половины бака поднялась, как и есть бенза в баке!

И такое на протяжении всей дороги она скакала.А потом ещё и вообще на пол пути загорелся значок ЭУР и усилитель отключился, глушил и заводил несколько раз — ничего не изменилось, а на работу приехал заглушил, через пару минут завожу чтоб переехать на другое место — ОП, всё ГУД ! всё работает…Что за дела такие могут быть?Я конечно понимаю что у них своя там жизнь, но хотелось быть бы в курсе этой самой движухи…

из источника РемонтВАЗ

Во время движения стрелка спидометра не реагирует на скорость либо хаотично перемещается в диапазоне 0-200.Отключение электроусилителя руля (ЭУР)Загорается индикатор «проверь двигатель»Одометр не считывает километражСтрелка датчика уровня топлива становится, очень чувствительна к колебаниям бензина в баке.

Почему не работает датчик скорости

На самом деле причин может быть несколько. Первая из них – это выход из строя самого датчика скорости. Вторая – попадание влаги на фишку, что приводит к окислению контактов. В этом случаи некоторые автолюбители рекомендуют ее верхнюю часть смазывать герметиком.

Если датчик не исправен, не спешите сразу производить его замену. Для начала тщательно зачистите все контакты и проверьте его в действии. Если данная процедура не дала результатов, меняем его на новый.

Где находится датчик скорости Лада Калина

Прежде чем приступит к замене датчика, его необходимо обнаружить.

Открываем капот автомобиля и откручиваем три хомута воздушного патрубка, который идет от фильтра к дроссельному узлу. После снятия патрубка смотрим вниз двигателя и видим на верхней части КПП, датчик скорости.

Снятие и установка датчика скорости Лада Калина

Торцовый ключ на 10 (желательно с трещеткой) и плоская отвертка.Первым делом снимаем клемму с датчика. Для этого нужно слегка поддеть фиксатор и потянуть контактную фишку на себя.Затем с помощью ключа откручиваем крепежную гайку и с помощью отвертки слегка поддеваем датчик. После чего он легко вынимается.

Зачищаем посадочное место и вставляем новый, пока не почувствуете щелчок и только после этого закручиваем гайку и надеваем контактную фишку.Снятие и установка датчика скорости Лада КалинаСнятие и установка датчика скорости Лада Калина Снятие и установка датчика скорости Лада Калина Снятие и установка датчика скорости Лада КалинаКак видите, никаких сложностей при замене датчика скорости Лада Калина нет. Вся процедура со снятием и установкой занимает максиму 15 минут.

Покупка датчика скорости Лада КалинаЕсть три вида датчиков на Лада Калина — 1118-3843010, 1118-3843010-04, 1118-3843010-02. По форме они немного отличаются, но посадочные места у них одинаковы. Стоимость их не высока, в среднем 300 рублей. Купить датчик скорости без проблем можно в автомагазинах либо на авторынке.

gt;Не работает спидометр на Калине: рекомендации. Прыгает стрелка спидометра на калине

Основные симптомы выхода из строя датчика скорости на Калине:

  • Не показывается скорость (лежит стрелка).
  • Резкие скачки указателя скорости, провалы.
  • Зависание стрелки скорости, даже при стоячей машине.
  • Горит знак неисправности электроусилителя руля, не показывается скорость.

Основные проблемы могут быть 2 или плохой контакт в штекере (возможно окисление), или виноват сам датчик (вышел из строя).

Сам датчик находится на коробке и прикручен одной гайкой.

Более крупным планом сам датчик.

На машинах с мотором 16 клапанов доступ удобен со стороны бачка омывающей жидкости, снимать ничего не надо. На 8 клапанных двигателях, лучше добираться с правой стороны убрав гофру идущую от фильтра двигателя к заслонке.

Первым делом лучше проверить сам коннектор к датчику, для этого его выщелкиваем и смотрим на жилы, если есть окисление или постороняя жидкость, то очищаем и вставляем обратно. После этого проверяем работу.

В том случае если очистка не помогла, то уже надо менять сам датчик. Отщелкиваем провод, откручиваем одну единственную гайку на 13 и очищаем все вокруг датчика, чтобы внутрь коробки не провалилась грязь.

Аккуратно рукой с усилием вынимаем сам датчик, если пальцами тяжело можно помочь плоской отверткой.

Обязательное внимание уделяем номеру датчика, если первые цифры 1118, значит вам нужен только датчик именно с началом 1118, последние две цифры могут быть другие. С 2011 года автоваз начал на калины ставить коробки как на приорах и у них датчики идут уже с кодом вначале 2170.

Лучше заранее вынуть датчик и посмотреть на номер, после этого уже покупать в магазине.

Установка нового датчика производится в обратной последовательности.

Проблемный случай: не работает спидометр на Ладе Калине

Очень часто от обладателей Лады можно слышать одну и ту же фразу: не работает спидометр на Калине. Главной причиной отказа спидометра, установленного на Ладе Калине, судя по отзывам автовладельцев, является неправильная работа датчика скорости (ДС). Эта неисправность характеризуется самыми разными признаками. Иногда стрелка спидометра на Калине просто спокойно показывает ноль, иногда прыгает как сумасшедшая.

В некоторых случаях она начинает зависать. Это может происходить как при движении автомобиля, так и в состоянии покоя. Для такой поломки совершенно не важна величина пробега. Иной раз может загореться сигнал ЭУР. Чаще всего это значит, что в машине Лада Калина вышел из строя электроусилитель руля. Казалось бы, что руль и показания спидометра — абсолютно несовместимые вещи. Но скорость машины уже давно измеряет электроника.

Все показания осуществляет датчик скорости, работающий на основе эффекта Холла. От этого датчика контроллер получает электромагнитные импульсы. Они и являются базой для измерения скорости движения автомобиля. При помощи такого датчика также экономится топливо. Если автомобиль движется накатом, а скорость превышает 20 км/ч, то контроллер, считывая показания датчика, прекращает подачу горючего.

Когда на автомобиле Лада Калина или Лада Гранта выходит из строя этот датчик, скорость транспортного средства измерить невозможно. Это вызывает также ухудшение работы мотора. Чаще всего требуется полная замена датчика при следующих неисправностях:

  • при движении прыгает стрелка спидометра или просто спокойно лежит без движения;
  • перестал работать электрический усилителя руля;
  • горит лампочка, требующая «проверить двигатель»;
  • спидометр не считает километраж;
  • дергается стрелка, показывающая уровень топлива.

Причин, когда не работает спидометр, очень много. На первом месте всегда стоит поломка или отказ датчика скорости. Другой причиной может быть влажная фишка. От влаги начинают окисляться контакты. Чтобы уберечь датчик, рекомендуется верхнюю поверхность покрывать герметиком. Когда обнаружена плохая работа ДС, не стоит сразу его менять.

Сначала нужно провести диагностику. Необходимо зачистить контакты и протестировать устройство. Если это не помогло, можно приступать к замене. Поменять рассматриваемый элемент достаточно просто. С этим справится любой автолюбитель. Обычно такая работа выполняется за полчаса. Для этого нужно:

  • выключить зажигание;
  • снять воздушный фильтр;
  • отключить провода;
  • открутить гайку, крепящую устройство;
  • закрепить новый прибор.

В некоторых случаях помогает простая зачистка контактов. Однако это временное спасение. Через несколько дней датчик откажет вновь. Чтобы избежать появления таких проблем, нужно хорошо загерметизировать место подсоединения устройства к коробке передач. Элемент крепится к корпусу КПП. Он расположен около левого ШРУСа.

Когда Лада Калина оборудована 16-клапанным двигателем, датчик очень просто поменять. Эта операция потребует немного времени. Если установлен восьмиклапанный двигатель, для замены устройства необходимо удалить гофру, которая подсоединена к воздушному фильтру.

Каждый автолюбитель хорошо знает, что комплектующие авто не всегда находятся в идеальном состоянии. Поэтому, прежде чем установить новую деталь, нужно отсоединить колодку проводов и проверить, в каком состоянии находятся контакты.

Датчик, установленный на заводе, имеет маркировку, начинающуюся с цифр 1118. Однако Лада Калина с 2011 г. начала оборудоваться коробками передач, которые устанавливаются на Ладу Приору. Маркировка в этом случае начинается с других цифр, 2170. Вмонтированный предохранитель, защищающий электрическую схему установленного щитка приборов, обозначается F1. Им оборудуют монтажный блок. Когда предохранитель горит, спидометр прекращает свою работу.

Очень часто, кроме сломанного датчика скорости, сгорания предохранителя, обозначенного F1, плохого контакта проводов, спидометр, установленный на Ладе Калине, отказывается работать, так как вышел из строя щиток приборов. Его можно заменить только в сборе. Отдельные детали щитка приборов магазин запчастей не продает.

Однако, прежде чем приступать к замене, сначала нужно убедиться в надежности закрепления провода, идущего на массу. Возможно, причина поломки кроется именно в этом. Безусловно, конструкция спидометра базируется только на электронике, но с некоторыми сбоями его работы автолюбители могут справиться самостоятельно. Чтобы обнаружить под капотом датчик и провести его замену, нужно сначала сделать несколько операций.

Требуется удалить входной патрубок, соединяющий воздушный фильтр с дроссельным узлом. Для этого нужно освободить три хомута. После чего патрубок можно будет легко вынуть. Теперь виден картер коробки передач. На ней и будет закреплен датчик скорости совместно с подходящим к нему штекером с проводами.

  • плоскую отвертку;
  • крестовую отвертку;
  • гаечные ключи;
  • головку;
  • трещотку.

Сначала отсоединяются провода, подающие питание на датчик. С этой целью плоской отверткой поддевается пластмассовый фиксатор, крепящий штекер. Не отпуская фиксатор, его медленно тянут вверх. Особого сопротивления штекер не оказывает, он легко снимается.

Ход действий таков.

  1. Отключите зажигание.
  2. Снимите воздушный фильтр. Так будет легче добраться до ДС.
  3. При помощи ключа открутите винт, которым крепится устройство. Слегка подденьте его отверткой и снимите.
  4. Проведите внимательный осмотр коробки передач. Если на ней вы увидели маслянистые пятна – это сигнал того, что необходимо заменить уплотнительное кольцо.
  5. Установите новый датчик.
  6. Осуществите сборку в обратной последовательности.

Обратите внимание на внешний вид датчика. В данной модели автомобиля Лада он имеет свой номер, причем учитываются только первые четыре цифры (например, родной датчик Лады Калины имеет номер 1118). При выборе ДС для замены необходимо найти прибор с идентичным кодом.

К неисправности спидометра нужно относиться серьезно. Ведь этот прибор необходим не только для отображения скорости. Все механизмы автомобиля работают в системе, и выход из строя одного из них неминуемо повлечет за собой поломку других.

Ссылка на основную публикацию