Какие бывают виды автомобильных штор безопасности?

Какие бывают виды автомобильных штор безопасности?

Какие бывают шторки безопасности в автомобиле?

Специально разработанные надувные устройства защищают головы пассажиров и водителя. Устройство срабатывает на стороне удара транспортного средства в случае столкновения с препятствием или другим транспортным средством.

Нормальное положение шторок безопасности – по обе стороны от человека на высоте головы. В случае аварии устройство сразу же полностью надувается в течение максимум 30 миллисекунд. Голова надежно защищена как от воздействия удара, так и от риска получения травм осколками стекла. Система пассивной безопасности также оказалась очень эффективной при опрокидывании.

Краткая история появления

Создателями системы защиты воздуха в транспортных средствах считаются немецкий изобретатель Вальтер Линдерер и американец Джон Хетрик. Практически одновременно в 1951 году они подали заявку на патент на автомобильные подушки безопасности.

Более совершенное решение проблемы мгновенной инфляции, которое успешно используется и сегодня, было предложено в 1963 году японским инженером Ясузобуро Кобори. Эта новинка была впервые использована в серийном производстве 10 лет спустя компанией Ford на Oldsmobile Toronado.

Все разновидности, разработанные в последующие годы, имеют общий принцип действия, разработанный для первого образца.

Виды шторок безопасности

Классификация шторок безопасности основана на принципе их расположения в салоне.
Фронт

Основная функциональная задача – поглотить максимальное количество энергии, генерируемой при лобовом столкновении. Подушка безопасности пассажира расположена на приборной панели, а подушка безопасности водителя – в рулевом колесе. Подушка безопасности может поглотить до 90% удара, что достаточно для надежной защиты шеи и головы.

Боковые шторки

Эти элементы крепления расположены во внешних выемках сидений. Отличие от передних сидений в том, что амортизация влияет не только на голову, но и на все тело. В стандартной версии на каждое сиденье по краям со стороны пассажира и водителя по две шторки.

Шейные (головные)

Устройство выглядит как разнообразные боковые занавески. Расположенные в центре и сбоку от двери на крыше, они обеспечивают защиту головы.

Коленные

Недавно были разработаны подушки безопасности для надежной защиты чувствительной части коленного сустава. Они спрятаны под руль для водителя и возле салона.

Центральные

Оптимальный вариант для минимизации неприятных последствий боковых столкновений. Устройства, расположенные в центре салона, необходимы для защиты рук.

Производители начали выпускать устройства, которые можно было легко адаптировать с учетом таких нюансов, как особенности конструкции транспортного средства, различия в расстоянии, весе и росте водителя. Также ведутся работы по улучшению шторок безопасности для задних пассажиров.

Важным моментом является то, что большинство текущих моделей оснащено вентиляционными отверстиями для газа, которые сбрасывают давление при запуске устройства. Это исключает чрезмерное давление на тело и снижает риск удушья пострадавшего.

Новые модификации быстроходных и маневренных транспортных средств особенно подходят для использования защитных штор. Пробки на дорогах увеличивают риск столкновения с другими участниками дорожного движения. Таким образом, владельцы транспортных средств должны знать о возможных угрозах для собственного здоровья и жизни своих пассажиров.

Подушки безопасности в автомобиле

Доброе утро, дорогой читатель.

В следующей статье цикла «Системы безопасности автомобиля» мы расскажем вам об еще одном важном элементе безопасности в автомобиле – подушках безопасности.

Подушки безопасности начали массово внедряться на несколько десятилетий позже, чем ремни безопасности, поэтому они встречаются несколько реже.

Однако в 2022 году практически все новые автомобили (даже отечественных марок) будут иметь хотя бы одну подушку безопасности.

Рассмотрим следующие вопросы:

Что такое подушки безопасности?

Подушка безопасности – это пассивный элемент безопасности в автомобиле, задача которого является защита жизни и здоровье водителя (или пассажира) в случае серьезного столкновения.

Хотя подушки безопасности называются воздушными подушками, у них мало кто имеет постель с одинаковым именем. Возможно, единственное сходство состоит в том, что оба должны быть мягкими.

Есть несколько типов подушек безопасности:

    Спереди – от передней части автомобиля. Боковые подушки безопасности – в стороне автомобиля. Занавески подушки безопасности – над боковым ветровым стеклом. Коленые подушки безопасности – в космосе для водителей или пассажиров.

Подушки воздуха не видны во время нормального вождения. Они находятся в сложном состоянии и скрыты в интерьере отделочных элементов.

Как работают подушки безопасности?

После заполнения подушек безопасности смотрите кратко, как они работают. В случае аварии подушки безопасности заполняются автоматически в доли секунды. Это делается путем заполнения своего специального газа. Водитель и пассажиры обычно даже не замечают момент активации подушек безопасности.

В то же время подушка безопасности заполняет, заполняя пространство между пассажиром и элементами автомобиля. В случае аварии человек избегает сильного удара на рулевое колесо, посты, панели и т. Д. Воздействие потрясено достаточно мягкой подушкой. Во многих случаях это позволяет избежать травм и серьезных последствий для тела.

Кроме того, мягкая подушка также предотвращает внутренние травмы. Одной из причин смерти в дорожно-транспортных происшествиях является воздействие внутренних органов в человеческую кость во время насильственного торможения.

Например, смерть вызвана ударом мозга в черепе во время столкновения.

Подушки безопасности помогают уменьшить задержку, то есть довести до более равномерного тела.

Сразу после столкновения подушки безопасности освобождают свой газ, благодаря которым пассажиры не должны выходить из автомобиля.

Обратите внимание, что подушки безопасности помогают только с первым воздействием автомобиля (есть несчастные случаи с несколькими последовательными ударами) и что все подушки безопасности являются одноразовыми.

Во время ежедневного вождения подушки безопасности не начинаются, потому что они оснащены специальными датчиками. Кроме того, подушки безопасности начинаются только в конкретных условиях, то есть в случае серьезной аварии.

Например, если вы попадаете на препятствие, автомобильное зеркало, подушки безопасности, безусловно, не будут запускаться.

Сколько подушек безопасности бывает в современных автомобилях?

В 2022 году только несколько более старых автомобилей моделей не имеют подушек безопасности. Есть меньше и меньше каждый год.

Количество подушек безопасности0.1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
Водитель передней подушки безопасности+.+.+.+.+.+.+.+.+.+.
Передняя воздушная подушка пассажир+.+.+.+.+.+.+.+.+.
Боковые передние подушки безопасности (2)+.+.+.+.+.+.+.
Жалюзи (2)+.+.+.+.+.
Подушка для колена водителя+.+.+.+.+.
Задние боковые подушки (2)+.+.+.
Колено пассажирская подушка безопасности на фронте+.

В большинстве современных автомобилей они устанавливаются от 2 до 7 подушек безопасности. Подушки безопасности 8, 9 и 10 происходят только в нескольких моделях автомобилей.

Фронтальные подушки безопасности

В настоящее время передние подушки безопасности наиболее распространены. Большинство новых автомобилей имеют передние подушки безопасности для водителя и пассажира.

Передние подушки безопасности были разработаны для защиты от передней части автомобиля. Например, в случае лобового столкновения.

В дополнение к тому, что они устраняют влияние подушек безопасности на части автомобиля, также уменьшают задержку человека в случае аварии. Это означает, что человек теряет медленную скорость, и поэтому чувствует себя меньшую нагрузку. Это снижает риск внутренних травм.

Передняя подушка безопасности для драйвера расположена в середине рулевого колеса. Подушка безопасности переднего пассажира расположена в верхней части приборной панели. Подушки безопасности пассажира и водителя различаются по размеру, поскольку расстояние между головой водителя и рулевой колонкой меньше расстояния между головой пассажира и приборной панелью.

Подушка безопасности переднего пассажира в стандартной комплектации оснащена кнопкой отключения. Отключение необходимо, если маленький ребенок перевозится в специальном детском кресле на переднем пассажирском сиденье.

Передние подушки безопасности следует срабатывать только в случае лобового столкновения.

Соблюдайте основные меры предосторожности, путешествуя на автомобиле, оборудованном передними подушками безопасности (их расположение обозначается надписью Airbag на приборной панели).

Например, пассажир не должен носить в руке сумку, багаж или другие предметы. Кроме того, не ставьте колени на сиденье с подушкой безопасности. Несоблюдение каких-либо из этих мер предосторожности может ухудшить работу подушки безопасности и нанести травмы пассажирам по их собственной вине.

Осторожность. В 2022 году передние подушки безопасности появятся даже на недорогих отечественных моделях автомобилей (Lada Granta).

Передние боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности встречаются реже, чем передние. Их устанавливают в более дорогие автомобили или в более продвинутых комплектациях.

Передние боковые подушки безопасности предназначены для защиты плеч, боков и таза в случае бокового столкновения с автомобилем. Обычно они располагаются сбоку от передних сидений (сбоку от двери автомобиля).

Для автомобилей с боковыми подушками безопасности необходимо соблюдать дополнительные правила перевозки. Запрещается класть в дверные карманы сильно выступающие предметы. Они могут нарушить работу подушки безопасности в случае аварии и травмировать водителя.

Осторожность. Передние боковые подушки безопасности в 2022 году устанавливаются как на отечественные модели (Lada Vesta), так и на недорогие зарубежные модели (Renault Logan, Datsun On-do).

Шторки безопасности

Подушки безопасности предназначены для защиты головы водителя и пассажиров при боковых ударах.

Есть два типа штор:

    Только для первого ряда сидений. Они доступны как для передних, так и для задних рядов сидений.

Шторы размещаются в боковой части крыши автомобиля (непосредственно над оконными проемами) и частично в боковых стойках.

В случае бокового удара занавеска открывается и полностью закрывает боковые окна автомобиля. Обеспечивает защиту от травм, вызванных битым стеклом, а также от ударов о передние стойки и другие твердые предметы.

Осторожность. В 2022 году подушки безопасности могут появиться и в относительно недорогих автомобилях B-класса (Kia Rio, Hyundai Solaris).

Коленные подушки безопасности

Коленная подушка безопасности предназначена для защиты коленей водителя или переднего пассажира в случае лобового бокового удара.

Он расположен под рулевой колонкой в ​​нижней части панели приборов.

Подушка безопасности переднего пассажира также обеспечивает защиту в случае лобового столкновения, но расположена перед пассажирским сиденьем.

Обратите внимание, что регулировку сиденья водителя следует тщательно продумать, если установлена ​​коленная подушка безопасности. Ноги водителя должны находиться на расстоянии не менее 10 сантиметров от нижней части панели.

Осторожность. Коленная подушка безопасности водителя будет установлена ​​во многих автомобилях C-класса среднего размера (Volkswagen Golf, Suzuki SX4) в 2022 году.

Коленная подушка безопасности пассажира на 2022 год можно встретить только в высокопроизводительных внедорожниках (Toyota LC200).

Задние боковые подушки безопасности

Задняя боковая подушка безопасности защищает плечи, бока и таз пассажира на заднем сиденье в случае бокового удара. Работа аналогична работе передней боковой подушки безопасности.

Задние боковые подушки безопасности обычно располагаются внизу обшивки автомобиля (сбоку от задних сидений).

Осторожность. Задние боковые подушки безопасности будут доступны только на очень ограниченном количестве моделей в 2022 году (например, Skoda Octavia).

Как найти подушки безопасности в автомобиле?

Подушки безопасности в автомобиле отмечены значками подушек безопасности. Эти значки могут быть напечатаны на пластике или на специальных тканевых бирках.

Мы уже обсуждали расположение подушек безопасности каждого типа выше. Передние, коленные, задние боковые и боковые подушки безопасности обычно обозначены на пластиковой накладке, передние боковые подушки безопасности отмечены на тканевых бирках сбоку от сидений.

Не открывайте и не снимайте внутреннюю обшивку возле подушек безопасности, не отсоединив аккумулятор. Попытка снять действующую подушку безопасности может привести к ее срабатыванию. Это может привести к серьезным травмам.

Что делать, если сработали подушки безопасности?

Подушки безопасности обычно запускаются в В достаточно тяжелых случаях . Поскольку подушки безопасности одноразовые, требуется полная замена всех развернутых подушек безопасности.

Вы также должны заменить все датчики и компоненты подушек безопасности, которые были повреждены в результате срабатывания подушек безопасности. Также необходимо отремонтировать кузов и внутренние детали автомобиля после аварии.

Надо сказать, что часто после срабатывания подушек безопасности машину вообще не восстанавливают, так как затраты на ремонт могут превышать цену аналогичной новой машины.

Иногда подушки безопасности можно сработать даже без аварии. Например, если неквалифицированный человек пытается разобрать подушку безопасности. В этом случае необходимо заменить только подушку безопасности. Сама подушка безопасности стоит порядка 10-20 тысяч рублей. Дополнительно придется заплатить за его замену.

Настоятельно рекомендую не ремонтировать подушки безопасности самостоятельно после аварии. В основном это связано с тем, что подушки безопасности можно проверить на исправность только при следующей аварии. Но может быть уже поздно исправлять.

Можно ли установить дополнительные подушки безопасности в автомобиль?

Иногда у водителей возникают вопросы по установке дополнительных подушек безопасности в автомобиле.

Например, когда вы купили машину, у вас не было денег на дополнительные подушки безопасности. Через несколько лет пришли деньги, и водитель захотел повысить безопасность автомобиля.

Теоретически можно установить дополнительные подушки безопасности, но это практически не оправдано с экономической точки зрения. Вряд ли кто возьмется за эту работу.

Дешевле купить аналогичный автомобиль с дополнительными подушками безопасности, чем пытаться поставить на свой автомобиль подушки безопасности, датчики и новые блоки управления.

Итак, предположим, что установка дополнительных подушек безопасности в автомобиле невозможна.

Совместная работа подушек и ремней безопасности

Некоторые водители со скромным знанием автомобильной безопасности считают, что у подушек безопасности есть подушки безопасности в автомобиле, они достаточно хорошо защищают и вам не нужно использовать ремень безопасности. Самые умные из них пытаются обмануть датчик непристегнутого ремня безопасности, сдвинув ремень безопасности за спину и зафиксировав его на месте. Это не способ сделать это.

Подушки безопасности предназначены для использования вместе с ремнями безопасности.

Например, если пассажир, не пристегнутый ремнем безопасности, попал в аварию, он продолжит движение вперед за счет силы инерции. Спасательная подушка безопасности развернется к нему со скоростью около 200 км / ч. В этом случае пассажир может получить серьезные травмы.

Так что помни. Ремни безопасности также защищают автомобили без подушек безопасности. Но подушки безопасности работают только вместе с ремнями безопасности.

Неисправности подушек безопасности

Проблемы могут возникнуть из-за работы подушек безопасности во время эксплуатации автомобиля. На панели приборов загорится сигнальная лампа неисправности. В этом случае автомобиль должен быть введен в мастерскую, чтобы удалить неисправность.

Суммируя, подушки безопасности значительно повышают безопасность пассажиров автомобилей. Поэтому чем больше подушек безопасности в машине, тем лучше. Вероятно, подушки безопасности никогда не будут нужны, но вы должны иметь их в любом случае.

Ссылка на основную публикацию